Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juli 2025:
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21. Juli 2025 (11 Bilder)
Der neue BLM-Triebwagen Be 4/6 102 "Jungfrau" befindet sich nahe der Winteregg auf der Fahrt von der Grüschalp nach Mürren.
18. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt
Blick auf die nun neu erbaute Station Winteregg. Die Perrons und Perroneingänge wurden neu gebaut, und ein kleines Abstellgleis wurde entfernt – dies sind die sofort erkennbaren Unterschiede. Wahrscheinlich wurden auch erhebliche Investitionen in technischer Hinsicht getätigt. Außerdem wurde die Oberleitungs-Spannung erhöht, und (ebenfalls auf dem Foto sichtbar) sind die neuen Be 4/6 101-103 Triebwagen in Betrieb genommen worden.
18. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt
Im Bahnhof Orbe wartet der Travys OC Be 4/8 Nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) auf seine Abfahrt nach Chavornay.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Die Travys OC Be 4/8 Nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet in Chavornay auf seine Abfahrt nach Orbe.
Im Hintergrund der Anschlusszug nach Yverdon.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Der Travys OC Be 4/8 Nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet in Chavornay auf seine Abfahrt nach Orbe.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 182 steht vor dem Depot in Brig.
Leider geht die Ära dieser BLS-Lokomotivserie zu Ende.
Derzeit werden die BLS Re 4/4 nur noch im Motorzugverkehr eingesetzt, und selbst dort übernimmt die Re 465 zunehmend die Einsätze.
3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 fährt als R 36 von La Chaux de Fonds nach Glovelier und wendet am Wendebahnhof Combe Tabeillon.
13. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 erreicht die Wendestation Combe Tabeillon auf seiner Fahrt als R 36 von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier.
13. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt
Was für ein Glück! Ich konnte den MOB Be 4/4 1006, ehemals "Bipperlisi", noch einmal fotografieren! Der Be 4/4 1006 wurde anschließend auf einem Abstellgleis in Vevey zwischen dem Schneepflug und einem der neuen vierachsigen Niederbordwagen abgestellt. 31. Aug 2024
Stefan Wohlfahrt
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR15 auf dem Weg vom Flughafen Genf nach Luzern bei ihrem Halt in Lausanne.
30.08.2024
Stefan Wohlfahrt
Für eine Schulferienveranstaltung mit recht großer Beteiligung fuhren die beiden TPF RABe 527 192 und 197 als Sonderzug ab Lausanne. Bemerkenswert ist, dass in Lausanne keine TPF-Züge regelmäßig verkehren. Da die große Gruppe auf Gleis 3 statt auf Gleis 1 auf den Sonderzug wartete, fuhr dieser etwas verspätet ab, was mir den Vorteil verschaffte, noch einige Fotos vom Zug machen zu können. 7. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
23. Juli 2025 (8 Bilder)
60 Jahre BoBo / Re 4/4 II – anlässlich dieses Jubiläums organisierte die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ein beispielloses Re 4/4-Treffen. Unter den „eingeladenen“ Fahrzeugen waren die Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 und Re 4/4 (425), Re 450 und sogar die RhB-Schmalspurlokomotive Ge 4/4 II 613. Ich habe an dieser großartigen Feier nur kurz und flüchtig teilgenommen, daher kann ich hier nur einige Bilder teilen. Balsthal, 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt
60 Jahre BoBo / Re 4/4 II – anlässlich dieses Jubiläums organisierte die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ein beispielloses Re 4/4-Treffen. Unter den „eingeladenen“ waren die Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 und Re 4/4 (425), Re 450 und sogar die RhB-Schmalspurlokomotive Ge 613. Ich habe an diesem großartigen Fest nur kurz und flüchtig teilgenommen, daher kann ich hier nur einige Bilder teilen. Balsthal, 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Selbst im letzten Betriebsabschnitt des BLS Re 4/4 Autoverladetunnelzuges werden bereits einige Züge mit BLS Re 465 betrieben.
