Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i Mai 2026:
![]()
23. Mai 2026 (15 Bilder)
Ellok 460 053 drar ett tåg med personvagnar från stickspåret vid Budapest Keleti station. 8 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny
Ellok 193 227,(91 80 6193 227-6 D-ELoc) står vid perrongen med sin strömavtagare nedfälld strax efter ankomsten till Budapest Keleti station. 8 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny
Styrvagn 8005 453 kommer snart att avgå från Budapest Keleti station i spetsen för sitt tåg. 8 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny
DB elektrisk lok 185 248-2, tillsammans med ett annat lok, drar ett godståg genom Linz station. 6 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny
Diesellok 2016 025 står med 2 personvagnar, sedan kopplas den elektriska lokomotorn 1144 236 med ytterligare personvagnar på, på perrongen vid stationen i Wien. 4 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny
Festival Suisse de la vapeur 2026 (Schweiz ångfestival 2026) - första intryck: i år ingår "minitåget" som en del av Schweiz ångfestival.
23.05.2026
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2026 (schweiziska ångfestivalen 2026) - första intryck: I Blonay fotografering av MOB BCFe 4/4 N° 11 från Chamby-banan, medan CEV MVR ABeh 2/6 7502 lämnar Blonay på väg mot Les Pleiades.
23.05.2026
Stefan Wohlfahrt
24. Mai 2026 (5 Bilder)
Swiss Steam Festival 2026 - Även om jag har turen att ofta kunna delta i Swiss Steam Festival, skulle man kunna tro att jag till slut skulle få slut på saker att fotografera. Men som denna bild visar är det inte fallet. Detta tack vare närvaron av G 2/2 TICINO! Medan A 3/5 enligt min åsikt är ett av de vackraste ånglokomotiven, har G 2/2 TICINO verkligen fångat mitt hjärta, särskilt eftersom jag hade möjligheten (2018) att för första gången åka i dess hytt. Jag var därför desto gladare över att G 2/2 TICINO berikade årets ångfestival.
A 3/5 må vara ett av de vackraste ånglokomotiven enligt min åsikt, men G 2/2 TICINO har verkligen fångat mitt hjärta. Efter att först ha trott att jag knappt skulle kunna fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Kommande från Blonay ångade HG 3/4 nr 3 mot Chamby med sitt tåg, medan den lilla TICINO, försedd med kol/trä och vatten, väntade på sin rangering in till museistationen.
24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Schweiziska ångfestivalen 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay-Chamby järnväg avgår från Blonay med sitt passagerartåg till Chaulin.
24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Jag blev förvånad över att SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) körde genom Grenchen Nord station.
20.05.2026
Stefan Wohlfahrt
Jag blev förvånad över att SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) körde genom Grenchen Nord station.
20.05.2026
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 610 008 är på väg från Genève till Milano och gör ett stopp i Lausanne.
07.05.2026
Stefan Wohlfahrt
25. Mai 2026 (12 Bilder)
Elektriskt motorvagnståg 4010 127 / 627, från Westbahn, är redo för avgång vid Linz station. 6 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny
Ellok Dual Mode, 3193 901, från Stern hafferl Verkehr, anländer som loktåg till Linz station. 6 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny
Swiss Steam Festival 2026 - den fina Bernina Bahn Ge 4/4 81 vid Blonay Chamby Järnväg väntar i Blonay på sin nästa tjänst.
24.05.2026
Stefan Wohlfahrt
Suisse ångfestival 2026 - gästloket G 2/2 TICINO manövrerar i Chaulin museijärnvägsstation.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Suisse ångfestival 2026 - gästloket G 2/2 TICINO väntar i Chaulin på sin nästa tjänst.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Det schweiziska ångfestivalen 2026 - SEG G 2x 2/2 105 och gästloket G 2/2 TICINO väntar på Chaulin museitågstation
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Suisse ångfestival 2026 - gästloket G 2/2 TICINO är på väg till Chaulin museijärnvägsstationen
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Schweiziska ångfestivalen 2026 - Berninabanan (RhB) Ge 4/4 81-loket från Blonay-Chamby-järnvägen ses mot ljuset nära Chaulin, på väg från Blonay till Chamby.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
26. Mai 2026 (15 Bilder)
Vid ändstationen St-Gingolph, som ligger vid gränsen till Frankrike, är utbudet av rullande materiel ganska begränsat. Men med tiden har ett antal olika typer samlats; jag skulle inte gå hela vägen tillbaka till C 5/6-serien, men från BDe 4/4 och NINA-tågen till Domino-serien har det funnits en hel del att se här. Fram till förra året användes även BLS RABe 528 MIKA-tåg här en gång om dagen (på vardagar), men med igångsättningen av de nya EVO Flirt-tågen är detta nu ett minne blott. Istället ses dessa nya EVO-tåg nu oftare i St-Gingolph: Bilden visar Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), som anlände till St-Gingolph som R91 6118 från Brig (14:06) och kommer att återvända till Brig som R91 6123 (avgår 14:51). Under tiden rengörs tåget, eller snarare, fotograferas av mig.
