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Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke.

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Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember
(ID 10093)
Diese österreichische Privatlokomotive der Baureihe 1216 902-7 fährt am Samstag, den 25.
BB 15017 verlässt am 17.



Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke. Einige Tage später übernehmen HLE 18 die Dienstleistung.

Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke. Einige Tage später übernehmen HLE 18 die Dienstleistung.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 26.02.2012, 1260 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die von der 7794 gezogene Infrabel 5511 zusammen mit der 6249, die aus dem Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 55, Baujahr 1961, mit der Fabriknummer 205 011. NMBS Klasse 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die von der 7794 gezogene Infrabel 5511 zusammen mit der 6249, die aus dem Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 55, Baujahr 1961, mit der Fabriknummer 205 011. NMBS Klasse 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55, Belgien / Unternehmen / Infrabel

66 1600x1066 Px, 30.07.2026

NMBS 5512 nimmt am 4. Juli 2026 in Puurs ein Sonnenbad.
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Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

120 1200x800 Px, 07.07.2026

Einige NMBS/SNCB Lokomotiven der Baureihe 55 wurden mit elektrischer Wagenheizung ausgestattet und erhielten eine blau-gelbe Lackierung, um sie als solche erkennbar zu machen. Eine davon, die 5529, steht am 3. August 1997 in |Liège-Guillemins vor einem IR nach Luxemburg.
Einige NMBS/SNCB Lokomotiven der Baureihe 55 wurden mit elektrischer Wagenheizung ausgestattet und erhielten eine blau-gelbe Lackierung, um sie als solche erkennbar zu machen. Eine davon, die 5529, steht am 3. August 1997 in |Liège-Guillemins vor einem IR nach Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

387 1200x800 Px, 02.11.2025

Froschperspektive auf 5532 mit CFL Weggmann-Wagen als IR nach Luxemburg in Lüttich-Guillemins am 13. Juli 1999.
Froschperspektive auf 5532 mit CFL Weggmann-Wagen als IR nach Luxemburg in Lüttich-Guillemins am 13. Juli 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

358 1200x800 Px, 02.11.2025