rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40772 Bilder
<<  föregående sida  104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 nästa sida  >>
Sidovy av SLM-1 i Brugg AG den 25 maj 2019.
Sidovy av SLM-1 i Brugg AG den 25 maj 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

361 1200x800 Px, 03.09.2025

A bit of rain cools off ex-SBB 8492 with extra train in Brugg AG on 25 May 2019.
A bit of rain cools off ex-SBB 8492 with extra train in Brugg AG on 25 May 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / E 3/3

399 1200x800 Px, 03.09.2025

Open Doord at RFO: 193 904 hauls a complete empty container train through Venlo-Vierpaardjes on 7 August 2025.
Open Doord at RFO: 193 904 hauls a complete empty container train through Venlo-Vierpaardjes on 7 August 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 hauls the NIAG Bottrop coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany on 7 August 2025.
LTE 2019 320 hauls the NIAG Bottrop coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany on 7 August 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 hauls the NIAG Bottrop coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany on 7 August 2025.
LTE 2019 320 hauls the NIAG Bottrop coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany on 7 August 2025.
Leonardus Schrijvers

After four decades, the era of ICR hauled stock is drawing to a close and that also spels the end for NS TRAXX locos Class 186.0 -both are scheduled to be withdrawn at the end of 2025. On 21 August 20254 NS 186 007 banks an IC service through Hulten.
After four decades, the era of ICR hauled stock is drawing to a close and that also spels the end for NS TRAXX locos Class 186.0 -both are scheduled to be withdrawn at the end of 2025. On 21 August 20254 NS 186 007 banks an IC service through Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

446 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Cargo 482 013 passerar genom Lintorf med ett intermodalt tåg. Efter att ha  bemästrat Alperna  kan denna lok behöva en liten tvätt.
SBB Cargo 482 013 passerar genom Lintorf med ett intermodalt tåg. Efter att ha "bemästrat Alperna" kan denna lok behöva en liten tvätt.
Leonardus Schrijvers

At times, Tigerli 8487 gets a fresh-up at the socket in Buchs SG and on 19 May 2023 she looked neat and fine.
At times, Tigerli 8487 gets a fresh-up at the socket in Buchs SG and on 19 May 2023 she looked neat and fine.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / E 3/3

377 1200x800 Px, 03.09.2025

En av gästerna vid CFV3V:s 50-årsjubileum var VVT Tigerli 8511. Hon står i deras lokstall i Mariembourg den 22 september 2023.
En av gästerna vid CFV3V:s 50-årsjubileum var VVT Tigerli 8511. Hon står i deras lokstall i Mariembourg den 22 september 2023.
Leonardus Schrijvers

Having run round, SBB Historic 2978 gets coupled on a short extra train, tender first, at Brugg AG on 26 May 2019.
Having run round, SBB Historic 2978 gets coupled on a short extra train, tender first, at Brugg AG on 26 May 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / C 5/6

327 1200x800 Px, 03.09.2025

On 26 May 2019 the Elefanten 2978 lets off some steam in the depot of Verein Mikado 1244 at Brugg AG during a steam wekend.
On 26 May 2019 the Elefanten 2978 lets off some steam in the depot of Verein Mikado 1244 at Brugg AG during a steam wekend.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / C 5/6

383 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Historic 'Elefanten'(Elephant, due to being the strongest steam loco in Swoiss ranks at the time) 2978 runs round at Brugg AG on 26 May 2019 during the OPen Weekend and Steam Days of the Verein MIkado 1244.
SBB Historic 'Elefanten'(Elephant, due to being the strongest steam loco in Swoiss ranks at the time) 2978 runs round at Brugg AG on 26 May 2019 during the OPen Weekend and Steam Days of the Verein MIkado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / C 5/6

350 1200x800 Px, 03.09.2025

SBB Historic 'Elefanten'(Elephant, due to being the strongest steam loco in Swoiss ranks at the time) 2978 runs round at Brugg AG on 26 May 2019 during the OPen Weekend and Steam Days of the Verein MIkado 1244.
SBB Historic 'Elefanten'(Elephant, due to being the strongest steam loco in Swoiss ranks at the time) 2978 runs round at Brugg AG on 26 May 2019 during the OPen Weekend and Steam Days of the Verein MIkado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / C 5/6

360 1200x800 Px, 03.09.2025

Recently transferred to SBB Historic and already taking part in the condition trips at Erstfeld is 11411 on 5 June 2015.
Recently transferred to SBB Historic and already taking part in the condition trips at Erstfeld is 11411 on 5 June 2015.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 6/6 (610)

361 1200x801 Px, 03.09.2025

Recently transferred to SBB Historic and already taking part in the condition trips at Erstfeld is 11411 on 5 June 2015.
Recently transferred to SBB Historic and already taking part in the condition trips at Erstfeld is 11411 on 5 June 2015.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 6/6 (610)

399 1200x798 Px, 03.09.2025

On 5 June 2015 SBB Historic 11402 'URI'  offers cab rides at the station of Erstfeld during the Fitness Trials, that sometimes are needed to keep the museum stock in fully operational conditions.
On 5 June 2015 SBB Historic 11402 'URI' offers cab rides at the station of Erstfeld during the Fitness Trials, that sometimes are needed to keep the museum stock in fully operational conditions.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 6/6 (610)

328 1200x797 Px, 03.09.2025

On the evening of 19 June 2001 SBB 11663 calls at Lugano, being one of the last of her class still to have the original round head lights.
On the evening of 19 June 2001 SBB 11663 calls at Lugano, being one of the last of her class still to have the original round head lights.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

350 1200x805 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina.

Analogt foto från maj 1988
Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina. Analogt foto från maj 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 636

340 1200x801 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 450

336 1200x1033 Px, 03.09.2025

För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 321

338 965x1200 Px, 03.09.2025

I Meiringen kan man beundra Ta 2/2 nr 3; denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Oberhasli Kraftwerk (KWO) 1931 på linjen Meiringen-Innertkirchen, som då fortfarande drevs som en industrijärnväg och först dök upp i tidtabellen 1946.

Ta 2/2 nr 3 togs ur drift 1977 och såldes till DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) i Bruchhausen-Vilsen som T 46 år 1979.

År 2024 byttes Ta 2/2 nr 3 mot en ospecificerad Tm 3, och Ta 2/2 3 fördes tillbaka till Meiringen.

23 augusti 2025
I Meiringen kan man beundra Ta 2/2 nr 3; denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Oberhasli Kraftwerk (KWO) 1931 på linjen Meiringen-Innertkirchen, som då fortfarande drevs som en industrijärnväg och först dök upp i tidtabellen 1946. Ta 2/2 nr 3 togs ur drift 1977 och såldes till DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) i Bruchhausen-Vilsen som T 46 år 1979. År 2024 byttes Ta 2/2 nr 3 mot en ospecificerad Tm 3, och Ta 2/2 3 fördes tillbaka till Meiringen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg anländer till Blonay station. 

09.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg anländer till Blonay station. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg i Blonay.

09.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg i Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Chaulin Museum station. 

10.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Chaulin Museum station. 10.08.2025
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.