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Die ersten Fotos aus switzerland

16134 Bilder
In Le Trétien kreuzt unser nach Martigny fahrender Zug den Gegenzug, den Beh 4/8 N° 72 auf der Fahrt von Martigny nach Vallorcine. Dabei entstand dieses  aus dem Zug  Bild, da in den BDeh 4/8 sich die Fenster zumindest teilweise öffenen lassen.

11. Juli 2026
In Le Trétien kreuzt unser nach Martigny fahrender Zug den Gegenzug, den Beh 4/8 N° 72 auf der Fahrt von Martigny nach Vallorcine. Dabei entstand dieses "aus dem Zug" Bild, da in den BDeh 4/8 sich die Fenster zumindest teilweise öffenen lassen. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) und eine weitere, hier nicht zu sehende Re 4/4 II stehen mit einem Testzug in Lausanne auf Gleis 2. 

27. Juni 2025
Die SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) und eine weitere, hier nicht zu sehende Re 4/4 II stehen mit einem Testzug in Lausanne auf Gleis 2. 27. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Am 8. November 2019 zieht die SBBCI 189 288 den GTS Novara Intermodal-Shuttlezug aus Emmerich nach Waalhaven Zuid.
Am 8. November 2019 zieht die SBBCI 189 288 den GTS Novara Intermodal-Shuttlezug aus Emmerich nach Waalhaven Zuid.
Leonardus Schrijvers

An einem diesigen 24. Januar 2019 hält die SBBCI 189 282 in Tilburg-Universiteit und verhindert, dass der im Hintergrund haltende Zug einen ordentlichen Halt machen kann...
An einem diesigen 24. Januar 2019 hält die SBBCI 189 282 in Tilburg-Universiteit und verhindert, dass der im Hintergrund haltende Zug einen ordentlichen Halt machen kann...
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 und Schwesterlok ziehen am 26. Mai 2026 als Söldner für ÖBB/RCC einen Kohlezug durch Valburg. Da die neuen SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 und 541-549 noch nicht nach Italien einfahren durften, hatte SBBCI vorübergehend einen Überschuss an Traktion für den niederländisch-deutschen Verkehr, wo ÖBB/RCC – die CapTrain Benelux übernommen hatten – etwas knapp an Traktion waren. SBBCI vermietete ihre 193 107-111 an RCC, bis die Abnahmeverfahren für Italien abgeschlossen waren. Im Jahr 2026 verlor die 193 107 jedoch ihre SBBCI-Aufkleber und ihren Namen „Bodensee“.
SBBCI 193 107 und Schwesterlok ziehen am 26. Mai 2026 als Söldner für ÖBB/RCC einen Kohlezug durch Valburg. Da die neuen SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 und 541-549 noch nicht nach Italien einfahren durften, hatte SBBCI vorübergehend einen Überschuss an Traktion für den niederländisch-deutschen Verkehr, wo ÖBB/RCC – die CapTrain Benelux übernommen hatten – etwas knapp an Traktion waren. SBBCI vermietete ihre 193 107-111 an RCC, bis die Abnahmeverfahren für Italien abgeschlossen waren. Im Jahr 2026 verlor die 193 107 jedoch ihre SBBCI-Aufkleber und ihren Namen „Bodensee“.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

36 1200x800 Px, 08.08.2026

Seitenansicht auf SBBCI 193 107 in Valburg am 12. Juni 2025. Im Jahr 2026 verlor 193 107 jedoch ihre SBBCI-Aufkleber und ihren Namen „Bodensee“.
Seitenansicht auf SBBCI 193 107 in Valburg am 12. Juni 2025. Im Jahr 2026 verlor 193 107 jedoch ihre SBBCI-Aufkleber und ihren Namen „Bodensee“.
Leonardus Schrijvers

An einem diesigen 18. November 2024 zieht die SBBCI 193 108 einen Containerzug durch Boxtel in Richtung Venlo und Köln-Eiffeltor.
An einem diesigen 18. November 2024 zieht die SBBCI 193 108 einen Containerzug durch Boxtel in Richtung Venlo und Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 470 passiert Pratteln und wird am 13. Februar 2024 an einem lokal bekannten Aussichtspunkt fotografiert.
SBBCI 193 470 passiert Pratteln und wird am 13. Februar 2024 an einem lokal bekannten Aussichtspunkt fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am 21. August 2025 zieht die SBBCI X-Load 193 549 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Hulten.
Am 21. August 2025 zieht die SBBCI X-Load 193 549 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCI Vectrons gibt es auch in Blau. SBBCI 193 535 zieht am 15. Februar 2023 einen umgeleiteten Intermodalzug durch Blerick.
SBBCI Vectrons gibt es auch in Blau. SBBCI 193 535 zieht am 15. Februar 2023 einen umgeleiteten Intermodalzug durch Blerick.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

32 1200x800 Px, 08.08.2026

SBBCI/HUPAC 193 490 steht am 7. August 2025 in Blerick.
SBBCI/HUPAC 193 490 steht am 7. August 2025 in Blerick.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

