rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40772 Bilder
<<  föregående sida  290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 nästa sida  >>
The FS Trenitalia IC 631 on the journey from Ventimiglia to Milano leaves Finale Ligure train station after a short stop.

September 16, 2023
The FS Trenitalia IC 631 on the journey from Ventimiglia to Milano leaves Finale Ligure train station after a short stop. September 16, 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

1268 1200x806 Px, 03.10.2023

The FS Trenitalia IC 631 on the journey from Ventimiglia to Milano leaves the single-lane, 1136 meter long  Galleria Caprazoppa  and reaches its next stop, Finale Ligure. Photo location: end of platform) 

September 16, 2023
The FS Trenitalia IC 631 on the journey from Ventimiglia to Milano leaves the single-lane, 1136 meter long "Galleria Caprazoppa" and reaches its next stop, Finale Ligure. Photo location: end of platform) September 16, 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

639 1200x847 Px, 03.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty zatrzymujący się w Pont S. Martin.

17 września 2023
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty zatrzymujący się w Pont S. Martin. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuszcza stację Pont S. Martin.

17 września 2023
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuszcza stację Pont S. Martin. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuściła stację Pont S. Martin i obecnie jedzie dalej na północ przez Dolinę Aosty.

17 września 2023
Lokomotywa FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuściła stację Pont S. Martin i obecnie jedzie dalej na północ przez Dolinę Aosty. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 kör med sin GoldenPass Express GPX 4064 från Montreux till Interlaken Ost i Rossinière.

3 sept. 29, 2023
MOB Ge 4/4 8001 kör med sin GoldenPass Express GPX 4064 från Montreux till Interlaken Ost i Rossinière. 3 sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

Än en gång GoldenPass Express GPX 4064 från Montreux till Interlaken Ost, nu kompletterad med  Interface -vagnen och BLS Re 465 014, medan MOB Ge 4/4 8001 väntar i Zweisimmen på retur­tåget till Montreux. Bilden togs vid Garstatt.

29 september 2023
Än en gång GoldenPass Express GPX 4064 från Montreux till Interlaken Ost, nu kompletterad med "Interface"-vagnen och BLS Re 465 014, medan MOB Ge 4/4 8001 väntar i Zweisimmen på retur­tåget till Montreux. Bilden togs vid Garstatt. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Återigen GoldenPass Express GPX 4064 från Montreux till Interlaken Ost, nu kompletterad med  Interface -vagnen och BLS Re 465 014, medan MOB Ge 4/4 8001 väntar i Zweisimmen på retur­tåget till Montreux. Bilden togs vid Garstatt.

29 september 2023
Återigen GoldenPass Express GPX 4064 från Montreux till Interlaken Ost, nu kompletterad med "Interface"-vagnen och BLS Re 465 014, medan MOB Ge 4/4 8001 väntar i Zweisimmen på retur­tåget till Montreux. Bilden togs vid Garstatt. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Strax därefter rullade det mötande tåget in i Garstatt med BLS Re 465 002 i spetsen: GPX 4065 på resan från Interlaken Ost till Montreux.

29 september 2023
Strax därefter rullade det mötande tåget in i Garstatt med BLS Re 465 002 i spetsen: GPX 4065 på resan från Interlaken Ost till Montreux. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique.

29 de septiembre de 2023
Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

432 1200x806 Px, 02.10.2023

En TPF RBDe 560 Domino, vanligtvis med röda prickar, är på resan mellan Sales och Vaulruz som RE 4022 från Düdingen till Broc-Farbique.

29 sept. 2023
En TPF RBDe 560 Domino, vanligtvis med röda prickar, är på resan mellan Sales och Vaulruz som RE 4022 från Düdingen till Broc-Farbique. 29 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

427 1200x806 Px, 02.10.2023

De två TPF RBDe 560 245 och 235 Domino-tågen i  Chocolat Express -färger är på väg från Broc-Farbique till Bern som RE 3825. Bilden togs mellan Vaulruz och Sâles. Kor betar här, vars mjölk förmodligen sedan används i choklad. 

29 september 2023
De två TPF RBDe 560 245 och 235 Domino-tågen i "Chocolat Express"-färger är på väg från Broc-Farbique till Bern som RE 3825. Bilden togs mellan Vaulruz och Sâles. Kor betar här, vars mjölk förmodligen sedan används i choklad. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

En gång allestädes närvarande, går nez-cassées nu in i sin allra sista skymning och de flesta kommer att vara borta inom fem år, där klass BB 7200 och 15000 försvinner först eftersom de är enkelspänningslok. Klass 22200 kommer att klara sig några år till tack vare deras tvåspänningssystem. Den 20 september 2023 står SNCF 22262 vid Lille-Flandres med ett vardagligt regionaltåg till Arras.
En gång allestädes närvarande, går nez-cassées nu in i sin allra sista skymning och de flesta kommer att vara borta inom fem år, där klass BB 7200 och 15000 försvinner först eftersom de är enkelspänningslok. Klass 22200 kommer att klara sig några år till tack vare deras tvåspänningssystem. Den 20 september 2023 står SNCF 22262 vid Lille-Flandres med ett vardagligt regionaltåg till Arras.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

