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fotos de D U WEERARATNE

89 Fotos
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
fotos de D U WEERARATNE
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La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la última curva en S en la pendiente de Rozalla. La estación es visible en la parte superior derecha de la imagen. Nota: esta es una continuación de la foto número 14845.
La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la última curva en S en la pendiente de Rozalla. La estación es visible en la parte superior derecha de la imagen. Nota: esta es una continuación de la foto número 14845.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

918 1024x702 Px, 06.07.2013

La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012. Esta es una continuación de la imagen con el número 14845
La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012. Esta es una continuación de la imagen con el número 14845
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

956 1024x704 Px, 06.07.2013

Las locomotoras originales Clase M5 Hitachi resultaron ser un fracaso y posteriormente algunas de ellas fueron rehabilitadas con motores Paxmon y Caterpillar. La que aparece en la imagen es una CLASE M5 -779 equipada con un motor Caterpillar 3516 DITA de 1600 hp, vista en Peradeniya en 2010. El conductor tuvo que reducir la velocidad debido a trabajadores en la vía y tuvo que acelerar ya que se quedó corto de la plataforma. El humo negro es una clara indicación de que había dado demasiada potencia.
Las locomotoras originales Clase M5 Hitachi resultaron ser un fracaso y posteriormente algunas de ellas fueron rehabilitadas con motores Paxmon y Caterpillar. La que aparece en la imagen es una CLASE M5 -779 equipada con un motor Caterpillar 3516 DITA de 1600 hp, vista en Peradeniya en 2010. El conductor tuvo que reducir la velocidad debido a trabajadores en la vía y tuvo que acelerar ya que se quedó corto de la plataforma. El humo negro es una clara indicación de que había dado demasiada potencia.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M5

922 1024x698 Px, 25.06.2013

Los puentes de plataforma abierta son comunes en la línea de la región montañosa, el que aparece en la imagen es el puente de plataforma abierta más cercano a la estación de tren de Hatton.
Los puentes de plataforma abierta son comunes en la línea de la región montañosa, el que aparece en la imagen es el puente de plataforma abierta más cercano a la estación de tren de Hatton.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infraestructura / Puentes

859 1024x703 Px, 25.06.2013

La locomotora clase W3 pasa por una serie de túneles en la línea Kadugannawe.
La locomotora clase W3 pasa por una serie de túneles en la línea Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infraestructura / Túneles

596 1024x731 Px, 25.06.2013

La estación de Pattipola es la estación de ferrocarril más alta de Sri Lanka en la línea del país montañoso, situada a 6,224 pies sobre el nivel medio del mar.
La estación de Pattipola es la estación de ferrocarril más alta de Sri Lanka en la línea del país montañoso, situada a 6,224 pies sobre el nivel medio del mar.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

712 1024x709 Px, 25.06.2013

La estación de ferrocarril de Watawala, que se encuentra en una zona remota en la línea principal del país montañoso. Al observar las tejas del techo, es evidente que se repararon recientemente, posiblemente debido a que Watawala registra la mayor precipitación anual en la isla. Pero las paredes necesitan una nueva capa de pintura. El ferrocarril llegó a esta área entre 1880 y 1885.
La estación de ferrocarril de Watawala, que se encuentra en una zona remota en la línea principal del país montañoso. Al observar las tejas del techo, es evidente que se repararon recientemente, posiblemente debido a que Watawala registra la mayor precipitación anual en la isla. Pero las paredes necesitan una nueva capa de pintura. El ferrocarril llegó a esta área entre 1880 y 1885.
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Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

859 1024x699 Px, 25.06.2013

Estación de ferrocarril de Ella, la vista desde la carretera. Esta es una estación pequeña ubicada en la ruta montañosa de SLR.
Estación de ferrocarril de Ella, la vista desde la carretera. Esta es una estación pequeña ubicada en la ruta montañosa de SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

630 1024x768 Px, 25.06.2013

La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012.
La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

1075 1024x702 Px, 25.06.2013

Henschel Thyssen Clase M6 794 descendiendo en Watawala en un día nublado de septiembre de 2012 rumbo a Colombo.
Henschel Thyssen Clase M6 794 descendiendo en Watawala en un día nublado de septiembre de 2012 rumbo a Colombo.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

