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Frontaufnahme des Arriva 389 bei der Einfahrt in Venlo am 21. August 2023.
Frontaufnahme des Arriva 389 bei der Einfahrt in Venlo am 21. August 2023.
Leonardus Schrijvers

Arriva 233 steht am 30. Mai 2021 in Blerick. Da Stadler in Blerick ihr Wartungsdepot für mehrere Einheiten in den Niederlanden haben, können Triebwagen wie dieser, die normalerweise in den nördlichsten Provinzen Groningen und Friesland zu sehen sind, regelmäßig in Blerick in Limburg beobachtet werden.
Arriva 233 steht am 30. Mai 2021 in Blerick. Da Stadler in Blerick ihr Wartungsdepot für mehrere Einheiten in den Niederlanden haben, können Triebwagen wie dieser, die normalerweise in den nördlichsten Provinzen Groningen und Friesland zu sehen sind, regelmäßig in Blerick in Limburg beobachtet werden.
Leonardus Schrijvers

Girl Power für ALEX 183 005 am 27. Mai 2022 im Hbf Regensburg.
Girl Power für ALEX 183 005 am 27. Mai 2022 im Hbf Regensburg.
Leonardus Schrijvers

Schneller als der Adler ist jedoch die Arriva 183 001, die am 4. Juni 2015 mit ihrer Werbelackierung „175 Jahre Eisenbahnen in Deutschland“ am Münchner Hbf zu sehen ist.
Schneller als der Adler ist jedoch die Arriva 183 001, die am 4. Juni 2015 mit ihrer Werbelackierung „175 Jahre Eisenbahnen in Deutschland“ am Münchner Hbf zu sehen ist.
Leonardus Schrijvers

Am 26. Dezember 2020 hält Arriva 387 in Nijmegen Heyendael.
Am 26. Dezember 2020 hält Arriva 387 in Nijmegen Heyendael.
Leonardus Schrijvers

Die NS 1761 steht am 5. August 2019 kurz vor der Abfahrt aus Bad Bentheim mit einem IC Berlin.
Die NS 1761 steht am 5. August 2019 kurz vor der Abfahrt aus Bad Bentheim mit einem IC Berlin.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

71 1200x800 Px, 26.04.2026

An einem regnerischen 4. Oktober 2019 schiebt die NS 1764 einen DD-AR Haltzug durch Wijchen in Richtung Nijmegen.
An einem regnerischen 4. Oktober 2019 schiebt die NS 1764 einen DD-AR Haltzug durch Wijchen in Richtung Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

56 1200x800 Px, 26.04.2026

In den  Taktlücken  der zweistündlich angebotenen EC Zürich - München verkehrt die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel. Zumindest an den Wochenenden. Seit einiger Zeit aber auch zu bestimmen Zeiten unter der Woche und wie bereits erwähnt bis Lindau Insel statt wie vorher bis Lindau Reutin. Die recht gute Frequenz der S7 dürfte den recht langen Aufenthalt in Lindau Insel rechtfertigen; ich gehe davon aus, dass in Zukunft das Angebot ausgebaut wird und damit kostengünstiger  produziert  werden kann. Das Bild zeigt den Thurbo RABe 526 745-5 als S7 25889 bei der Abfahrt in Bregenz. 19. April 2026
In den "Taktlücken" der zweistündlich angebotenen EC Zürich - München verkehrt die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel. Zumindest an den Wochenenden. Seit einiger Zeit aber auch zu bestimmen Zeiten unter der Woche und wie bereits erwähnt bis Lindau Insel statt wie vorher bis Lindau Reutin. Die recht gute Frequenz der S7 dürfte den recht langen Aufenthalt in Lindau Insel rechtfertigen; ich gehe davon aus, dass in Zukunft das Angebot ausgebaut wird und damit kostengünstiger "produziert" werden kann. Das Bild zeigt den Thurbo RABe 526 745-5 als S7 25889 bei der Abfahrt in Bregenz. 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1116 224 ist mit ihrem RailJet in Bregenz angekommen, während auf dem Nebengleis der ÖBB  ET 4748 510-6 auf die Abfahrt nach St Margrethen SG wartet. 
19. April 2026
Die ÖBB 1116 224 ist mit ihrem RailJet in Bregenz angekommen, während auf dem Nebengleis der ÖBB ET 4748 510-6 auf die Abfahrt nach St Margrethen SG wartet. 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Westbahn ET 4010 029 (629/129) erreicht als WB 979 von Lindau Insel kommend den Bhanhof von Bregenz. Durch den Einsatz der Westbahn 4010 im Vorarlberg, erreichen die Tirebzüge fast ihren  Geburtsort  bei den Stadler Werken in der nahegelegen Schweiz. Der sechsteilige ET 4010 029 ist auf der Fahrt von Lindau Insel (ab 15:20) nach Wien Westbhanhof (an 22:52). 19. April 2026
Der Westbahn ET 4010 029 (629/129) erreicht als WB 979 von Lindau Insel kommend den Bhanhof von Bregenz. Durch den Einsatz der Westbahn 4010 im Vorarlberg, erreichen die Tirebzüge fast ihren "Geburtsort" bei den Stadler Werken in der nahegelegen Schweiz. Der sechsteilige ET 4010 029 ist auf der Fahrt von Lindau Insel (ab 15:20) nach Wien Westbhanhof (an 22:52). 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Westbahn ET 4010 029 (629/129) ist als WB 979 in Bregenz angekommen. Der KISS befindet sich auf seiner langen Fahrt von Lindau Insel (Abfahrt 15:20) nach Wien Westbahnhof (Ankunft 22:52). 