Abgebildet ist hier die BLS Re 465 mit einem Autoverladetunnelzug nach Kandersteg beim Verlassen von Goppenstein.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein BLS RABe 528 "MIKA" verlässt Goppenstein in Richtung Bern und verschwindet im Lötschberg-Tunnel.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
In Kandersteg sind neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wahrscheinlich auf ihren nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint wirklich abzulaufen.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
In Kandersteg sind neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wahrscheinlich auf ihren nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint wirklich abzulaufen.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
60 Jahre BoBo / Re 4/4 II – anlässlich dieses Jubiläums organisierte die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ein beispielloses Re 4/4-Treffen. Zu den „Eingeladenen“ gehörten unter anderem die Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 und Re 4/4 (425), Re 450 sowie sogar die RhB-Schmalspurlokomotive Ge 613. Ich nahm nur am Rande und für kurze Zeit an der großartigen Feier teil, daher kann ich hier nur einige Bilder zeigen.
Rechts die RhB Ge 4/4 II 613; links der planmäßige Regionalzug Oensingen – Balsthal, herausgeputzt und von den ÖBB ankommend.
Balsthal, 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt
60 Jahre BoBo / Re 4/4 II – anlässlich dieses Jubiläums organisierte die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ein beispielloses Re 4/4-Treffen. Unter den „Eingeladenen“ waren die Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 und Re 4/4 (425), Re 450 und sogar die RhB-Schmalspurlokomotive Ge 613. Ich habe an dieser großartigen Feier nur kurz und am Rande teilgenommen, daher kann ich hier nur einige Bilder zeigen.
Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS und Re 4/4 I (Re 410).
Balsthal, 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt
24. Juli 2025 (8 Bilder)
Bei trübem Winterwetter fährt der SBB RABe 523 111 (und ein weiterer) als Regionalzug nach Aigle. Der Zug wurde während seines Aufenthalts in Vevey fotografiert.
10. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 523 (und ein weiterer) verlassen Rivaz als Regionalzug nach Aigle.
28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 fährt kurz nach Villeneuve von Mailand nach Genf. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen.
5. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Eine SBB Re 460 ist gerade an Villeneuve mit ihrem IR 90 auf dem Weg zum Flughafen Genf vorbeigefahren und wurde kurz davor fotografiert, als sie vom entgegenkommenden Zug verdeckt wurde. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen.
5. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 mit ihrem Dampflokzug wartet in Blonay auf ihre Abfahrt nach Chaulin.
20.05.2024
Stefan Wohlfahrt
Die RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nr. 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt Chamby auf dem Weg nach Chaulin.
26.06.2021
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 Nr. 105 und BDF HG 3/4 Nr. 3 (beide von der Blonay Chamby Bahn) mit einem Dampfbetrieb der Chaulin auf dem Weg nach Chamby
29.10.2022
Stefan Wohlfahrt
Die LEB G 3/3 Nr. 5 und BDF HG 3/4 Nr. 3 (beide von der Blonay Chamby Bahn) mit einem Dampfbetrieb im Chaulin Musée.
29.10.2022
Stefan Wohlfahrt
25. Juli 2025 (26 Bilder)
Der schöne Lima RBe 4/4 1435 Triebwagen, den ich nach vielen Jahren endlich erworben habe, ist wirklich sehr schön, und ich habe viel für mein Geld bekommen, da der Triebwagen offenbar etwas aufwendig konstruiert ist, wahrscheinlich im Maßstab 1:140 oder so. Nun, das ist eigentlich keine Kritik*, sondern eher ein Nebenthema... *ansonsten hätte ich den Piko RBe 4/4 kaufen können.