26 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Vid ändstationen St-Gingolph, som ligger vid gränsen till Frankrike, är utbudet av rullande materiel ganska begränsat. Men med tiden har ett antal olika typer samlats; jag skulle inte gå hela vägen tillbaka till C 5/6-serien, men från BDe 4/4 och NINA-tågen till Domino-serien har det funnits en hel del att se här. Fram till förra året användes även BLS RABe 528 MIKA-tåg här en gång om dagen (på vardagar), men med igångsättningen av de nya EVO Flirt-tågen är detta nu ett minne blott. Istället ses dessa nya EVO-tåg nu oftare i St-Gingolph: Bilden visar Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), som anlände till St-Gingolph som R91 6118 från Brig (14:06) och kommer att återvända till Brig som R91 6123 (avgår 14:51). Under tiden rengörs tåget, eller snarare, fotograferas av mig.
26 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Ex-SNCF 141R-1244 från Verein Mikao 1244 lämnar Brugg AG med ett ångtågsspecial på sen eftermiddag den 17 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
CFL 4010 är på väg att ge sig ut på sin "mission to rock" med en RegionellBunn till Troisvierges från Luxemburgs station den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statligt stöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET – eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon.
Leonardus Schrijvers
Sent på eftermiddagen den 27 april 2026 står RFO 1831 vid Lage Zwaluwe och väntar på ett extratåg från Moerdijk.
Leonardus Schrijvers
Interloper: Lineas 1310 drar ett containertåg genom Geispolsheim den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
SNCF 22259 skjuter en TER mot Selestat ut från Geispolsheim på kvällen den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
På en grå 13 februari 2026 anländer Metronom 246 006 till Hamburg-Harburg med ett tåg från Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers
IRSI 11387 gav din fotograf en trevlig överraskning på Mannheim Hbf den 14 maj 2026. På grund av dumheter från DB anlände 'mitt' tåg till Mannheim Hbf en timme för sent – utan förseningen hade jag missat detta extratåg.
Leonardus Schrijvers
27. Mai 2026 (13 Bilder)
Den 20 februari 2026 har Metronom 246 002 precis lämnat Hamburg-Harburg med ett regionaltåg mot Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers
Den 8 november 2019 rangera Bocholter Eisenbahn 295 057 en enda oljevagn i Emmerich.
Leonardus Schrijvers
Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
Den 24 maj 2026 står DB 294 710 - en av de mycket få lok som fortfarande bär RaiLioN-färgerna - parkerad i Villingen (Schwarzwald).
Leonardus Schrijvers
Med tidtabellsskiftet 2024/25 infördes ett nytt koncept i Jura-regionen. Bland annat kör RER Jura-tågen nu var trettionde minut till Delle, men de direkta förbindelserna till Meroux har upphört. I gengäld kör SNCF TER-tågen nu varje timme (på vardagar) från Delle till Belfort. Fotot från Delle visar det ankommande SBB RABe 522 210, som vänder här för sin returresa till Porrentruy, och SNCF X 73755, som trafikerar som TER till Belfort.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
28. Mai 2026 (19 Bilder)
Den 21 maj 2026 står NMBS 2806 "De Olifant" vid Antwerpen-Berchem med ett ECE till Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers
NMBS 76009 stannar vid Hasselt med en IC-tjänst till Genk via Tongeren den 21 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
Veer Rail 363 825 står avställd i Nijmegen den 18 maj 2026 under de omfattande ombyggnadsarbetena vid Nijmegen station.
Leonardus Schrijvers
Den 15 maj 2026 är Dampflok Depot Fulls 241A65 - Europas största och starkaste handeldade (dvs utan mekaniskt kolmatarsystem) aktiva ånglok - på väg att dra ett nederländskt extratåg ut från Luzerns station.
Leonardus Schrijvers
SBB 1367 står med ett extratåg i SBB-depån i Brugg AG - även hemmaplan för Verein Mikado 1244 som höll sin pingst-öppna helg här - den 23 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
Den 2 juni 2012 är den 1935 byggda repliken av det första tyska ångloket, ADLER, på väg att inleda lokparaden vid Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers
Den 2 juni 2012 är den 1935 byggda repliken av det första tyska ångloket, ADLER, på väg att inleda lokparaden i Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers
Den 20 maj 2019 placerades DB 18 612 utanför lokstallet på DDM i Neuenmarkt-Wirsberg med anledning av hundraårsjubileet för den bayerska klass S 3/6, i ett av de mycket sällsynta tillfällen då 18 612 lämnar skyddet i stallet.
Leonardus Schrijvers
UEF:s 58 311 gör sig redo för ett ångtåg till Seebrugg vid Titisee den 30 december 2025.
Leonardus Schrijvers
BEM:s 3673 drar ett extratåg in till Donauwörth den 18 maj 2023 och fotograferas från järnvägsplattformen med lite fotzoomning.
Leonardus Schrijvers
Bayerska Pacific 3673 står i Nördlingen med en ångpendel på Kristi himmelsfärdsdag 26 maj 2022.
Leonardus Schrijvers