703 1024x685 Px, 25.06.2013

Henschel Thyssen Clase M6 796 atraviesa una lujosa plantación de té en la región montañosa cerca de Thalawakale, vista en septiembre de 2012, tirando del tren de la tarde con destino a Colombo.
Henschel Thyssen Clase M6 796 atraviesa una lujosa plantación de té en la región montañosa cerca de Thalawakale, vista en septiembre de 2012, tirando del tren de la tarde con destino a Colombo.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

803 1024x762 Px, 24.06.2013

Las locomotoras originales Clase M5 Hitachi resultaron ser un fracaso y posteriormente algunas de ellas fueron rehabilitadas con motores Paxmon y Caterpillar. La que aparece en la imagen es la 772 cruzando el río Mahawali cerca de Peradeniya Junction en abril de 2012.
Las locomotoras originales Clase M5 Hitachi resultaron ser un fracaso y posteriormente algunas de ellas fueron rehabilitadas con motores Paxmon y Caterpillar. La que aparece en la imagen es la 772 cruzando el río Mahawali cerca de Peradeniya Junction en abril de 2012.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M5

920 1024x768 Px, 24.06.2013

Boca de León - Tren que atraviesa por debajo de una roca saliente que tiene una forma similar a la boca de un león. Una gran obra de ingeniería ferroviaria que se encuentra en la pendiente de Kadugannawe.
Boca de León - Tren que atraviesa por debajo de una roca saliente que tiene una forma similar a la boca de un león. Una gran obra de ingeniería ferroviaria que se encuentra en la pendiente de Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infraestructura / Túneles

625 568x799 Px, 17.06.2013

16 de estas locomotoras clase M7 fueron introducidas en el servicio en 1981. Fabricante – Brush y propulsadas por motores GM V8 de 1000 HP. Se cree que las 16 no están en servicio. La que aparece en la foto fue tomada en la línea principal realizando un servicio local en julio de 2012.
16 de estas locomotoras clase M7 fueron introducidas en el servicio en 1981. Fabricante – Brush y propulsadas por motores GM V8 de 1000 HP. Se cree que las 16 no están en servicio. La que aparece en la foto fue tomada en la línea principal realizando un servicio local en julio de 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

812 1024x768 Px, 15.06.2013

La Clase S6 736 está estacionada en el taller de Anuradhapura, todas las unidades múltiples diésel en SLR se clasifican como Clase S. Esta es una de las pocas que quedan en servicio de las 10 unidades que se introdujeron en 1975. Fabricante Hitachi y propulsada por un motor Paxman V12 de 1165 HP.
La Clase S6 736 está estacionada en el taller de Anuradhapura, todas las unidades múltiples diésel en SLR se clasifican como Clase S. Esta es una de las pocas que quedan en servicio de las 10 unidades que se introdujeron en 1975. Fabricante Hitachi y propulsada por un motor Paxman V12 de 1165 HP.
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Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / Varios

832 1024x768 Px, 15.06.2013

Las locomotoras de la clase M7 fueron introducidas en el servicio en 1981. Fabricante – Brush y equipadas con motores GM V8 de 1000 HP. Se cree que las 16 no están en servicio. La que aparece en la foto fue tomada en la línea principal realizando un servicio local en julio de 2012.
Las locomotoras de la clase M7 fueron introducidas en el servicio en 1981. Fabricante – Brush y equipadas con motores GM V8 de 1000 HP. Se cree que las 16 no están en servicio. La que aparece en la foto fue tomada en la línea principal realizando un servicio local en julio de 2012.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

719 1024x768 Px, 15.06.2013

Clase M2- EMD G12 594 Prince Edward Island de más de 50 años Vista recientemente en la terminal Colombo Fort.
Clase M2- EMD G12 594 "Prince Edward Island" de más de 50 años Vista recientemente en la terminal Colombo Fort.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M2

