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La SBB A 3/5 arrive à Bienne.  
25.06.2011
La SBB A 3/5 arrive à Bienne. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

795 765x1024 Px, 30.06.2011

La Re 185 594-9 sous une forte averse à Spiez.  
29.06.2011
La Re 185 594-9 sous une forte averse à Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 185

687 820x1024 Px, 30.06.2011

Le B a 3/5 arrive à la gare de Morat.  
25.06.2011
Le B a 3/5 arrive à la gare de Morat. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

692 799x1024 Px, 28.06.2011

La A 3/5 705 à Morat.  
25.06.2011
La A 3/5 705 à Morat. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

714 689x1024 Px, 28.06.2011

Le NPZ en direction d'Yverdon arrive à Payerne.  
25.06.2011
Le NPZ en direction d'Yverdon arrive à Payerne. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

SBB  Historic  A 3/5 705 à Olten.  
25.06.2011
SBB "Historic "A 3/5 705 à Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

801 1024x611 Px, 26.06.2011

SBB  Historic  A 3/5 705 à Olten. 25.06.2011
SBB "Historic "A 3/5 705 à Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

807 690x1024 Px, 26.06.2011

SBB Re 460 036-7 à Olten.  
25.06.2011
SBB Re 460 036-7 à Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

1092 1024x632 Px, 26.06.2011

Le EC 32 arrive à la gare de Lausanne.  
13.06.2011
Le EC 32 arrive à la gare de Lausanne. 13.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

910 686x1024 Px, 26.06.2011

SBB ETR 610 à Olten sur le long chemin vers Venise. 25.06.2011
SBB ETR 610 à Olten sur le long chemin vers Venise. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

723 1024x611 Px, 26.06.2011

DB 185 103-9 et un autre avec un train de marchandises à Olten.  
25.06.2011
DB 185 103-9 et un autre avec un train de marchandises à Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 185

669 737x1024 Px, 26.06.2011

Un train local TPF/ex GFM arrivera à Morat.  
25.06.2011
Un train local TPF/ex GFM arrivera à Morat. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

798 696x1024 Px, 26.06.2011

Un A 3/5 705 par Ins.  
25.11.2011
Un A 3/5 705 par Ins. 25.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

684 690x1024 Px, 25.06.2011

La A 3/5 705 à Morat part pour Payerne.  
25.06.2011
La A 3/5 705 à Morat part pour Payerne. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

895 1024x909 Px, 25.06.2011

La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
Armin Schwarz

Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Armin Schwarz

ET 23 007 (un Stadler Flirt à 3 éléments) d'Abellio Rail NRW entre dans la gare de Siegen-Weisenau le 29.01.2011. Il circule sur la ligne Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La version à trois éléments du FLIRT a une vitesse maximale de 160 km/h.
ET 23 007 (un Stadler Flirt à 3 éléments) d'Abellio Rail NRW entre dans la gare de Siegen-Weisenau le 29.01.2011. Il circule sur la ligne Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La version à trois éléments du FLIRT a une vitesse maximale de 160 km/h.
Armin Schwarz

La locomotive n° 4 des aciéries allemandes (DEW), anciennement Edelstahlwerke Südwestfalen, tire des wagons chargés sur les voies de l'usine le 29.01.2011 à Siegen-Geisweid. La locomotive est une MAK G 500 C, construite en 1975, numéro de série 500 072, type de conception C-dh.
La locomotive n° 4 des aciéries allemandes (DEW), anciennement Edelstahlwerke Südwestfalen, tire des wagons chargés sur les voies de l'usine le 29.01.2011 à Siegen-Geisweid. La locomotive est une MAK G 500 C, construite en 1975, numéro de série 500 072, type de conception C-dh.
Armin Schwarz

La locomotive 44 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises chargé de bobines se déplace le 26.01.2011 à Neunkirchen-Struthütten sur la voie privée de la KSW, en direction de Neunkirchen-Salchendorf. Où se trouve sur le Pfannenberg une grande usine de travail de la tôle. La locomotive est une MaK G 1000 BB, construite en 2003.
La locomotive 44 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises chargé de bobines se déplace le 26.01.2011 à Neunkirchen-Struthütten sur la voie privée de la KSW, en direction de Neunkirchen-Salchendorf. Où se trouve sur le Pfannenberg une grande usine de travail de la tôle. La locomotive est une MaK G 1000 BB, construite en 2003.
Armin Schwarz

218151-9 le 15/04/2009 poussant un train de banlieue depuis la gare de Cologne-Deutz Messe, qui était le terminus à Deutzerfeld, pour retourner sur la voie de garage.
218151-9 le 15/04/2009 poussant un train de banlieue depuis la gare de Cologne-Deutz Messe, qui était le terminus à Deutzerfeld, pour retourner sur la voie de garage.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 218

935 1024x768 Px, 24.06.2011

ICE 3 et ICE 2 entre le pont Hohenzollern et la gare de Cologne-Deutz, exposition du 15.04.2009.
ICE 3 et ICE 2 entre le pont Hohenzollern et la gare de Cologne-Deutz, exposition du 15.04.2009.
Armin Schwarz

Vue de la gare de Herdorf (Allemagne) le 30.07.2010, ici circule la Hellertalbahn avec un Stadler GTW 2 / 6 en direction de Betzdorf.
Vue de la gare de Herdorf (Allemagne) le 30.07.2010, ici circule la Hellertalbahn avec un Stadler GTW 2 / 6 en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz

Le Thalys (PBKA) 4307 est arrivé le 01/08/2007 de Paris Gare du Nord à la gare centrale de Cologne.
Le Thalys (PBKA) 4307 est arrivé le 01/08/2007 de Paris Gare du Nord à la gare centrale de Cologne.
Armin Schwarz

Europe / Entreprises / Thalys

1133 1024x657 Px, 24.06.2011

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