Akiem/Lineas 186 387 y dos SNCB Clase 77 remolcan un tren desviado de dolomita a través de Tilburg-Reesghof el 21 de febrero de 2021.

Akiem/Lineas 186 387 y dos SNCB Clase 77 remolcan un tren desviado de dolomita a través de Tilburg-Reesghof el 21 de febrero de 2021.

(ID 42996)

DBC 189 023 arrastra una locomotora mercenaria y un tren de carbón a través de Hulten el 21 de febrero de 2021.

La RFO 189 213 se ve en Hulten el 21 de febrero de 2021 mientras el sol comienza a ponerse.

Akiem/Lineas 186 387 y dos SNCB Clase 77 remolcan un tren desviado de dolomita a través de Tilburg-Reesghof el 21 de febrero de 2021.

Leonardus Schrijvers 22.02.2021, 624 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

ATLU 186 214 adelanta a un IC de NS a través de Hulten el 21 de febrero de 2021.

Los últimos restos de nieve permanecen en Alverna el 16 de febrero de 2021 mientras pasa el NS 8624.

0 Comentarios, Todos los comentarios

La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 297 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 300 1200x800 Px, 11.04.2026