1189 trifft am 17. Februar 2008 mit dem IC Brüssel-Amsterdam am Bahnhof Bruxelles Nord ein - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

1189 trifft am 17.

(ID 4561)

2553 verlässt am 9.

2558 fährt am 17.

1189 trifft am 17. Februar 2008 mit dem IC Brüssel-Amsterdam am Bahnhof Bruxelles Nord ein.

1189 trifft am 17. Februar 2008 mit dem IC Brüssel-Amsterdam am Bahnhof Bruxelles Nord ein.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 29.01.2010, 1501 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

2102 mit M 4 Wagen fotografiert am 27.

2558 fährt am 17.

1189 trifft am 17.

2553 verlässt am 9.

2331 abgebildet am 7.

0 Kommentare, Alle Kommentare

ICR Zweite-Klasse-Wagen Nummer 50 84 20-70 543-8 Baujahr 1986. Ehemaliger AB Benelux-Wagen. Gleis 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.

ICR Zweite-Klasse-Wagen Nummer 50 84 20-70 543-8 Baujahr 1986. Ehemaliger AB Benelux-Wagen. Gleis 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 950 1200x901 Px, 17.10.2015

Erste Klasse Wagen Typ ICR 50 84 10-70 481-3 in einem FYRA-Zug von Amsterdam nach Breda. Rotterdam Centraal Bahnhof 30-03-2011.

Erste Klasse Wagen Typ ICR 50 84 10-70 481-3 in einem FYRA-Zug von Amsterdam nach Breda. Rotterdam Centraal Bahnhof 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1391 1024x763 Px, 14.08.2011

Zweiter Klasse Wagen Typ ICR in einem Intercity nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 11-05-2011.

Zweiter Klasse Wagen Typ ICR in einem Intercity nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 11-05-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1268 1024x752 Px, 04.07.2011

Intercity-Wagen erste Klasse in einem Intercity-Zug von Den Haag nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 02-06-2010.

Intercity-Wagen erste Klasse in einem Intercity-Zug von Den Haag nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 02-06-2010. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1913 800x600 Px, 09.08.2010

Weitere Bilder aus "Netherlands / Wagons / ICR"

Steuerwagen der Baureihe ICR Nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder.

Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof

Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 noch in Originalfarben und von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt, Rotterdam Hbf 06-04-2009.

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

Weitere Bilder aus "Belgium / Electric locomotives / Série 11"

Steuerwagen der Baureihe ICR Nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder.

Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof

Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 noch in Originalfarben und von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt, Rotterdam Hbf 06-04-2009.

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.