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France

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Getreidezug unter Führung von 67599 passiert Gent Sint-Pieters am 17. Mai 2002.
Getreidezug unter Führung von 67599 passiert Gent Sint-Pieters am 17. Mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

536 1200x769 Px, 07.05.2020

TGV 4706 rast am 14. September 2019 durch Plöchingen.
TGV 4706 rast am 14. September 2019 durch Plöchingen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

499 1200x800 Px, 07.05.2020

Am 28. März 2017 verlässt TGV 4719 Metz-Ville.
Am 28. März 2017 verlässt TGV 4719 Metz-Ville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

536 1200x802 Px, 07.05.2020

MIDI 4002 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die CF de MIDI bestellte vierzig Lokomotiven dieses Typs für den Personenverkehr unter 1.500 Volt Gleichstrom-Oberleitung. Nach der Verstaatlichung der französischen Eisenbahnen im Jahr 1938, die zur Gründung der SNCF führte, wurden diese Lokomotiven zur Baureihe BB 1500. Bis 1979 blieben alle Maschinen im Dienst, doch vier Jahre später wurde die letzte ausgemustert.
MIDI 4002 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die CF de MIDI bestellte vierzig Lokomotiven dieses Typs für den Personenverkehr unter 1.500 Volt Gleichstrom-Oberleitung. Nach der Verstaatlichung der französischen Eisenbahnen im Jahr 1938, die zur Gründung der SNCF führte, wurden diese Lokomotiven zur Baureihe BB 1500. Bis 1979 blieben alle Maschinen im Dienst, doch vier Jahre später wurde die letzte ausgemustert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

469 1200x800 Px, 06.05.2020

Z 24004 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Dieser schnelle Triebwagen wurde von Bugatti entworfen und gebaut, dem die SNCF den Auftrag erteilte, einen schnellen und komfortablen Zug zu entwickeln, um der schnell wachsenden Konkurrenz durch Auto und Bus entgegenzuwirken – und um das Flugzeug für die besser betuchten Reisenden in Schach zu halten. Dieser Bugatti war ein mäßiger Erfolg, aber es war mehr nötig, um das Niveau für die französischen Eisenbahnen zu heben. Nachdem die Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs auf den Schienenverkehr überwunden waren, entschied sich die SNCF, bei konventionellerer Bahntechnologie zu bleiben.
Z 24004 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Dieser schnelle Triebwagen wurde von Bugatti entworfen und gebaut, dem die SNCF den Auftrag erteilte, einen schnellen und komfortablen Zug zu entwickeln, um der schnell wachsenden Konkurrenz durch Auto und Bus entgegenzuwirken – und um das Flugzeug für die besser betuchten Reisenden in Schach zu halten. Dieser Bugatti war ein mäßiger Erfolg, aber es war mehr nötig, um das Niveau für die französischen Eisenbahnen zu heben. Nachdem die Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs auf den Schienenverkehr überwunden waren, entschied sich die SNCF, bei konventionellerer Bahntechnologie zu bleiben.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

601 1200x783 Px, 06.05.2020

Schienenbus mal andersherum: Dieser ZZ 54005 war als experimenteller Schnellzug für die gehobene Urlaubsklasse mit Gummireifen (wie bei Autos) ausgestattet. Hier steht er am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Lichtverhältnisse sind leider nicht immer optimal zum Fotografieren.
Schienenbus mal andersherum: Dieser ZZ 54005 war als experimenteller Schnellzug für die gehobene Urlaubsklasse mit Gummireifen (wie bei Autos) ausgestattet. Hier steht er am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Lichtverhältnisse sind leider nicht immer optimal zum Fotografieren.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

533 1200x800 Px, 06.05.2020

Schienenbus mal andersherum: Dieser ZZ 54005 war als experimenteller Schnellzug für die gehobene Urlaubsklasse mit Gummireifen (wie bei Autos) ausgestattet. Hier steht er am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse.
Schienenbus mal andersherum: Dieser ZZ 54005 war als experimenteller Schnellzug für die gehobene Urlaubsklasse mit Gummireifen (wie bei Autos) ausgestattet. Hier steht er am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

575 1200x800 Px, 06.05.2020

Am 24. September 2010 wurde die CC 14018 in der Cité du Train in Mulhouse gesehen.
Am 24. September 2010 wurde die CC 14018 in der Cité du Train in Mulhouse gesehen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 14000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

582 1200x800 Px, 06.05.2020

Im En Voyages... Design unterwegs, passiert die SNCF 67610 am 2. Juni 2014 den Bahnhof Lyon Part-Dieu mit einem CoRail-Zug.
Im En Voyages... Design unterwegs, passiert die SNCF 67610 am 2. Juni 2014 den Bahnhof Lyon Part-Dieu mit einem CoRail-Zug.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

506 1200x803 Px, 06.05.2020

Am 21. Mai 2014 zieht die SNCF 67629 einen Zug mit Rohren durch Antwerpen-Luchtbal.
Am 21. Mai 2014 zieht die SNCF 67629 einen Zug mit Rohren durch Antwerpen-Luchtbal.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

481 1200x799 Px, 06.05.2020

Die PLM 161 BE-3 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert. Im Jahr 1927 bestellte die Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) zehn Doppel-Lokomotiven mit der Achsfolge 1ABBA1, die mit einer dritten Schiene zur Stromabnahme ausgestattet waren. Nach 1938 wurden diese Maschinen zur SNCF-Baureihe 3600 und 1973 ausgemustert. Alle wurden verschrottet, außer der 3603, die nach ihrer Restaurierung in ihren ursprünglichen Zustand heute in der Cité du Train in Mulhouse steht.
Die PLM 161 BE-3 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert. Im Jahr 1927 bestellte die Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) zehn Doppel-Lokomotiven mit der Achsfolge 1ABBA1, die mit einer dritten Schiene zur Stromabnahme ausgestattet waren. Nach 1938 wurden diese Maschinen zur SNCF-Baureihe 3600 und 1973 ausgemustert. Alle wurden verschrottet, außer der 3603, die nach ihrer Restaurierung in ihren ursprünglichen Zustand heute in der Cité du Train in Mulhouse steht.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

484 1200x800 Px, 06.05.2020

An einem grauen 26. Mai 2019 kriecht der TGV Lyria 4413 durch Brugg AG in Richtung Zürich HB.
An einem grauen 26. Mai 2019 kriecht der TGV Lyria 4413 durch Brugg AG in Richtung Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV POS

568 1200x800 Px, 06.05.2020

Am 2. Juni 2014 ist der TGV 4401 in Lyon Part-Dieu angekommen.
Am 2. Juni 2014 ist der TGV 4401 in Lyon Part-Dieu angekommen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV POS

449 1200x802 Px, 06.05.2020

Die BB 12125 genießt die Sonne in der Cité du Train in Mulhouse und wird am 30. Mai 2019 fotografiert.
Die BB 12125 genießt die Sonne in der Cité du Train in Mulhouse und wird am 30. Mai 2019 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 12000 / 13000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

775 1200x800 Px, 04.05.2020

Die BB 12125 genießt die Sonne in der Cité du Train in Mulhouse und wird am 30. Mai 2019 fotografiert.
Die BB 12125 genießt die Sonne in der Cité du Train in Mulhouse und wird am 30. Mai 2019 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 12000 / 13000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

526 1200x800 Px, 04.05.2020

Die Y 7199 bietet Führerstandsmitfahrten in der Cité du Train in Mulhouse an, direkt an der Bahnstrecke Mulhouse–Straßburg.
Die Y 7199 bietet Führerstandsmitfahrten in der Cité du Train in Mulhouse an, direkt an der Bahnstrecke Mulhouse–Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / Y 7000 | 7100 | 7400, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

547 1200x800 Px, 04.05.2020

TGV-Réseau 544 hält am 24. Mai 2019 in Straßburg.
TGV-Réseau 544 hält am 24. Mai 2019 in Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

650 1200x800 Px, 04.05.2020

Am 24. Mai 2019 verlässt der TGV 540 Paris Est in Richtung Metz und Luxemburg.
Am 24. Mai 2019 verlässt der TGV 540 Paris Est in Richtung Metz und Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

617 1200x800 Px, 04.05.2020

Der FRET 67478 war am 19. September 2010 in Longueville ausgestellt.
Der FRET 67478 war am 19. September 2010 in Longueville ausgestellt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

484 1200x795 Px, 04.05.2020

Der FRET 67478 war am 19. September 2010 in Longueville ausgestellt.
Der FRET 67478 war am 19. September 2010 in Longueville ausgestellt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

479 1200x765 Px, 04.05.2020

Die Y 7108 bietet Führerstandsmitfahrten in der Cité du Train in Mulhouse an, direkt an der Bahnstrecke Mulhouse-Strasbourg gelegen.
Die Y 7108 bietet Führerstandsmitfahrten in der Cité du Train in Mulhouse an, direkt an der Bahnstrecke Mulhouse-Strasbourg gelegen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / Y 7000 | 7100 | 7400, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

555 1200x800 Px, 04.05.2020

Die Y 7108 bietet Führerstandsmitfahrten in der Cité du Train in Mulhouse an, direkt an der Bahnstrecke Mulhouse-Strasbourg gelegen.
Die Y 7108 bietet Führerstandsmitfahrten in der Cité du Train in Mulhouse an, direkt an der Bahnstrecke Mulhouse-Strasbourg gelegen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / Y 7000 | 7100 | 7400, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

521 1200x800 Px, 04.05.2020

Am 20. Mai 2003 hält der TGV 13 in Lille-Flandres mit einer Fahrt von Paris Nord.
Am 20. Mai 2003 hält der TGV 13 in Lille-Flandres mit einer Fahrt von Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV PSE (Paris-Südost)

571 1200x800 Px, 04.05.2020

Die ZZ 23859 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Die ZZ 23859 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

476 1200x800 Px, 04.05.2020

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