871 1024x768 Px, 15.06.2013

En memoria del tren Tsunami. Vista lateral clara de la EMD G12 Clase M2 591 Manitoba . La ola pintada sobre el fondo gris indica que fue una víctima del Tsunami. Capturado en Thalwa, en la línea principal el 9 de septiembre de 2012
En memoria del tren Tsunami. Vista lateral clara de la EMD G12 Clase M2 591 "Manitoba". La ola pintada sobre el fondo gris indica que fue una víctima del Tsunami. Capturado en Thalwa, en la línea principal el 9 de septiembre de 2012
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M2

1628 1024x687 Px, 06.06.2013

En memoria del tren Tsunami. Vista lateral clara de la EMD G12 Clase M2 591 Manitoba . La ola pintada sobre el fondo gris indica que fue una víctima del Tsunami. Capturado en Thalwa, en la línea principal, 9 de septiembre de 2012
En memoria del tren Tsunami. Vista lateral clara de la EMD G12 Clase M2 591 "Manitoba". La ola pintada sobre el fondo gris indica que fue una víctima del Tsunami. Capturado en Thalwa, en la línea principal, 9 de septiembre de 2012
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M2

1076 1024x687 Px, 06.06.2013

La clase M9 francesa ALSTOM RUSHTON DIESEL está bajando la colina acercándose a la estación Ihala Kotte en las primeras horas del día 12 de septiembre de 2012. En la imagen se puede ver un poste de señal de semáforo con señal interior encendida.
La clase M9 francesa ALSTOM RUSHTON DIESEL está bajando la colina acercándose a la estación Ihala Kotte en las primeras horas del día 12 de septiembre de 2012. En la imagen se puede ver un poste de señal de semáforo con señal interior encendida.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

1046 1024x719 Px, 06.06.2013

EMD G12 Clase M2 592 Nova Scotia está lista para su salida desde Mahawe Junction hacia el terminal en Trinco, que se encuentra en la costa este. La señal de casa semafórica es claramente visible con su brazo bajado para indicar todo despejado . La señalización semafórica todavía se utiliza en algunas partes del país, incluida la línea principal. Esto fue capturado en agosto de 2012.
EMD G12 Clase M2 592 "Nova Scotia" está lista para su salida desde Mahawe Junction hacia el terminal en Trinco, que se encuentra en la costa este. La señal de casa semafórica es claramente visible con su brazo bajado para indicar "todo despejado". La señalización semafórica todavía se utiliza en algunas partes del país, incluida la línea principal. Esto fue capturado en agosto de 2012.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M2

1117 1024x718 Px, 06.06.2013

La Clase M9 francesa ALSTOM RUSHTON DIESEL se acerca a la estación Ihala Kotte en el paso de Kadugannawe, con destino a Colombo cuesta abajo en las primeras horas del día 12 de septiembre de 2012. El tren acaba de pasar el poste de señal de semáforo. (Nota: la señal interior está encendida)
La Clase M9 francesa ALSTOM RUSHTON DIESEL se acerca a la estación Ihala Kotte en el paso de Kadugannawe, con destino a Colombo cuesta abajo en las primeras horas del día 12 de septiembre de 2012. El tren acaba de pasar el poste de señal de semáforo. (Nota: la señal interior está encendida)
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

951 716x1024 Px, 06.06.2013

Henschel Thyssen Clase M6 788 pintado con librea ICE pero asignado para remolcar un tren de pasajeros normal que se acerca a Ella en la región montañosa, que está a 3742 pies sobre el nivel del mar. La foto fue tomada en abril de 2011.
Henschel Thyssen Clase M6 788 pintado con librea ICE pero asignado para remolcar un tren de pasajeros normal que se acerca a Ella en la región montañosa, que está a 3742 pies sobre el nivel del mar. La foto fue tomada en abril de 2011.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

950 1024x696 Px, 05.06.2013

Henschel Thyssen Clase M6 794 tirando de un tren mixto acercándose a Bandarawela en agosto de 2012. El tanque de agua, que se usaba mucho cuando funcionaban las locomotoras de vapor, está al lado de la vía.
Henschel Thyssen Clase M6 794 tirando de un tren mixto acercándose a Bandarawela en agosto de 2012. El tanque de agua, que se usaba mucho cuando funcionaban las locomotoras de vapor, está al lado de la vía.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

941 1024x768 Px, 05.06.2013

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