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DB Bahnbau/Infrago 249 052 passiert am 22.

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DB Bahnbau/Infrago 249 052 passiert am 22. August
(ID 58759)
Auf dem Verbindungsbahnsteig des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, angrenzend an die Hauptstrecke von/nach Dresden, veranstaltet das SEM jedes Jahr am Samstag ihres
Beacon Rail/ARS Altmann Rail 193 049 zieht am 30.



DB Bahnbau/Infrago 249 052 passiert am 22. August 2026 nahe der SEM Chemnitz-Hilbersdorf die Durchfahrgleise von/nach Dresden.

DB Bahnbau/Infrago 249 052 passiert am 22. August 2026 nahe der SEM Chemnitz-Hilbersdorf die Durchfahrgleise von/nach Dresden.

Leonardus Schrijvers 26.08.2026, 5 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
An einem grauen und regnerischen 22. August 2026 steht die DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 im Depot des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. Am Wochenende des 22.-23. August 2026 fand ihr 33. Heizhausfest mit einer Lokparade und einer schönen Ausstellung ihres eigenen Bestands sowie Gastloks statt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 232, Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG / D-DBMP

3 1200x800 Px, 26.08.2026

Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Armin Schwarz

Deutschland / Gleise / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG / D-DBMP, Deutschland / Wartung / 746.0 P&T Gleisarbeitsfahrzeuge (GAF)

142 1400x933 Px, 20.06.2026

Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell basierend auf der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell basierend auf der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Armin Schwarz

Deutschland / Gleise / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG / D-DBMP, Deutschland / Wartung / 746.0 P&T Gleisarbeitsfahrzeuge (GAF)

144 1400x933 Px, 20.06.2026

Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Armin Schwarz

Deutschland / Gleise / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG / D-DBMP, Deutschland / Wartung / 746.0 P&T Gleisarbeitsfahrzeuge (GAF)

146 1400x933 Px, 20.06.2026