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belgium

2743 Bilder
Die Lineas 186 455-2 auf dem gegenüberliegenden Gleis mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. In Belgien gilt Linksverkehr, aber fast alle Strecken haben die Möglichkeit, Gleise in beiden Richtungen zu nutzen. In diesem Fall wird später ein Personenzug diesen auf dem anderen Gleis überholen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Lineas 186 455-2 auf dem gegenüberliegenden Gleis mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. In Belgien gilt Linksverkehr, aber fast alle Strecken haben die Möglichkeit, Gleise in beiden Richtungen zu nutzen. In diesem Fall wird später ein Personenzug diesen auf dem anderen Gleis überholen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die 7773 von Lineas auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen auf der Strecke 27A. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 16-06-2026
Die 7773 von Lineas auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen auf der Strecke 27A. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 16-06-2026
Mark Min

Die 419, NMBS MS80, auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. 19-06-2026
Die 419, NMBS MS80, auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. 19-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

195 1600x1066 Px, 27.06.2026

Der 08151 NMBS Desiro ML auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. 26-06-2026
Der 08151 NMBS Desiro ML auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. 26-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

186 1600x1066 Px, 27.06.2026

Die 2871 (E 186 121) NMBS Serie 28 zieht die 2803 (E 186 125) zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Die 2871 (E 186 121) NMBS Serie 28 zieht die 2803 (E 186 125) zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Mark Min

Die NMBS 08580 Desiro ML Intercity von Antwerpen Centraal nach Brussel Zuid. Gleis 11 auf Ebene -1 Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. 21-06-2026
Die NMBS 08580 Desiro ML Intercity von Antwerpen Centraal nach Brussel Zuid. Gleis 11 auf Ebene -1 Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. 21-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

182 1600x1066 Px, 26.06.2026

Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die BLS Cargo 186 493 mit einem Autotransportzug aus Italien zum Hafen von Zeebrügge. Strecke 27a am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die BLS Cargo 186 493 mit einem Autotransportzug aus Italien zum Hafen von Zeebrügge. Strecke 27a am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die NMBS 7742 auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen, zusammen mit 1347, gezogen von 1355. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch im Dienst bei der NMBS, andere sind bei Infrabel im Einsatz, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 22-06-2026
Die NMBS 7742 auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen, zusammen mit 1347, gezogen von 1355. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch im Dienst bei der NMBS, andere sind bei Infrabel im Einsatz, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 22-06-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

199 1600x1066 Px, 26.06.2026

Die Railtraxx 266 035-5 zusammen mit der 6484 Railtraxx zieht täglich den Zinkerz-Zug von Nystar Balen(B) zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Die Railtraxx 266 035-5 zusammen mit der 6484 Railtraxx zieht täglich den Zinkerz-Zug von Nystar Balen(B) zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Die Belgische Staatsbahn (NMBS) 4178 von Antwerpen Centraal nach Hamont. NMBS Baureihe MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Die Belgische Staatsbahn (NMBS) 4178 von Antwerpen Centraal nach Hamont. NMBS Baureihe MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41

194 1600x1066 Px, 25.06.2026

Euro Cargo Rail E 186 168-1 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-06-2026
Mark Min

SNCB/NMBS 1832 verlässt Lüttich-Guillemins, während sie am 21. Mai 2026 einen IC-Zug nach Verviers und Eupen befördert.
SNCB/NMBS 1832 verlässt Lüttich-Guillemins, während sie am 21. Mai 2026 einen IC-Zug nach Verviers und Eupen befördert.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1826 legt am 21. Mai 2026 einen IC nach Oostende über Brüssel und Leuven in Lüttich-Guillemins an.
SNCB/NMBS 1826 legt am 21. Mai 2026 einen IC nach Oostende über Brüssel und Leuven in Lüttich-Guillemins an.
Leonardus Schrijvers

Die NMBS/SNCB behauptet, dass ihre Züge Sie voranbringen werden, während sie am 21. Mai 2026 in Lüttich-Guillemins halten.
Die NMBS/SNCB behauptet, dass ihre Züge Sie voranbringen werden, während sie am 21. Mai 2026 in Lüttich-Guillemins halten.
Leonardus Schrijvers

Die Medway E 186 112 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Medway E 186 112 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die NMBS 1355 zusammen mit der NMBS 1347 und der NMBS 7742 auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die NMBS 1355 zusammen mit der NMBS 1347 und der NMBS 7742 auf dem Weg zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13

173 1200x799 Px, 23.06.2026

Die Infrabel 6312 zusammen mit der 6207.  
NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Gebaut von BN Brügge: Typ: HLD62 Bau-Nr. 212 212 Baujahr: 1966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Infrabel 6312 zusammen mit der 6207. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Gebaut von BN Brügge: Typ: HLD62 Bau-Nr. 212 212 Baujahr: 1966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 zieht am 21. Mai 2026 einen Getreidezug durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 1338 zieht am 21. Mai 2026 einen Getreidezug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1849 hält am 21. Mai 2026 in Antwerpen-Berchem mit einem IC-Zug von Oostende, Brügge und Gent Sint-Pieters.
NMBS 1849 hält am 21. Mai 2026 in Antwerpen-Berchem mit einem IC-Zug von Oostende, Brügge und Gent Sint-Pieters.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1816 steht kurz vor der Abfahrt vom Bahnhof Antwerpen-Berchem mit einem IC nach Essen (BE) am 21. Mai 2026.
NMBS 1816 steht kurz vor der Abfahrt vom Bahnhof Antwerpen-Berchem mit einem IC nach Essen (BE) am 21. Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB 1802 schiebt am 21. Mai 2026 einen IC-Zug nach Oostende in Lüttich-Guillemins ein.
NMBS/SNCB 1802 schiebt am 21. Mai 2026 einen IC-Zug nach Oostende in Lüttich-Guillemins ein.
Leonardus Schrijvers

NMBS 816 hält am 21. Mai 2026 in Lier als Regionalzug nach Mol über Hasselt.
NMBS 816 hält am 21. Mai 2026 in Lier als Regionalzug nach Mol über Hasselt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

243 1200x800 Px, 14.06.2026

Lineas 1302 zieht am grauen 21. Mai 2026 einen gemischten Güterzug durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 1302 zieht am grauen 21. Mai 2026 einen gemischten Güterzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers