En la tarde del 6 de abril de 2018, RailAdventure 103 222 aparece en Bad Schandau

En la tarde del 6 de abril de 2018, RailAdventure 103 222 aparece en Bad Schandau.

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EBM Cargo 203 115 remolca un tren corto de cisternas a través de Oberhausen Osterfeld Süd el 16 de septiembre de 2016.

En la tarde del 6 de abril de 2018, RailAdventure 103 222 aparece en Bad Schandau.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

En la tarde del 6 de abril de 2018, RailAdventure 103 222 aparece en Bad Schandau. En los días de la DB, 103 222 se utilizó ampliamente como banco de pruebas para velocidades de hasta 250 km/h.

Leonardus Schrijvers 03.12.2020, 380 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

NatExx 654 hace una parada el 21 de marzo de 2017 en Sechtem.

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El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 115 (la primera Clase 103 en perder los colores TEE a cambio de este Himberrot) arrastra el IR 'AGRICOLA' hacia Hamm Pbf el 17 de julio de 1998. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 326 1200x799 Px, 28.07.2023

El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 126 (Himberrot) remolca el IR 'AGRICOLA' hacia Mönchengladbach en la mañana del 5 de noviembre de 1999. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 324 1200x800 Px, 25.07.2023

El 22 de abril de 1998, el DB 103 158 está listo para partir en Venlo con un tren internacional de Eindhoven a Colonia. Hasta finales de mayo de 1999, cada dos horas, se podían ver coches ICR holandeses partiendo de Venlo hacia Alemania con una Clase 103. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 362 1200x817 Px, 25.07.2023