29.04.2025
Stefan Wohlfahrt
Meine U36B "Santa Fe" ATSF 353 läuft ganz gut, aber das Laufgeräusch nach fünfzehn Jahren Stillstand ließ mich daran denken, dass es nicht unmöglich ist, dass die Lokomotive mit einem Getriebeschaden auf der Strecke liegen bleibt. Dann hätte ich eine passende Anlage, aber keine Lokomotive. Um dies zu verhindern, eilte die New Haven (NH) ALCO RS1 0667 aus dem hohen Norden zur Rettung herbei und unterstützt nun Santa Fe Nr. 353. 18. April 2025
Stefan Wohlfahrt
Etwas anderes: Neben der kürzlich erworbenen Lima N-Spur RBe 4/4 1435 besitze ich seit vielen Jahren ein N-Spur-Modell der U36B „Santa Fe“ ATSF 353 Diesellok mit drei Wagen. Grund genug, die Fahrzeuge zu präsentieren. Die Idee ist, für die vorhandenen Fahrzeuge eine (geteilte) recht kleine Modellbahn zu bauen, statt eines Dioramas. Da technische Klärungen bezüglich der Oberleitung für den „schweizerischen“ Abschnitt noch ausstehen, begann ich mit der Interpretation eines kleinen Bahnhofs, der irgendwo zwischen Kanada und Mexiko liegt. Dafür kann ich auf einige alte Vorbildfotos von einer Reise nach Florida zurückgreifen. Natürlich ist die Gestaltung platztechnisch eine Herausforderung. Zumindest kann ich die ersten Bilder zeigen. Die Palme ist selbstgemacht, ebenso die Laderampe (noch im Bau). Die Fahrzeuge stammen von Bachmann (Made in China), und die Gleise sind von Lima, Roco und Fleischmann (Made in Italien, Deutschland, Österreich und Rumänien). 14. April 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11195 mit ihrem "Gotthard-Panoramabus" von Lugano nach Flüelen fährt aus dem Wattiger Tunnel heraus.
19.10.2023
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11195 mit ihrem "Gotthard-Panoram" Dienst von Lugano nach Flüelen fährt durch den Bahnhof Wasen.
19.10.2023
Stefan Wohlfahrt
Zwei ÖBB ET 4024 erreichen Lindau Insel, den Endbahnhof für diesen Service.
13.09.2022
Stefan Wohlfahrt
Im wahrscheinlich letzten Einsatzjahr auf den Strecken zwischen České Budějovice und Jihlava fährt die CD 242 248 am 29. Mai 2025 mit einem Schnellzug von České Budějovice nach Brno hl.n. in Jihlava ein – Jihlava ist jedoch der Endbahnhof für die Lok, da der letzte Abschnitt nach Brno mit einer Diesellok der Baureihe 754 gefahren wird.
Leonardus Schrijvers
CapTrain 285 117 schleicht am Abend des 27. Mai 2025 mit einem Kesselwagenzug, der nach Deutschland unterwegs ist, langsam durch Děčín hl.n.
Leonardus Schrijvers
Einzelfahrt für Captrain Benelux 203-101 durch Rotterdam Centraal am 26. März 2017.
Leonardus Schrijvers
Eiffage 293 514 steht am 24. Juli 2025 mit einem Bauzug in Praest und trägt noch die etwas ramponierten Farben ihres ehemaligen Eigentümers.
Leonardus Schrijvers
Gerade rechtzeitig zum großen Fest wieder betriebsbereit: Lok-3 LANGNAU ist am 18. Mai 2025 während des "150 Jahre Emmentalbahn"-Zugereignisses am Bahnhof Konolfingen zu sehen.
Leonardus Schrijvers
Solo-Fahrt für PKP Cargo International (ehemals AWT) 183 718 durch Deçin lh.n. am 20. Juni 2022.
Leonardus Schrijvers
Am 25. Mai 2021 zieht die PKP Cargo EU46-514 den Chengdu-Container-Shuttle durch Amersfoort, wo sie eine etwa 15-minütige Pause einlegen wird. Ab 2022 haben alle PKP Cargo Vectrons ihre rot-pinkfarbenen Führerstandsbereiche gegen blaue getauscht.
Leonardus Schrijvers
MAV 415 082 steht am 21. September 2016 in Vac, um einen Vorortzug nach Budapest-Nyugati zu bilden.
Leonardus Schrijvers
MAV 415 052 steht am 13. Mai 2018 in Budapest-Delí. Diese Triebzüge wurden ursprünglich in den rot-weiß-grauen Farben als Baureihe 5341 geliefert, aber alle wurden auf das neue Gelb-Blau-Weiß der MAV umlackiert.
Leonardus Schrijvers
Am 27. Mai 2022 befindet sich die ZSCS 383 205 mit einem nach Österreich fahrenden Zug wieder am Regensburger Hbf.
Leonardus Schrijvers
Budamars 383 213 zieht am 27. August 2021 einen Getreidezug durch Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers
Am 27. Juni 2022 hält die ZSSK 383 102 in Breclav mit einem EuroCity von Budapest und Bratislava nach Prag.
