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Bilder von Philippe Godart

149 Bilder
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Thalys Paris-Cologne through Grühnaut forest (B) in June 2010.
Thalys Paris-Köln durch den Grühnaut-Wald (B) im Juni 2010.
Philippe Godart

Europa / Unternehmen / Thalys

1065 900x607 Px, 02.03.2012

Thalys Cologne-Paris through the Grünhaut forest (B) in May 2010.
Thalys Köln-Paris durch den Grünhautwald (B) im Mai 2010.
Philippe Godart

Europa / Unternehmen / Thalys

922 1024x687 Px, 02.03.2012

Thalys Cologne-Paris on the bridge over the Ruyff in April 2010.
Thalys Köln-Paris auf der Brücke über den Ruyff im April 2010.
Philippe Godart

Europa / Unternehmen / Thalys

1246 1024x687 Px, 01.03.2012

EMU type CityRail waiting for an L-service to Spa-Géronstère (September 2009)
Triebwagen der Baureihe CityRail wartet auf einen L-Zug nach Spa-Géronstère (September 2009)
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM Stadtbahn

793 1024x687 Px, 29.02.2012

Some days after the inauguration of the new high speed track, a DB ICE is running through Grünhaut forest (B) towards Brussels (June 2009).
Einige Tage nach der Einweihung der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke fährt ein DB ICE durch den Grünhaut-Wald (B) in Richtung Brüssel (Juni 2009).
Philippe Godart

Some days after the inauguration of the new high speed track, a DB ICE is running through Grünhaut forest (B) towards Frankfurt-on-Main. June 2009
Einige Tage nach der Einweihung der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke fährt ein DB ICE durch den Grünhaut-Wald (B) in Richtung Frankfurt am Main. Juni 2009
Philippe Godart

Thalys 4302 Cologne-Paris running through Welkenraedt station in May 2009 (with special René Magritte Museum logo)
Thalys 4302 Köln-Paris fährt im Mai 2009 durch den Bahnhof Welkenraedt (mit speziellem René-Magritte-Museum-Logo)
Philippe Godart

Former station in Welkenraedt before demolition (September 2010).
Ehemaliger Bahnhof in Welkenraedt vor dem Abriss (September 2010).
Philippe Godart

Belgien / Stationen / Welkenraedt

776 1024x687 Px, 27.02.2012

The old Welkenraedt station is being pulled down (27/02/2012)
Der alte Bahnhof Welkenraedt wird abgerissen (27.02.2012)
Philippe Godart

Belgien / Stationen / Welkenraedt

759 1024x687 Px, 27.02.2012

SNCB Electric engine type 28 (traxx) hauling a freight train towards Germany over the Moresnet bridge (height : 58 m, length: 1120 m, built between 1915 and 1917, destroyed on 10th May 1940, rebuilt in the same year, destroyed again on 10th September 1944, rebuilt in 1944-1948, renovated from 2002 to 2004). Picture of March 2009.
SNCB Elektrolokomotive Typ 28 (Traxx) zieht einen Güterzug Richtung Deutschland über die Moresneter Brücke (Höhe: 58 m, Länge: 1120 m, erbaut zwischen 1915 und 1917, zerstört am 10. Mai 1940, im selben Jahr wieder aufgebaut, erneut zerstört am 10. September 1944, Wiederaufbau 1944-1948, Renovierung von 2002 bis 2004). Aufnahme vom März 2009.
Philippe Godart

Two diesel engines (type HLD 55) hauling a freight train to Germany over the Moresnet bridge in December 2008. Some days later HLE 18s are taking over the service.
Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke. Einige Tage später übernehmen HLE 18 die Dienstleistung.
Philippe Godart

IR train Aachen-Liège over the Hammerbrücke (May 2008); EMU type AM 62-63
IR-Zug Aachen-Lüttich über die Hammerbrücke (Mai 2008); Triebwagen Typ AM 62-63
Philippe Godart

