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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem August 2026

413 Bilder
Der August 2026 war geprägt von einem starken Fokus auf Eisenbahnaktivitäten in und um Antwerpen, mit mehreren Güter- und Infrastrukturzügen, die entlang der Strecke 27A in der Nähe des Flughafens Antwerpen dokumentiert wurden, darunter Lokomotiven von Lineas, Infrabel, Medway, Europorte und DB Cargo. Wiederholte Einsätze der modernen Bombardier Traxx F140 MS und der NMBS Baureihe 13 Lokomotiven unterstrichen ihre Bedeutung im belgischen grenzüberschreitenden Güterverkehr. Blonay blieb ein zentraler Ort für Schweizer Eisenbahnfreunde, mit mehreren CEV MVR GTW ABeh 2/6 Einheiten und laufenden Modelleisenbahnaktivitäten mit klassischen Z-Spur Zügen wie der Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf veranstaltete sein 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und Depot-Szenen mit bemerkenswerten Dampflokomotiven und Diesellokomotiven wie 91 896, 80 023 und der ehemaligen DR Taiga Trommel 120 269. Die Wetterbedingungen waren unterschiedlich, mit mehreren Veranstaltungen an grauen oder regnerischen Tagen, insbesondere in Chemnitz-Hilbersdorf und Hoorn. Historische und moderne Triebzüge der NMBS, wie die Baureihen MS75 und MS80-83, wurden im Betrieb zwischen Lier und Antwerpen aufgenommen. Das Motiv von Eisenbahnfesten und offenen Wochenenden setzte sich fort, mit Verweisen auf Dampfevents in der Schweiz und Deutschland. Modelleisenbahnen und Museumsbetriebe boten eine weitere Vielfaltsschicht und zeigten sowohl Miniatur- als auch voll erhaltene rollende Bestände. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Die DB Cargo Belgium 6519 mit 2 Gastankwagen auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1994 mit der Fabriknummer 1200119. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-06-2026
Die DB Cargo Belgium 6519 mit 2 Gastankwagen auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1994 mit der Fabriknummer 1200119. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-06-2026
Mark Min

Die Europorte 4003 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2009 mit Fabriknummer 2507. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Die Europorte 4003 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2009 mit Fabriknummer 2507. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

Die Lineas 7768 Doppeltraktion mit der 7812 für diesen schweren gemischten Güterzug (Stahlrollen und Kesselwagen) auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002 mit der Bau-Nr. 1000985. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Die Lineas 7768 Doppeltraktion mit der 7812 für diesen schweren gemischten Güterzug (Stahlrollen und Kesselwagen) auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002 mit der Bau-Nr. 1000985. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

Die TCA 7193 116 mit dem TCA Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus. Fast vollständig leer, nur am Ende 4 Container. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23968. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Die TCA 7193 116 mit dem TCA Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus. Fast vollständig leer, nur am Ende 4 Container. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23968. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

Die Doppeltraktion Lineas 7777 mit der 7781 für den NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit Bau-Nr. 1000994. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Die Doppeltraktion Lineas 7777 mit der 7781 für den NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit Bau-Nr. 1000994. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

Die BLS Cargo Nord 7811 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2003, mit der Baunummer 1001237. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Die BLS Cargo Nord 7811 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2003, mit der Baunummer 1001237. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Mark Min

Die Doppeltraktion Lineas 1341 mit der 1322 für diesen schweren Hupac-Zug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000, Bau-Nr. 1361. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Die Doppeltraktion Lineas 1341 mit der 1322 für diesen schweren Hupac-Zug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000, Bau-Nr. 1361. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Mark Min

Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

160 1600x1066 Px, 26.08.2026

Die Dampfschlepptram CZm UeBB (Uerlikon-Balsthal Bahn) Nr. 31 zieht am 24. Mai 2026 einen kurzen Extrazug aus dem Bahnhof Brugg AG in Richtung des nahegelegenen Depots von SBB Historic und Verein Mikado 1244.
Die Dampfschlepptram CZm UeBB (Uerlikon-Balsthal Bahn) Nr. 31 zieht am 24. Mai 2026 einen kurzen Extrazug aus dem Bahnhof Brugg AG in Richtung des nahegelegenen Depots von SBB Historic und Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Die CZm-Dampfschienenbahn-Lok UeBB-31 steht am 23. Mai 2026 während des Pfingst-Open-Weekends des Vereins Mikado 1244 im Depot in Brugg AG. Mit einem oder zwei Wagen und einer Dampflok am anderen Zugende wird sie einen Pendelverkehr zwischen Depot und SBB-Bahnhof anbieten.
Die CZm-Dampfschienenbahn-Lok UeBB-31 steht am 23. Mai 2026 während des Pfingst-Open-Weekends des Vereins Mikado 1244 im Depot in Brugg AG. Mit einem oder zwei Wagen und einer Dampflok am anderen Zugende wird sie einen Pendelverkehr zwischen Depot und SBB-Bahnhof anbieten.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/ARS Altmann Rail 193 049 zieht am 30. April 2026 einen geschlossenen Autotransportzug durch Neuwied. TXLogistics zog früher die ARS Altmann-Züge, hat nun aber eigene Triebfahrzeuge angemietet.
Beacon Rail/ARS Altmann Rail 193 049 zieht am 30. April 2026 einen geschlossenen Autotransportzug durch Neuwied. TXLogistics zog früher die ARS Altmann-Züge, hat nun aber eigene Triebfahrzeuge angemietet.
Leonardus Schrijvers

