¡De una forma u otra! La Akiem/LTE 186 355 está tan sucia que el maquinista le dio a la locomotora la abreviatura LTE al limpiar el polvo y la ...

¡De una forma u otra! La Akiem/LTE 186 355 está tan sucia que el maquinista le dio a la locomotora la abreviatura LTE al limpiar el polvo y la suciedad de los lugares apropiados.

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Crossrail 186 187 remolca el Neuss-shuttle a través de Hulten el 23 de febrero de 2022.

Railpool 186 498 remolca un tren cisterna a través de Hulten el 23 de febrero de 2022.

¡De una forma u otra! La Akiem/LTE 186 355 está tan sucia que el maquinista le dio a la locomotora la abreviatura LTE al limpiar el polvo y la suciedad de los lugares apropiados. Vista en Hulten el 23 de febrero de 2022.

Leonardus Schrijvers 06.03.2022, 442 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

MRCE 189 099 remolca un tren de carbón a través de Blerick el 5 de marzo de 2022.

La RFO 189 205 remolca un tren de carbón azul de VTG a través de Blerick el 5 de marzo de 2022.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026