Belgien / Infrastruktur / Brücken

1024 1024x687 Px, 25.02.2012

IR train Liège-Aachen over the Hammerbrücke ( EMU type AM 62-63 in May 2008)
IR-Zug Lüttich-Aachen über die Hammerbrücke (Triebwagen Typ AM 62-63 im Mai 2008)
Philippe Godart

Belgien / Infrastruktur / Brücken

864 1024x687 Px, 25.02.2012

Post office (left wing) and railway station (right wing) in Welkenraedt, June 2006
Postamt (linker Flügel) und Bahnhof (rechter Flügel) in Welkenraedt, Juni 2006
Philippe Godart

Belgien / Stationen / Welkenraedt

961 800x600 Px, 24.02.2012

Façade of the former Liège-Guillemins railway station in June 2006 (now demolished). The building was built in 1958, in the 'World Exhibition' style.
Fassade des ehemaligen Bahnhofs Lüttich-Guillemins im Juni 2006 (heute abgerissen). Das Gebäude wurde 1958 im Stil der 'Weltausstellung' errichtet.
Philippe Godart

Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe)

1373  2 1000x750 Px, 24.02.2012

Façade of the railway station in Verviers (Verviers-Central), April 2008
Fassade des Bahnhofs in Verviers (Verviers-Central), April 2008
Philippe Godart

Belgien / Stationen / Verviers (alle Bahnhöfe)

1292 1024x687 Px, 24.02.2012

CLF engine n°3003 hauling an InterRegio train to Luxembourg with SNCB carriages, passing along the Ourthe in June 2008.
CLF-Lokomotive Nr. 3003 zieht im Juni 2008 einen InterRegio-Zug nach Luxemburg mit SNCB-Wagen und fährt entlang der Ourthe.
Philippe Godart

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

745 1024x687 Px, 23.02.2012

IR train to Luxembourg stopping in Vielsalm, hauled by CFL engine n°3013 in August 2006.
IR-Zug nach Luxemburg mit Halt in Vielsalm, gezogen von der CFL-Lok Nr. 3013 im August 2006.
Philippe Godart

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

856 1024x768 Px, 23.02.2012

CFL engine n° 3007 hauling an IR train Liers-Luxembourg in Trois-Ponts station in August 2005.
CFL-Lok Nr. 3007 zieht im August 2005 einen IR-Zug Liers-Luxemburg im Bahnhof Trois-Ponts.
Philippe Godart

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

974 1024x768 Px, 23.02.2012

L train heading for Spa-Géronstère is leaving Welkenraedt station on 22nd February 2012; EMU type 62-63
L-Zug Richtung Spa-Géronstère verlässt am 22. Februar 2012 den Bahnhof Welkenraedt; Triebwagen Typ 62-63
Philippe Godart

Test ride on L 39 (Welkenraedt-Montzen). EMU type 80  break . 22nd February 2012
Probefahrt auf der L 39 (Welkenraedt-Montzen). Triebwagen Typ 80 "break". 22. Februar 2012
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

769 1024x687 Px, 22.02.2012

Special train with German Rheingold-carriages in Verviers-Central station. SNCB electric engine 2510 has just hauled the train from Aachen Hbf. Steam engine 29013 is ready to take over. Around 1980.
Sonderzug mit deutschen Rheingold-Wagen im Bahnhof Verviers-Central. Die SNCB-Elektrolok 2510 hat den Zug gerade vom Hauptbahnhof Aachen gezogen. Die Dampflok 29013 steht bereit, die Weiterfahrt zu übernehmen. Um 1980.
Philippe Godart

Steam engine 29013 ready to haul a special train with Rheingold carriages across Belgium. Verviers, around 1980.
Dampflok 29013 bereit, einen Sonderzug mit Rheingold-Wagen durch Belgien zu befördern. Verviers, um 1980.
Philippe Godart

Former multi-voltage engine on siding in Welkenraedt station, June 2006. The HLE 16 type used to haul Intercity trains between Ostend and Cologne.
Ehemalige Mehrspannungs-Lokomotive im Abstellgleis im Bahnhof Welkenraedt, Juni 2006. Der Typ HLE 16 wurde früher für Intercity-Züge zwischen Ostende und Köln eingesetzt.
Philippe Godart

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