DB Bahnbau/Infrago 249 052 passiert am 22. August 2026 nahe der SEM Chemnitz-Hilbersdorf die Durchfahrgleise von/nach Dresden.
DB Bahnbau/Infrago 249 052 passiert am 22. August 2026 nahe der SEM Chemnitz-Hilbersdorf die Durchfahrgleise von/nach Dresden.
Leonardus Schrijvers

Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Einer der Teilnehmer der Parade am 22. August 2026 war die ehemalige ITL/Captrain 250 006.
Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Einer der Teilnehmer der Parade am 22. August 2026 war die ehemalige ITL/Captrain 250 006.
Leonardus Schrijvers

Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Einer der Teilnehmer der Parade am 22. August 2026 war Triangula, ex DR 112 646, die in ihre ursprüngliche Lackierung zurückversetzt wurde.
Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Einer der Teilnehmer der Parade am 22. August 2026 war Triangula, ex DR 112 646, die in ihre ursprüngliche Lackierung zurückversetzt wurde.
Leonardus Schrijvers

Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Zur Vorbereitung dieser Parade am 22. August 2026 zieht die Arnstaedter Taiga Drum 120 274 drei weitere Teilnehmer auf dem Verbindungsbahnsteig.
Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres Heizhausfestes eine Lokparade. Zur Vorbereitung dieser Parade am 22. August 2026 zieht die Arnstaedter Taiga Drum 120 274 drei weitere Teilnehmer auf dem Verbindungsbahnsteig.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 220

100 1200x800 Px, 26.08.2026

An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die PRESS 362 034 im Lokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastlokomotiven statt.
An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die PRESS 362 034 im Lokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastlokomotiven statt.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die Taiga Drum ex-DR 120 269 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die Taiga Drum ex-DR 120 269 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 220

120 1200x800 Px, 26.08.2026

An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die Dampflok 80 023 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die Dampflok 80 023 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

114 1200x800 Px, 26.08.2026

An einem grauen 4. Juli 2026 steht SHM, ex-NS 7742 'BELLO' (so genannt wegen ihrer Messing-Warnklingel), kurz davor, sich einigen anderen Lokomotiven im Lokschuppen der SHM in Hoorn anzuschließen.
An einem grauen 4. Juli 2026 steht SHM, ex-NS 7742 'BELLO' (so genannt wegen ihrer Messing-Warnklingel), kurz davor, sich einigen anderen Lokomotiven im Lokschuppen der SHM in Hoorn anzuschließen.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die Dampflok 91 896 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastlokomotiven statt.
An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die Dampflok 91 896 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastlokomotiven statt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

115 1200x800 Px, 26.08.2026

Bei gut 28° im Schatten testet die MOB ihre HGem 2/2 2501 und der Schneeschleuder X 464 in Blonay.

27. Mai 2026
Bei gut 28° im Schatten testet die MOB ihre HGem 2/2 2501 und der Schneeschleuder X 464 in Blonay. 27. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Medway 186 224 zieht am grauen 8. Mai 2026 einen Containerzug von Antwerpen nach Neuss durch Tilburg.
Medway 186 224 zieht am grauen 8. Mai 2026 einen Containerzug von Antwerpen nach Neuss durch Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Schweizer Dampffestival 2026 - für mich das Highlight. die G 2/2 TICINO die in Chaulin das Manöver besorgte und so war es für mich das TICINO Dampffestival 2026...

Die G 2/2 TICINO steht in Chaulin mit einem Flachwagen. 

25. Mai 2026
Schweizer Dampffestival 2026 - für mich das Highlight. die G 2/2 TICINO die in Chaulin das Manöver besorgte und so war es für mich das TICINO Dampffestival 2026... Die G 2/2 TICINO steht in Chaulin mit einem Flachwagen. 25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt