rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

15788 Bilder
<<  föregående sida  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nästa sida  >>
The SBB RABe 511 111 on the way to Annemasse by his stop in St Maurice. 

19.11.2025
The SBB RABe 511 111 on the way to Annemasse by his stop in St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

225 1200x769 Px, 23.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen  Team C-20155  lämnar Balsthal mot Klus. Trefunktionssignalen visar att detta är en tågförflyttning. Den tvåströms Ee 3/3 II, ursprungligen konstruerad som en växlingslok, anskaffades av SNCF i nio exemplar som huvudlinjelok för godståg mellan Saint Louis och Muttenz. Detta berodde på klagomål från lokalbefolkningen efter elektrifieringen av SNCF-linjen mellan Mulhouse och Basel. Detta är ganska överraskande, eftersom Basel ansågs vara en bastion för ångdrift i Schweiz runt 1960! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare den kontinuerliga användningen av CC 72000 diesellok för linje 4:s långdistans tåg från Paris Est till Basel. I Belfort eller Mulhouse var man oftast tvungen att byta lok. Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen  Team C-20155 .

Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen  Team C-20155 . Ett sällsynt exempel på ett SNCF-lok som efter drygt tio år gick till SBB och tillbringade drygt fyrtio år med växling där, räddades senare från skrotning och återställdes  tillbaka  till sin ursprungliga SNCF-version. Detta kan verka överraskande och inte helt okontroversiellt. Jag tycker dock att lösningen är utmärkt; det får verkligen detta vackra lok att sticka ut. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF i huvudlinjetrafik och i gränstrafik
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155" lämnar Balsthal mot Klus. Trefunktionssignalen visar att detta är en tågförflyttning. Den tvåströms Ee 3/3 II, ursprungligen konstruerad som en växlingslok, anskaffades av SNCF i nio exemplar som huvudlinjelok för godståg mellan Saint Louis och Muttenz. Detta berodde på klagomål från lokalbefolkningen efter elektrifieringen av SNCF-linjen mellan Mulhouse och Basel. Detta är ganska överraskande, eftersom Basel ansågs vara en bastion för ångdrift i Schweiz runt 1960! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare den kontinuerliga användningen av CC 72000 diesellok för linje 4:s långdistans tåg från Paris Est till Basel. I Belfort eller Mulhouse var man oftast tvungen att byta lok. Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Ett sällsynt exempel på ett SNCF-lok som efter drygt tio år gick till SBB och tillbringade drygt fyrtio år med växling där, räddades senare från skrotning och återställdes "tillbaka" till sin ursprungliga SNCF-version. Detta kan verka överraskande och inte helt okontroversiellt. Jag tycker dock att lösningen är utmärkt; det får verkligen detta vackra lok att sticka ut. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF i huvudlinjetrafik och i gränstrafik
Stefan Wohlfahrt

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 vid Blonay-Chamby järnväg med sin  Riviera Belle Epoque -tjänst från Chauin till Vevey väntar i Blonay på vidare resa till Vevey.

28.05.2023
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 vid Blonay-Chamby järnväg med sin "Riviera Belle Epoque"-tjänst från Chauin till Vevey väntar i Blonay på vidare resa till Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 från Blonay-Chamby järnväg anländer med sin  Riviera Belle Epoque -tjänst från Chaulin till Vevey i St-Légier.

28.05.2023
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 från Blonay-Chamby järnväg anländer med sin "Riviera Belle Epoque"-tjänst från Chaulin till Vevey i St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg till Chaulin med sitt ångtåg och anländer till Chamby station, medan en CEV MVR ABeh 2/6 lämnar Chamby mot Les Avants.

20.05.2024
BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg till Chaulin med sitt ångtåg och anländer till Chamby station, medan en CEV MVR ABeh 2/6 lämnar Chamby mot Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg på väg till Chaulin och korsar Baye de Clarens-bron.

