1187 an der Spitze des IC Amsterdam-Brüssel fährt am 5. September 2009 in Roosendaal ein - Rail-pictures.com

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1187 an der Spitze des IC Amsterdam-Brüssel fährt am 5.

(ID 4846)

La TRAXX E 186 120 con el IC Ámsterdam-Bruselas está entrando en la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.

1186 schiebt den IR Brüssel-Amsterdam am 5.

1187 an der Spitze des IC Amsterdam-Brüssel fährt am 5. September 2009 in Roosendaal ein.

1187 an der Spitze des IC Amsterdam-Brüssel fährt am 5. September 2009 in Roosendaal ein.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 07.02.2010, 1201 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

ICR-Steuerwagen in Originalfarben aufgenommen am 5.

1186 schiebt den IR Brüssel-Amsterdam am 5.

1187 an der Spitze des IC Amsterdam-Brüssel fährt am 5.

La TRAXX E 186 120 con el IC Ámsterdam-Bruselas está entrando en la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.

Ein Nahverkehrszug, aufgenommen zwischen Etten-Leur und Hoeven am 5.

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ICR Zweite-Klasse-Wagen Nummer 50 84 20-70 543-8 Baujahr 1986. Ehemaliger AB Benelux-Wagen. Gleis 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.

ICR Zweite-Klasse-Wagen Nummer 50 84 20-70 543-8 Baujahr 1986. Ehemaliger AB Benelux-Wagen. Gleis 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 784 1200x901 Px, 17.10.2015

Erste Klasse Wagen Typ ICR 50 84 10-70 481-3 in einem FYRA-Zug von Amsterdam nach Breda. Rotterdam Centraal Bahnhof 30-03-2011.

Erste Klasse Wagen Typ ICR 50 84 10-70 481-3 in einem FYRA-Zug von Amsterdam nach Breda. Rotterdam Centraal Bahnhof 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1215 1024x763 Px, 14.08.2011

Zweiter Klasse Wagen Typ ICR in einem Intercity nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 11-05-2011.

Zweiter Klasse Wagen Typ ICR in einem Intercity nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 11-05-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1152 1024x752 Px, 04.07.2011

Intercity-Wagen erste Klasse in einem Intercity-Zug von Den Haag nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 02-06-2010.

Intercity-Wagen erste Klasse in einem Intercity-Zug von Den Haag nach Venlo. Rotterdam Centraal Bahnhof 02-06-2010. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

 1785 800x600 Px, 09.08.2010

Weitere Bilder aus "Netherlands / Wagons / ICR"

1186 schiebt den IR Brüssel-Amsterdam am 5.

ICR-Steuerwagen in Originalfarben aufgenommen am 5.

ICR-Steuerwagen in neuen Farben trifft am 5.

1185 trifft am 5.

1189 trifft am 17.

Steuerwagen der Baureihe ICR Nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder.

Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof

Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 noch in Originalfarben und von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt, Rotterdam Hbf 06-04-2009.

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

Zweiklasswagen Nummer 50 84 20-70 421-7 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 422-5 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

ICR-Wagen, die von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt werden.

Weitere Bilder aus "Belgium / Electric locomotives / Série 11"

1186 schiebt den IR Brüssel-Amsterdam am 5.

ICR-Steuerwagen in Originalfarben aufgenommen am 5.

ICR-Steuerwagen in neuen Farben trifft am 5.

1185 trifft am 5.

1189 trifft am 17.

Steuerwagen der Baureihe ICR Nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder.

Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof

Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 noch in Originalfarben und von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt, Rotterdam Hbf 06-04-2009.

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

Zweiklasswagen Nummer 50 84 20-70 421-7 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 422-5 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.

ICR-Wagen, die von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt werden.

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