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Die ersten Fotos aus germany

8460 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Erste germany
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Rhomberg Sersa 193 807 ist am 22. Mai 2026 bei der Durchfahrt durch Brugg AG zu sehen.
Rhomberg Sersa 193 807 ist am 22. Mai 2026 bei der Durchfahrt durch Brugg AG zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Leuchtfeuer

187 1200x800 Px, 26.07.2026

Lokomotion U2-028 steht am 19. Mai 2010 an einem grauen Tag in Kufstein abgestellt.
Lokomotion U2-028 steht am 19. Mai 2010 an einem grauen Tag in Kufstein abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion

173 1200x800 Px, 26.07.2026

WLC 193 223 zieht am 6. Mai 2016 einen Containerzug durch Passau.
WLC 193 223 zieht am 6. Mai 2016 einen Containerzug durch Passau.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

304 1200x800 Px, 26.07.2026

An einem grauen 16. Juli 2016 zieht die SBBCI 189 991 einen intermodalen Zug durch Dordrecht. Ab 2023 gab SBBCI alle gemieteten 189er an MRCE/Beacon Rail zurück und investierte stattdessen vollständig in Vectrons für den niederländisch-deutschen Betrieb.
An einem grauen 16. Juli 2016 zieht die SBBCI 189 991 einen intermodalen Zug durch Dordrecht. Ab 2023 gab SBBCI alle gemieteten 189er an MRCE/Beacon Rail zurück und investierte stattdessen vollständig in Vectrons für den niederländisch-deutschen Betrieb.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189, Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

210 1200x800 Px, 26.07.2026

Die DB Cargo 193 333 mit einem Stahlrollen-Zug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22457. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Die DB Cargo 193 333 mit einem Stahlrollen-Zug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22457. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

201 1600x1066 Px, 27.07.2026

Die DB Cargo 193 337 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22417. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die DB Cargo 193 337 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22417. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

164 1600x1066 Px, 30.07.2026

Die DB Cargo 193 364 I am European mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22555. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die DB Cargo 193 364 "I am European" mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22555. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

172 1600x1066 Px, 30.07.2026

Die HSL Belgium 6193 045 aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 22914. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die HSL Belgium 6193 045 aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 22914. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Unternehmen / HSL Belgien GmbH

176 1600x1066 Px, 30.07.2026

RheinCargo 193 106 steht am 19. Mai 2026 im Mannheimer Hbf.
RheinCargo 193 106 steht am 19. Mai 2026 im Mannheimer Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Deutschland / Unternehmen / Rheincargo

229 1200x800 Px, 31.07.2026

Trans Regio Mireo 463 306 hält an einem grauen 13. Mai 2026 in Remagen.
Trans Regio Mireo 463 306 hält an einem grauen 13. Mai 2026 in Remagen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

141 1200x800 Px, 31.07.2026

DB Regio 1 428 012 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
DB Regio 1 428 012 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 428 (Flirt)

172 1200x800 Px, 31.07.2026

IC-2 mit 147 572 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
IC-2 mit 147 572 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

169 1200x800 Px, 31.07.2026

ICE 411 071 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
ICE 411 071 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 411 (ICE-T)

156 1200x800 Px, 31.07.2026

ICE 411 078 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
ICE 411 078 passiert Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen am 16. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 411 (ICE-T)

158 1200x800 Px, 31.07.2026

ICE 411 082 'MAINZ' (einer der sehr wenigen, die noch mit grün werben...) passiert am 16. Juli 2026 Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen.
ICE 411 082 'MAINZ' (einer der sehr wenigen, die noch mit grün werben...) passiert am 16. Juli 2026 Ihren Fotografen zwischen Buldern und Dülmen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 411 (ICE-T)

208 1200x800 Px, 31.07.2026

Captrain 186 158 zieht am 23. April 2026 einen Kohlezug durch Diepholz.
Captrain 186 158 zieht am 23. April 2026 einen Kohlezug durch Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / Captrain Deutschland GmbH

189 1200x800 Px, 31.07.2026

Am 24. April 2026 zieht Chemion 275 003 vier Kesselwagen durch Kaarst-Broicherseite nach Dormagen.
Am 24. April 2026 zieht Chemion 275 003 vier Kesselwagen durch Kaarst-Broicherseite nach Dormagen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / MaK 1206, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