08.06.2025
BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg på väg till Chaulin och korsar Baye de Clarens-bron. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg nära Vers-Chez-Robert på väg från Blonay till Chaulin

08.06.2025
BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg nära Vers-Chez-Robert på väg från Blonay till Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Den gamla lämnar, den nya anländer: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som R 26210 på sin resa från Vernayaz till Vallorcine avgår från Finhaut, medan den nya TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) väntar på avgång för en provkörning till Salvan.

19 november 2025
Den gamla lämnar, den nya anländer: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som R 26210 på sin resa från Vernayaz till Vallorcine avgår från Finhaut, medan den nya TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) väntar på avgång för en provkörning till Salvan. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Eftersom den nya TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) dröjde kvar i Finhaut några minuter till innan avgång mot Salvan, kunde jag fotografera tåget, badande i solsken, från olika perspektiv, så långt tillträdet tillät. 

19 november 2025
Eftersom den nya TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) dröjde kvar i Finhaut några minuter till innan avgång mot Salvan, kunde jag fotografera tåget, badande i solsken, från olika perspektiv, så långt tillträdet tillät. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och anländer till Finhaut station. 

19 november 2025
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och anländer till Finhaut station. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och gör ett stopp i Trient. 

19 november 2025
TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och gör ett stopp i Trient. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB RAe 522 från Biel/Bienne anländer till Meroux station. I bakgrunden väntar anslutningstjänsten till Belfort. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M utför denna tjänst.

13.11.2025
SBB RAe 522 från Biel/Bienne anländer till Meroux station. I bakgrunden väntar anslutningstjänsten till Belfort. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M utför denna tjänst. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ lämnar Balsthal station mot Klus. 

8 november 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ lämnar Balsthal station mot Klus. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

210 1200x806 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. 

8 november 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

220 1034x1200 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station.  
I bakgrunden typiska godsvagnar från 1980-talet.  

8 november 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. I bakgrunden typiska godsvagnar från 1980-talet. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

291 1200x796 Px, 18.11.2025

En SBB RABDe 500 är IC 5 1518 på väg från Zürich till Lausanne. Denna tjänst anländer nu till Oensingen.

08.11.2025
En SBB RABDe 500 är IC 5 1518 på väg från Zürich till Lausanne. Denna tjänst anländer nu till Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

285 891x1200 Px, 18.11.2025

En av de sista reguljära turerna med TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier , sedd här strax efter Charbonnières på väg mot Le Brassus. 

21 juli 2022
En av de sista reguljära turerna med TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", sedd här strax efter Charbonnières på väg mot Le Brassus. 21 juli 2022
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8002 med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost nära Les Avants.

28.06.2024
MOB Ge 4/4 8002 med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost nära Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7508 anländer till Blonay. 

19.01.2024
CEV MVR ABeh 2/6 7508 anländer till Blonay. 19.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

274 1200x775 Px, 17.11.2025

SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  med ett godståg nära Villeneuve. 

15.07.2024
SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" med ett godståg nära Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

234 1200x789 Px, 17.11.2025

SBB RABe 511 117 är RE-tåget till Genève-Aéroport. Denna tjänst anländer till Romont. 

11.07.2018
SBB RABe 511 117 är RE-tåget till Genève-Aéroport. Denna tjänst anländer till Romont. 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

206 1200x797 Px, 17.11.2025

SBB Léman Express RABe 522 nära Saint Laurent är på väg från Annecy till Coppet.

21.02.2020
SBB Léman Express RABe 522 nära Saint Laurent är på väg från Annecy till Coppet. 21.02.2020
Stefan Wohlfahrt

Två SBB RABe 523 vid Aigle vid hans stopp i Vevey.

10.01.2024
Två SBB RABe 523 vid Aigle vid hans stopp i Vevey. 10.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

265 1200x888 Px, 17.11.2025

En SBB RABe 523 på väg från Aigle till Le Brassus nära Le Pont.

23.07.2024
En SBB RABe 523 på väg från Aigle till Le Brassus nära Le Pont. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.