27 1200x800 Px, 09.08.2026

SBBCI 193 460 donnert am 15. Mai 2026 bei Regen durch Arth-Goldau mit einem der vielen intermodalen Güterzüge.
SBBCI 193 460 donnert am 15. Mai 2026 bei Regen durch Arth-Goldau mit einem der vielen intermodalen Güterzüge.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

34 1200x800 Px, 09.08.2026

Am 2. Mai 2025 zieht die SBBCI X-Load 193 460 den umgeleiteten GTS Novara intermodalen Güterzug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
Am 2. Mai 2025 zieht die SBBCI X-Load 193 460 den umgeleiteten GTS Novara intermodalen Güterzug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 532 'Night Piercer' (weil die Alpen auf den Aufklebern nachts dargestellt sind...) zieht am 5. Juni 2024 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Hulten.
SBBCI 193 532 'Night Piercer' (weil die Alpen auf den Aufklebern nachts dargestellt sind...) zieht am 5. Juni 2024 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

27 1200x800 Px, 09.08.2026

Am 15. Oktober 2021 zieht die SBBCI 193 530 den umgeleiteten GTS-Containerzug durch Tilburg Reeshof.
Am 15. Oktober 2021 zieht die SBBCI 193 530 den umgeleiteten GTS-Containerzug durch Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

33 1200x800 Px, 09.08.2026

Der SBB RABe 523 023 wartet in Vevey als R3 auf die Abfahrt nach Vallorbe. Was mich dazu bewegte, die an und für sich banale Szene zu fotografieren ist die frisch gestaltete Stirnwand des Zugs mit  der angebrachten Nummer 023. 

3. August 2026
Der SBB RABe 523 023 wartet in Vevey als R3 auf die Abfahrt nach Vallorbe. Was mich dazu bewegte, die an und für sich banale Szene zu fotografieren ist die frisch gestaltete Stirnwand des Zugs mit der angebrachten Nummer 023. 3. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

31 894x1200 Px, 10.08.2026

In der neusten, nun dritten Farbgebungsvariante ist der SBB RABDe 500 024	 Ernest von Stockalper  als IC51 von Basel SBB kommend in Lausanne angekommen, wo der Zug nach einem kurzen Aufenthalt wendet und nach Basel SBB zurück fahren wird.

8. August 2026
In der neusten, nun dritten Farbgebungsvariante ist der SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" als IC51 von Basel SBB kommend in Lausanne angekommen, wo der Zug nach einem kurzen Aufenthalt wendet und nach Basel SBB zurück fahren wird. 8. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) in der neuen euroCITY (eC)  Farbgebung wartet in Lausanne auf Gleis 4 als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale . 

9. August.2026
Der FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) in der neuen euroCITY (eC) Farbgebung wartet in Lausanne auf Gleis 4 als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale . 9. August.2026
Stefan Wohlfahrt

Nun ist die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) mit ihrem Dampfzug nach Sumiswald fahrbereit. 

14. Juni 2025
Nun ist die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) mit ihrem Dampfzug nach Sumiswald fahrbereit. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die  Emmentalbahn  auf der Strecke Sumiswald Grünen - Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern beim Rangieren in  Wasen im Emmental. Die Dampflok wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gefertigt und als F3 853 an die J-S (Jura Simplon Bahn) geliefert. Bei der SBB wurden die Rangierlokomotiven Serie E 3/3 mit den Betriebsnummern 851 - 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 - 8576. 1911 erhielt die Lok E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft wo sie bis 1928 im Einsatz steht um dann als  Industrierangierlok  bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt zu werden. Als Dieselloks die Dampflok entbehrlich machen, wird diese von der Düby Stiftung vor der Verschrottung bewahrt, indem sie der DBB übergeben wird. Sie kommt nach der Revision 1983 u.a. auf der Sensetalbahn in Betrieb. Nach einer erneuten Revision 2021 wird die DBB E 3/3 853 vorwiegend auf der Emmentalbahn Strecke zwischen Sumiswald-Grünen und Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC Nummer 90 85 0008 573-7. 

Zur Strecke Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Diese wurde zusammen mit der Strecke Ramsei - Huttwil von der RSHB am 1. Juni 1908 eröffnet, konnte aber nicht gewinnbringend betrieben werden. Die VHB stellte 1994 die Strecke auf Busbetrieb um. Seit 2014 hat die ETB die Strecke übernommen und neben den Güterverkehr zum RUWA-Anaschlussgleis verkehren auf der Strecken Museumszüge. 