Leonardus Schrijvers
26. Juli 2025 (19 Bilder)
DBB-Dampflok Lok-3 LANGNAU schiebt am Sonntag, den 18. Mai 2025, einen Dampfschnellzug aus dem Bahnhof Konolfingen in das wenige Meter weiter im Hintergrund gelegene Depot.
Leonardus Schrijvers
DBB 853 ist am 17. Mai 2025 mit einem der vielen Sonderzüge der großen Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ in Burgdorf angekommen.
Leonardus Schrijvers
Seitenansicht der DBB 853 in Burgdorf am 17. Mai 2025. Viele C-gekuppelte Dampflokomotiven wurden als E 3/3 nummeriert, wenn auch mit einigen Unterschieden, wie diese Lok, die keine Seitenwasserbehälter hat – im Gegensatz zum Tigerli, das ebenfalls als E 3/3 nummeriert ist.
Leonardus Schrijvers
Die ehemalige BLS 225 041 zieht am 17. Mai 2025 einen Sonderzug aus dem Depot Burgdorf.
Leonardus Schrijvers
Die ehemalige BLS 225 041 zieht am 17. Mai 2025 einen Sonderzug aus dem Depot Burgdorf.
Leonardus Schrijvers
MAV 415 052 steht am 13. Mai 2018 in Budapest-Delí. Diese Triebzüge wurden ursprünglich in den rot-weiß-grauen Farben als Baureihe 5341 geliefert, aber alle wurden auf das neue Gelb-Blau-Weiß der MAV umlackiert.
Leonardus Schrijvers
Am 10. September 2018 verlässt MAV 415 060 Kelenföld. Triebzüge der Baureihe 415 (ehemals 5341) wurden von Stadler in zwei Lieferchargen an MAV geliefert; die erste (01-060) trug die damals aktuellen rot-weiß-grauen Farben des Vorortverkehrs. Die zweite Charge (061-123) hatte bei der Auslieferung bereits das aktuelle Blau, Weiß und Gelb der MAV.
Leonardus Schrijvers
MMV 449 029 steht am 8. September 2018 im Eisenbahnmuseum-Park Budapest. Die Baureihe 449 ist identisch mit der Baureihe 448, bezeichnet jedoch die Lokomotiven, die von privaten Betreibern wie MMV und Karpat Vasút eingesetzt werden, während die ungarischen Staatsbahnen MAV die Baureihennummer 448 verwenden.
Leonardus Schrijvers
Der Große Albatros 498 104 steht am 25. Juni 2022 während des Zugfestivals RENDEZ 2022 in Bratislava-Vychod.
Leonardus Schrijvers
Am 12. September 2018 zieht die ZSSK 383 105 einen IC-Zug nach Košice aus dem Bahnhof Bratislava hl.st. und passiert eine CD Cargo 383.
Leonardus Schrijvers
GySEV 193 245 steht am 6. Mai 2016 mit einem IC nach Szombathely am Bahnhof Budapest-Keleti.
Leonardus Schrijvers
GySEV 471 004 fährt am 16. September 2024 bei Regen mit einem IC-Zug aus Budapest-Keleti in Sopron ein. Wenige Tage später trafen die Auswirkungen des Sturms BORIS Budapest, wie zuvor bereits Österreich und die Tschechische Republik.
Leonardus Schrijvers
Richard Wagner wird nass: GySEV 470 503 in Wagner-Lackierung erwischt den Regen in Sopron am 16. September 2024.
Leonardus Schrijvers
Am 6. Mai 2016 steht GySEV 470 02 in Kelenföld. Von den fünf GySEV Tauri ist 470 002 der einzige, der nie eine Werbe- oder Sonderlackierung getragen hat.
Leonardus Schrijvers
GySEV 470 501 feiert am 10. September 2018 den 175. Geburtstag von Kaiserin Elisabeth – besser bekannt als Sisi – am Bahnhof Budapest Keleti.
Leonardus Schrijvers
MAV 1047 (jetzt 470) 003 zieht am 23. Mai 2002 einen ÖBB-Regionalzug aus Wien-Hütteldorf nach Sankt Pölten. Um die österreichische Traktion in Ungarn auszugleichen, wurden MAV Taurus auf einigen österreichischen Regionalzügen zwischen Fernzügen eingesetzt.
Leonardus Schrijvers
