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France

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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El tren de cereales encabezado por el 67599 pasa por Gent Sint-Pieters el 17 de mayo de 2002.
El tren de cereales encabezado por el 67599 pasa por Gent Sint-Pieters el 17 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

536 1200x769 Px, 07.05.2020

El TGV 4706 pasa a toda velocidad por Plöchingen el 14 de septiembre de 2019.
El TGV 4706 pasa a toda velocidad por Plöchingen el 14 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

499 1200x800 Px, 07.05.2020

El 28 de marzo de 2017, el TGV 4719 sale de Metz-Ville.
El 28 de marzo de 2017, el TGV 4719 sale de Metz-Ville.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

537 1200x802 Px, 07.05.2020

La MIDI 4002 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios de corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
La MIDI 4002 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios de corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

469 1200x800 Px, 06.05.2020

El Z 24004 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Este automotor rápido fue diseñado y construido por Bugatti, a quien la SNCF encargó el diseño de un tren rápido y cómodo para hacer frente a la competencia en rápido crecimiento de los automóviles y autobuses, y para mantener a raya al avión para los viajeros con mayores recursos. Este Bugatti fue un éxito razonable, pero se necesitaba más para mejorar el nivel de los ferrocarriles franceses. Tras superar los efectos de la Segunda Guerra Mundial en el transporte ferroviario, la SNCF decidió mantenerse con una tecnología ferroviaria más convencional.
El Z 24004 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Este automotor rápido fue diseñado y construido por Bugatti, a quien la SNCF encargó el diseño de un tren rápido y cómodo para hacer frente a la competencia en rápido crecimiento de los automóviles y autobuses, y para mantener a raya al avión para los viajeros con mayores recursos. Este Bugatti fue un éxito razonable, pero se necesitaba más para mejorar el nivel de los ferrocarriles franceses. Tras superar los efectos de la Segunda Guerra Mundial en el transporte ferroviario, la SNCF decidió mantenerse con una tecnología ferroviaria más convencional.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

601 1200x783 Px, 06.05.2020

Railbus al revés: este ZZ 54005 estaba equipado con neumáticos de caucho (como los de los coches) como un tren rápido experimental para los turistas de clase alta. Aquí está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Lamentablemente, las condiciones de iluminación no siempre son las más fáciles para tomar fotos.
Railbus al revés: este ZZ 54005 estaba equipado con neumáticos de caucho (como los de los coches) como un tren rápido experimental para los turistas de clase alta. Aquí está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Lamentablemente, las condiciones de iluminación no siempre son las más fáciles para tomar fotos.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

533 1200x800 Px, 06.05.2020

Railbus al revés: este ZZ 54005 estaba equipado con neumáticos de caucho (como en los coches) como un tren rápido experimental para los turistas de clase alta. Aquí está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Railbus al revés: este ZZ 54005 estaba equipado con neumáticos de caucho (como en los coches) como un tren rápido experimental para los turistas de clase alta. Aquí está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

575 1200x800 Px, 06.05.2020

El 24 de septiembre de 2010 se vio la CC 14018 en la Cité du Train en Mulhouse.
El 24 de septiembre de 2010 se vio la CC 14018 en la Cité du Train en Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / CC 14000, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

583 1200x800 Px, 06.05.2020

Con el esquema En Voyages..., el SNCF 67610 llega el 2 de junio de 2014 a Lyon Part-Dieu con un servicio CoRail.
Con el esquema En Voyages..., el SNCF 67610 llega el 2 de junio de 2014 a Lyon Part-Dieu con un servicio CoRail.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

506 1200x803 Px, 06.05.2020

El 21 de mayo de 2014, la SNCF 67629 remolca un tren con tubos a través de Antwerpen-Luchtbal.
El 21 de mayo de 2014, la SNCF 67629 remolca un tren con tubos a través de Antwerpen-Luchtbal.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

481 1200x799 Px, 06.05.2020

La PLM 161 BE-3 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019. En 1927, la Paris-Lyon-Méditerranée PLM encargó diez locomotoras dobles con formación de ejes 1ABBA1 que estaban equipadas con un tercer riel para la captación de corriente eléctrica. Después de 1938, estas locomotoras pasaron a ser la Clase 3600 de la SNCF y fueron retiradas del servicio en 1973. Todas fueron desguazadas excepto la 3603, que ahora se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse tras ser restaurada a su forma original.
La PLM 161 BE-3 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019. En 1927, la Paris-Lyon-Méditerranée PLM encargó diez locomotoras dobles con formación de ejes 1ABBA1 que estaban equipadas con un tercer riel para la captación de corriente eléctrica. Después de 1938, estas locomotoras pasaron a ser la Clase 3600 de la SNCF y fueron retiradas del servicio en 1973. Todas fueron desguazadas excepto la 3603, que ahora se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse tras ser restaurada a su forma original.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

485 1200x800 Px, 06.05.2020

En un gris 26 de mayo de 2019, el TGV Lyria 4413 avanza lentamente por Brugg AG hacia Zürich HB.
En un gris 26 de mayo de 2019, el TGV Lyria 4413 avanza lentamente por Brugg AG hacia Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV POS

568 1200x800 Px, 06.05.2020

El 2 de junio de 2014, el TGV 4401 llegó a Lyon Part-Dieu.
El 2 de junio de 2014, el TGV 4401 llegó a Lyon Part-Dieu.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV POS

449 1200x802 Px, 06.05.2020

La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 12000 / 13000, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

775 1200x800 Px, 04.05.2020

La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 12000 / 13000, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

526 1200x800 Px, 04.05.2020

El Y 7199 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
El Y 7199 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 7000 | 7100 | 7400, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

547 1200x800 Px, 04.05.2020

El TGV-Réseau 544 hace parada en Estrasburgo el 24 de mayo de 2019.
El TGV-Réseau 544 hace parada en Estrasburgo el 24 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

650 1200x800 Px, 04.05.2020

El 24 de mayo de 2019, el TGV 540 sale de París Este hacia Metz y Luxemburgo.
El 24 de mayo de 2019, el TGV 540 sale de París Este hacia Metz y Luxemburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

617 1200x800 Px, 04.05.2020

El FRET 67478 estuvo en exhibición en Longueville el 19 de septiembre de 2010.
El FRET 67478 estuvo en exhibición en Longueville el 19 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

484 1200x795 Px, 04.05.2020

El FRET 67478 estuvo en exhibición en Longueville el 19 de septiembre de 2010.
El FRET 67478 estuvo en exhibición en Longueville el 19 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

479 1200x765 Px, 04.05.2020

El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 7000 | 7100 | 7400, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

555 1200x800 Px, 04.05.2020

El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 7000 | 7100 | 7400, Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

521 1200x800 Px, 04.05.2020

El 20 de mayo de 2003, el TGV 13 hace parada en Lille-Flandres con un servicio desde Paris Nord.
El 20 de mayo de 2003, el TGV 13 hace parada en Lille-Flandres con un servicio desde Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV PSE (París-Sur Este)

571 1200x800 Px, 04.05.2020

La ZZ 23859 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La ZZ 23859 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

476 1200x800 Px, 04.05.2020

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