14. Juni 2025
In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die "Emmentalbahn" auf der Strecke Sumiswald Grünen - Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern beim Rangieren in Wasen im Emmental. Die Dampflok wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gefertigt und als F3 853 an die J-S (Jura Simplon Bahn) geliefert. Bei der SBB wurden die Rangierlokomotiven Serie E 3/3 mit den Betriebsnummern 851 - 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 - 8576. 1911 erhielt die Lok E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft wo sie bis 1928 im Einsatz steht um dann als "Industrierangierlok" bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt zu werden. Als Dieselloks die Dampflok entbehrlich machen, wird diese von der Düby Stiftung vor der Verschrottung bewahrt, indem sie der DBB übergeben wird. Sie kommt nach der Revision 1983 u.a. auf der Sensetalbahn in Betrieb. Nach einer erneuten Revision 2021 wird die DBB E 3/3 853 vorwiegend auf der Emmentalbahn Strecke zwischen Sumiswald-Grünen und Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC Nummer 90 85 0008 573-7. Zur Strecke Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Diese wurde zusammen mit der Strecke Ramsei - Huttwil von der RSHB am 1. Juni 1908 eröffnet, konnte aber nicht gewinnbringend betrieben werden. Die VHB stellte 1994 die Strecke auf Busbetrieb um. Seit 2014 hat die ETB die Strecke übernommen und neben den Güterverkehr zum RUWA-Anaschlussgleis verkehren auf der Strecken Museumszüge. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die „Emmentalbahn“ auf der Strecke Sumiswald Grünen – Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern bei der Ausfahrt in Sumiswald Grünen. Die Dampflok wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gefertigt und als F3 853 an die J-S (Jura-Simplon-Bahn) geliefert. Bei der SBB wurden die Rangierlokomotiven der Serie E 3/3 mit den Betriebsnummern 851 – 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 – 8576. 1911 erhielt die Lok E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft, wo sie bis 1928 im Einsatz stand, um dann als „Industrierangierlok“ bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt zu werden. Als Dieselloks die Dampflok entbehrlich machten, wurde diese von der Düby Stiftung vor der Verschrottung bewahrt, indem sie der DBB übergeben wurde. Sie kam nach der Revision 1983 u.a. auf der Sensetalbahn in Betrieb. Nach einer erneuten Revision 2021 wird die DBB E 3/3 853 vorwiegend auf der Emmentalbahn-Strecke zwischen Sumiswald-Grünen und Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC-Nummer 90 85 0008 573-7.  
Im Hintergrund ist der ABDe 4/4 12 „Weinfelden“ des Vereins Historische Mittel-Thurgau-Bahn mit dem „Bodan“-Wagen und dem BDt zu erkennen, was zeigt, dass der traditionelle Gotthelf-Märit weit über die lokalen Grenzen bekannt und beliebt ist.  

14. Juni 2025
In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die „Emmentalbahn“ auf der Strecke Sumiswald Grünen – Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern bei der Ausfahrt in Sumiswald Grünen. Die Dampflok wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gefertigt und als F3 853 an die J-S (Jura-Simplon-Bahn) geliefert. Bei der SBB wurden die Rangierlokomotiven der Serie E 3/3 mit den Betriebsnummern 851 – 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 – 8576. 1911 erhielt die Lok E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft, wo sie bis 1928 im Einsatz stand, um dann als „Industrierangierlok“ bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt zu werden. Als Dieselloks die Dampflok entbehrlich machten, wurde diese von der Düby Stiftung vor der Verschrottung bewahrt, indem sie der DBB übergeben wurde. Sie kam nach der Revision 1983 u.a. auf der Sensetalbahn in Betrieb. Nach einer erneuten Revision 2021 wird die DBB E 3/3 853 vorwiegend auf der Emmentalbahn-Strecke zwischen Sumiswald-Grünen und Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC-Nummer 90 85 0008 573-7. Im Hintergrund ist der ABDe 4/4 12 „Weinfelden“ des Vereins Historische Mittel-Thurgau-Bahn mit dem „Bodan“-Wagen und dem BDt zu erkennen, was zeigt, dass der traditionelle Gotthelf-Märit weit über die lokalen Grenzen bekannt und beliebt ist. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

In seiner ganzen Grösse mit den 27 Steinbongen und der Fachwerkbrückenteil zeigt sich der 399 Meter lange Saanevidukt der BLS bei Gümmenen, welcher gerade von einem BLS RABe 528 befahren wird. 

5. Oktober 2024
In seiner ganzen Grösse mit den 27 Steinbongen und der Fachwerkbrückenteil zeigt sich der 399 Meter lange Saanevidukt der BLS bei Gümmenen, welcher gerade von einem BLS RABe 528 befahren wird. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der 399 Meter lagne Saaneviadukt bei Gümmenen der Strecke Bern - Neuchâtel  in einer leicht hügeligen Landschaft etwas nördlich von Laupen ist durch seine Grösse kaum zu übersehen, ganz im Gegensatz der zwei BLS NINA RABe 525, die gerade den nun zweigleisigee Viadukt befahren.
 
5. Okt. 2024
Der 399 Meter lagne Saaneviadukt bei Gümmenen der Strecke Bern - Neuchâtel in einer leicht hügeligen Landschaft etwas nördlich von Laupen ist durch seine Grösse kaum zu übersehen, ganz im Gegensatz der zwei BLS NINA RABe 525, die gerade den nun zweigleisigee Viadukt befahren. 5. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB FLIRT RABe 523 028 ist auf der Train des Vignes Strecke oberhalb von St Saphorin unterwegs. 

16. Nov. 2024
Der SBB FLIRT RABe 523 028 ist auf der Train des Vignes Strecke oberhalb von St Saphorin unterwegs. 16. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt