Akiem 186 371 remolca un tren de contenedores de PKP Cargo a través de Amersfoort el 3 de febrero de 2022.

Akiem 186 371 remolca un tren de contenedores de PKP Cargo a través de Amersfoort el 3 de febrero de 2022.

(ID 46309)

Foto escaneada de la 140 608 arrastrando un tren de acero vacío a través de Köln West el 21 de mayo de 2005.

La antigua DR 41 1150 está en el BEM en Nördlingen el 1 de junio de 2019.

Akiem 186 371 remolca un tren de contenedores de PKP Cargo a través de Amersfoort el 3 de febrero de 2022.

Leonardus Schrijvers 06.02.2022, 401 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 20 de mayo de 2019, la DB 18 612 fue colocada fuera del depósito de locomotoras del DDM en Neuenmarkt-Wirsberg debido al centenario de la Clase S 3/6 bávara, en una de las pocas ocasiones

El UST-02 pasa de un lado a otro por la vía 10 para tareas de inspección en Amersfoort en un gris 3 de febrero de 2022.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 205 1200x800 Px, 11.04.2026