400 1200x800 Px, 02.10.2023

Den 22 september 2023 står SDP HELENA 2069 i Treignes som gäst hos CFV3V under deras 50-årsjubileum.
Den 22 september 2023 står SDP HELENA 2069 i Treignes som gäst hos CFV3V under deras 50-årsjubileum.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Ånglok / Diverse

437 1200x800 Px, 02.10.2023

Lok-57 BONNE anländer till Schin op Geul med den dagliga ZLSM ångshutteln den 24 september 2023.
Lok-57 BONNE anländer till Schin op Geul med den dagliga ZLSM ångshutteln den 24 september 2023.
Leonardus Schrijvers

På en regnig 21 september 2023 anländer IC-Benelux med 2803 till Bruxelles-Midi.
På en regnig 21 september 2023 anländer IC-Benelux med 2803 till Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1883 skjuter ett IC mot Liége och Welkenraedt ut från Brussel Noord den 24 september 2023. Loktypen tillhör Taurus-familjen, men har redan de nyare krockoptimerade hyttarna som skulle leda till den allestädes närvarande Vectron-designen.
NMBS 1883 skjuter ett IC mot Liége och Welkenraedt ut från Brussel Noord den 24 september 2023. Loktypen tillhör Taurus-familjen, men har redan de nyare krockoptimerade hyttarna som skulle leda till den allestädes närvarande Vectron-designen.
Leonardus Schrijvers

Break 305 - en av de mycket få Breaks utan alltför mycket graffiti-taggar - lämnar Brussel Noord den 24 september 2023.
Break 305 - en av de mycket få Breaks utan alltför mycket graffiti-taggar - lämnar Brussel Noord den 24 september 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

397 1200x800 Px, 02.10.2023

VSM:s nykomling 41 241 anländer till Dieren med det sista tåget från Beekbergen under den årliga Terug-naar-Toen-festivalen den 3 september 2023.
VSM:s nykomling 41 241 anländer till Dieren med det sista tåget från Beekbergen under den årliga Terug-naar-Toen-festivalen den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 står den 23 september 2023 i Treignes. Järnvägarna i Kongo (Chemins de Fer du Congo) försökte köpa tre tidigare SNCB Klass 55, men affären gick i stöpet på grund av ett nytt inbördeskrig i det afrikanska landet. NMBS/SNCB fasade ut Klass 55 snabbt och 5538, som skulle bli en av de kongolesiska lokomotiven, hamnade hos CFV3V som använder loket på Dieseldagar och för vissa rangeringstjänster. Eftersom det finns planer på att måla om loket till originalfärger, rekommenderas alla som vill fotografera en quasi-kongolesisk Diesel i de belgiska Ardennerna att inte vänta för länge.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 står den 23 september 2023 i Treignes. Järnvägarna i Kongo (Chemins de Fer du Congo) försökte köpa tre tidigare SNCB Klass 55, men affären gick i stöpet på grund av ett nytt inbördeskrig i det afrikanska landet. NMBS/SNCB fasade ut Klass 55 snabbt och 5538, som skulle bli en av de kongolesiska lokomotiven, hamnade hos CFV3V som använder loket på Dieseldagar och för vissa rangeringstjänster. Eftersom det finns planer på att måla om loket till originalfärger, rekommenderas alla som vill fotografera en quasi-kongolesisk Diesel i de belgiska Ardennerna att inte vänta för länge.
Leonardus Schrijvers

Ett litet skämt från CFV3V, sett den 22 september 2023 i Mariembourg: Klass 90 hade aldrig de senaste NMBS/SNCB-färgerna i grått med gula och blå accenter; det hade inte heller Klass 91, men det var inget skäl alls för CFV3V att inte måla 9011 i de senaste nationella färgerna.
Ett litet skämt från CFV3V, sett den 22 september 2023 i Mariembourg: Klass 90 hade aldrig de senaste NMBS/SNCB-färgerna i grått med gula och blå accenter; det hade inte heller Klass 91, men det var inget skäl alls för CFV3V att inte måla 9011 i de senaste nationella färgerna.
Leonardus Schrijvers

Den tidigare SNCB 9008 står i depån hos CFV 3V i Mariembourg den 22 september 2023. Klass 90 är den första versionen av Klass 91: på 1970-talet beslutade SNCB att bygga om Klass 90 till Klass 91 draglok.
Den tidigare SNCB 9008 står i depån hos CFV 3V i Mariembourg den 22 september 2023. Klass 90 är den första versionen av Klass 91: på 1970-talet beslutade SNCB att bygga om Klass 90 till Klass 91 draglok.
Leonardus Schrijvers

SNCF 22349 drar en uppsättning avställda lokomotiv ut från Paris-Austerlitz den 19 september 2023. Att epoken med nez-cassées är på väg att ta slut är tydligt på 22349, som har sitt nummer kritat på nosen utan ens en nummerskylt.
SNCF 22349 drar en uppsättning avställda lokomotiv ut från Paris-Austerlitz den 19 september 2023. Att epoken med nez-cassées är på väg att ta slut är tydligt på 22349, som har sitt nummer kritat på nosen utan ens en nummerskylt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

430 1200x800 Px, 02.10.2023

<<  föregående sida  290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.