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fotos de Leonardus Schrijvers

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El 1 de junio de 2016, la ÖBB 1142 682 transporta un tren de mercancías a través de Leoben hbf.
El 1 de junio de 2016, la ÖBB 1142 682 transporta un tren de mercancías a través de Leoben hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1142

450 1200x800 Px, 08.04.2020

ÖBB 5047 077 está en Wels Hbf el 6 de mayo de 2018.
ÖBB 5047 077 está en Wels Hbf el 6 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Austria / Automotores diésel / 5047

394 1200x798 Px, 08.04.2020

La SNCF 25251 hace parada en Lyon Part-Dieu en un lluvioso 19 de mayo de 2006.
La SNCF 25251 hace parada en Lyon Part-Dieu en un lluvioso 19 de mayo de 2006.
Leonardus Schrijvers

Un Ty2-38 un poco destartalado está en el Museo Industrial de Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Un Ty2-38 un poco destartalado está en el Museo Industrial de Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Ty2-949 está en el Museo Industrial en Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Ty2-949 está en el Museo Industrial en Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Pt 47-65 participa en el desfile de locomotoras en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Pt 47-65 participa en el desfile de locomotoras en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Pt 47

477 1200x799 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 participa en el desfile de locomotoras en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Pt 47-65 participa en el desfile de locomotoras en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Pt 47

439 1200x801 Px, 08.04.2020

La CC 6572 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010.
La CC 6572 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

El CD 163 045 hace una pausa en Ostrava hl.n. el 4 de junio de 2013.
El CD 163 045 hace una pausa en Ostrava hl.n. el 4 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163

411 1200x800 Px, 08.04.2020

La Retro 151 023 termina su viaje desde Zilina y Hranice nad Morave en Praha hl.n. el 24 de septiembre de 2017.
La Retro 151 023 termina su viaje desde Zilina y Hranice nad Morave en Praha hl.n. el 24 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

455 1200x800 Px, 08.04.2020

El 3 de junio de 2013, la 151 023 con librea retro hace parada en Pardubice.
El 3 de junio de 2013, la 151 023 con librea retro hace parada en Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

438 1200x800 Px, 08.04.2020

CD 162 054 remolca un EC hacia Bratislava desde Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
CD 162 054 remolca un EC hacia Bratislava desde Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 162

440 1200x799 Px, 08.04.2020

Un año después de la UEFA-2012, el CD 163 043 todavía anuncia ese torneo de fútbol en Pardubice el 4 de junio de 2013.
Un año después de la UEFA-2012, el CD 163 043 todavía anuncia ese torneo de fútbol en Pardubice el 4 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163

422 1200x798 Px, 08.04.2020

El 29 de mayo de 2015, el CD 151 014 hace parada en Zilina.
El 29 de mayo de 2015, el CD 151 014 hace parada en Zilina.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

412 1200x799 Px, 08.04.2020

El 30 de mayo de 2012, el CD 151 014 anuncia para la Oficina Postal Checa mientras arrastra un EC a través de Kolín.
El 30 de mayo de 2012, el CD 151 014 anuncia para la Oficina Postal Checa mientras arrastra un EC a través de Kolín.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

409 1200x800 Px, 08.04.2020

Vista lateral del llamativo 151 019 en Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
Vista lateral del llamativo 151 019 en Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

421 1200x801 Px, 08.04.2020

FRET 75103 transporta un tren de cereales a través de Mulhouse en un lluvioso 24 de septiembre de 2010.
FRET 75103 transporta un tren de cereales a través de Mulhouse en un lluvioso 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 75000

458 1200x798 Px, 08.04.2020

El 24 de octubre de 2009, RaiLioN 1613 'ASSEN' se prepara con un CNL hacia Wien West para la salida en Amsterdam Centraal.
El 24 de octubre de 2009, RaiLioN 1613 'ASSEN' se prepara con un CNL hacia Wien West para la salida en Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

498 1200x800 Px, 07.04.2020

El 29 de abril de 2016, la Pt47-65 celebra su exitosa renovación en Wolsztyn con una ceremonia de corte de cuerda llena de globos. Lamentablemente, las 'cuerdas' estaban hechas de nylon, que se compacta bajo presión a diferencia de la cuerda estándar, que puede ser cortada al pasar una locomotora de vapor por encima. La idea de cortar la cuerda con la locomotora fue buena, pero el nylon no cooperó, por lo que la 'cuerda' tuvo que ser quemada para liberar los globos.
El 29 de abril de 2016, la Pt47-65 celebra su exitosa renovación en Wolsztyn con una ceremonia de corte de cuerda llena de globos. Lamentablemente, las 'cuerdas' estaban hechas de nylon, que se compacta bajo presión a diferencia de la cuerda estándar, que puede ser cortada al pasar una locomotora de vapor por encima. La idea de cortar la cuerda con la locomotora fue buena, pero el nylon no cooperó, por lo que la 'cuerda' tuvo que ser quemada para liberar los globos.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras de vapor / Pt 47

491 1200x797 Px, 07.04.2020

El 1 de mayo de 2011, el Pt 47-106 toma un baño de sol en Wolsztyn. La clase Pt47 fue la versión posterior a la Segunda Guerra Mundial de las máquinas simples y muy efectivas Pt31 1D1, uno de los mejores tipos de locomotoras de vapor jamás construidas para vías accidentadas. Cuando durante la ocupación nazi de Polonia las tripulaciones de trenes alemanas compararon las clases DRG 19, 39 y 41 con la Pt31 polaca, encontraron que el producto polaco era claramente superior a las locomotoras 1D1 del supuesto Reich racialmente superior.
El 1 de mayo de 2011, el Pt 47-106 toma un baño de sol en Wolsztyn. La clase Pt47 fue la versión posterior a la Segunda Guerra Mundial de las máquinas simples y muy efectivas Pt31 1D1, uno de los mejores tipos de locomotoras de vapor jamás construidas para vías accidentadas. Cuando durante la ocupación nazi de Polonia las tripulaciones de trenes alemanas compararon las clases DRG 19, 39 y 41 con la Pt31 polaca, encontraron que el producto polaco era claramente superior a las locomotoras 1D1 del supuesto Reich racialmente superior.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 está en Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Ty2-18 está en Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 está en Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Ty2-18 está en Jaworzyna Śląska el 1 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 20 de mayo de 2006, el SBB 460 100 está en Visp.
El 20 de mayo de 2006, el SBB 460 100 está en Visp.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

462 1200x800 Px, 07.04.2020

La SBB 460 101 empuja un IC hacia Romanshorn en la estación de Thun el 23 de marzo de 2017.
La SBB 460 101 empuja un IC hacia Romanshorn en la estación de Thun el 23 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

435 1200x798 Px, 07.04.2020

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