154 1200x800 Px, 31.07.2026

Die Wascosa 4505 233-8 mit einem BASF Tankcontainer. Güterwagen-Typ: Sgmmns. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 17-03-2026
Die Wascosa 4505 233-8 mit einem BASF Tankcontainer. Güterwagen-Typ: Sgmmns. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 17-03-2026
Mark Min

Deutschland / Waggons / Güterwagen

175 1600x1066 Px, 01.08.2026

Die Wascosa 4505 388-0 mit einem BASF Tankcontainer. Güterwagen-Typ: Sgmmns. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-03-2026
Die Wascosa 4505 388-0 mit einem BASF Tankcontainer. Güterwagen-Typ: Sgmmns. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 17-03-2026
Mark Min

Deutschland / Waggons / Güterwagen

176 1600x1066 Px, 01.08.2026

Der nagelneue GATX 5375 256-4. Güterwagen Typ: Eanos. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Der nagelneue GATX 5375 256-4. Güterwagen Typ: Eanos. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Mark Min

Deutschland / Waggons / Güterwagen

193 1600x1066 Px, 01.08.2026

Die remotorisierte Ludmilla 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG, ex DB 232 572-8, DR 132 572-9, erreicht am 20 September 2018 als Lz den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel und fährt weiter zum Rbf (Rangierbahnhof). Die V 300 wurde 1978 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik „Oktoberrevolution“ Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0832 gebaut und als 132 572-9 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 572-8 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 572-8. Im Jahre 2002 erfolgte dann der Umbau und Remotorisierung im Ausbesserungswerk Cottbus mit einem neuen Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ 12D49M, daraufhin erfolgte zum 28.11.2002 die Umzeichnung in DB 233 572-7.
Die remotorisierte "Ludmilla" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG, ex DB 232 572-8, DR 132 572-9, erreicht am 20 September 2018 als Lz den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel und fährt weiter zum Rbf (Rangierbahnhof). Die V 300 wurde 1978 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik „Oktoberrevolution“ Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0832 gebaut und als 132 572-9 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 572-8 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 572-8. Im Jahre 2002 erfolgte dann der Umbau und Remotorisierung im Ausbesserungswerk Cottbus mit einem neuen Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ 12D49M, daraufhin erfolgte zum 28.11.2002 die Umzeichnung in DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 233

155 1400x933 Px, 02.08.2026

Die remotorisierte Ludmilla 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG, ex DB 232 572-8, DR 132 572-9, erreicht am 20 September 2018 als Lz den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel und fährt weiter zum Rbf (Rangierbahnhof). Die V 300 wurde 1978 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik „Oktoberrevolution“ Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0832 gebaut und als 132 572-9 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 572-8 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 572-8. Im Jahre 2002 erfolgte dann der Umbau und Remotorisierung im Ausbesserungswerk Cottbus mit einem neuen Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ 12D49M, daraufhin erfolgte zum 28.11.2002 die Umzeichnung in DB 233 572-7.
Die remotorisierte "Ludmilla" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG, ex DB 232 572-8, DR 132 572-9, erreicht am 20 September 2018 als Lz den Hauptbahnhof Brandenburg an der Havel und fährt weiter zum Rbf (Rangierbahnhof). Die V 300 wurde 1978 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik „Oktoberrevolution“ Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0832 gebaut und als 132 572-9 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 572-8 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 572-8. Im Jahre 2002 erfolgte dann der Umbau und Remotorisierung im Ausbesserungswerk Cottbus mit einem neuen Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ 12D49M, daraufhin erfolgte zum 28.11.2002 die Umzeichnung in DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 233

170 1500x1000 Px, 02.08.2026

SBBCO 189 993 zieht am 13. Mai 2026 einen intermodalen Zug durch Remagen.
SBBCO 189 993 zieht am 13. Mai 2026 einen intermodalen Zug durch Remagen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189, Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

196 1200x800 Px, 02.08.2026

National Express/RRX 462 067 verlässt Remagen am 13. Mai 2026.
National Express/RRX 462 067 verlässt Remagen am 13. Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / National Express

169 1200x800 Px, 02.08.2026

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