19. April 2026
Der Westbahn ET 4010 029 (629/129) ist als WB 979 in Bregenz angekommen. Der KISS befindet sich auf seiner langen Fahrt von Lindau Insel (Abfahrt 15:20) nach Wien Westbahnhof (Ankunft 22:52). 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. Dieses Foto zeigt außerdem die prächtigen Bahnsteighallen des Straßburger Bahnhofs sowie, zumindest im Vorbeigehen, einen inOui TGV.

12. März 2024
In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. Dieses Foto zeigt außerdem die prächtigen Bahnsteighallen des Straßburger Bahnhofs sowie, zumindest im Vorbeigehen, einen inOui TGV. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt.

12. April 2024
In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF X 73000 TER-Züge verkehren leider nur zweimal täglich von Vallorbe nach Frasne; auf dem Bild fährt die SNCF X 73657 als TER 18136 nach Frasne und verlässt den Bahnhof Vallorbe. Ganz rechts im Bild ist der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) „Fleurier“-Pendlerzug zu sehen, der sich auf seine Fahrt nach Le Brassus vorbereitet.

24. März 2022
Die SNCF X 73000 TER-Züge verkehren leider nur zweimal täglich von Vallorbe nach Frasne; auf dem Bild fährt die SNCF X 73657 als TER 18136 nach Frasne und verlässt den Bahnhof Vallorbe. Ganz rechts im Bild ist der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) „Fleurier“-Pendlerzug zu sehen, der sich auf seine Fahrt nach Le Brassus vorbereitet. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Quer über den Bahnhof fotografiert, zeigt das Bild den TPC ABe 4/8 472, der auf Abfahrt nach Aigle wartet. 
30. November 2024
Quer über den Bahnhof fotografiert, zeigt das Bild den TPC ABe 4/8 472, der auf Abfahrt nach Aigle wartet. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 schiebt beim kaum zu sehenden Château de Chillon ihren IR 90/95 in Richtung Genève Aéroport. 

4. Juni 2024
Eine SBB Re 460 schiebt beim kaum zu sehenden Château de Chillon ihren IR 90/95 in Richtung Genève Aéroport. 4. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

76 1400x949 Px, 27.04.2026

Infolge von geplanten Unterhaltsarbeiten wird jeweils in der Verkehrsschwachen zeit in der zweiten Januarwoche ein grosser Teil der Gotthardzüge via Panoramastrecke geleitet. So auch dieser SBB RABe 501  Giruno  der in Airolo auf der Fahrt in Richtung Bellinzona ist. 

21. Januar 2025
Infolge von geplanten Unterhaltsarbeiten wird jeweils in der Verkehrsschwachen zeit in der zweiten Januarwoche ein grosser Teil der Gotthardzüge via Panoramastrecke geleitet. So auch dieser SBB RABe 501 "Giruno" der in Airolo auf der Fahrt in Richtung Bellinzona ist. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Bernina Bahn RhB Abe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB Salonwagen als  Riviera Belle Epoque  auf die Abfahrt nach Chaulin. 
25. Mai 2025
Der Bernina Bahn RhB Abe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB Salonwagen als "Riviera Belle Epoque" auf die Abfahrt nach Chaulin. 25. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

In Genova steht perfekt zum fotografieren der FS Trenitalia ETR 600 003 im Bahnhof Porta Principe. Ich finde, die neue  Frecciarossa -Farbgebung steht dem Zug besonders gut.

1. März 2026
In Genova steht perfekt zum fotografieren der FS Trenitalia ETR 600 003 im Bahnhof Porta Principe. Ich finde, die neue "Frecciarossa"-Farbgebung steht dem Zug besonders gut. 1. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

53 1400x941 Px, 28.04.2026

In Waldshut wartet ein DB Schienenbus VT 798 auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). 

Analogbild vom 9. Mai 1984
In Waldshut wartet ein DB Schienenbus VT 798 auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt


Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Le Trétien erreicht, wo eine Kreuzung abgewartet werden musste, was die Gelegenheit bot, den Zug zu fotografieren. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 
9. April 2026
Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Le Trétien erreicht, wo eine Kreuzung abgewartet werden musste, was die Gelegenheit bot, den Zug zu fotografieren. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt


Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs.

9. April 2026
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat  Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine.

9. April 2026
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss.

 9. April 2026
Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

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