rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från Februar 2026

202 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bild-tidslinje
»
Februar 2026
Februari 2026 präglas av ett starkt fokus på klassiska och övergångsdragkrafter i norra Tyskland, med flera bilder som dokumenterar de sista månaderna av DB klass 218 dieseldrift på Westerland (Sylt)-linjen och de tillhörande lokbytena i Itzehoe. Närvaron av klass 245 och 218 lok i Niebüll, tillsammans med den kommande introduktionen av klass 248.5 elektro-dieslar, belyser den förändrade dragkraftslandskapet. Nederländska Rail Force One Vectrons, särskilt 193 627, förekommer upprepade gånger och betonar deras internationella leasingverksamhet och drift för RegioJet i Tjeckien. Flera foton återbesöker tidigare NS elmotorvagnar och TRAXX klass 186 i Nederländerna, med reflektioner kring deras uttåg och bevarande. Väderförhållandena varierar från frostiga eller snöiga scener i Hamburg-Harburg och Osnabrück till lågt vinterljus på olika nederländska platser. Utvidgningen av SBB RABe 512 och 522 enheter till Annemasse, Frankrike, markerar gränsöverskridande trafikförändringar. Danska och svenska platser som Kolding, Odense och Malmö förekommer också, med en blandning av gods- och persontrafik, inklusive batteri- och regionaltåg. Månadens motiv formas av övergångar i rullande materiel, internationell lokleasing och fortsatt modernisering av signalsystem och infrastruktur. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nästa sida  >>
WFL slår till igen: WFL har några intressanta insatser inom tysk regional persontrafik. Den 13 februari 2026 ersätter WFL 112 024 en otillgänglig elmotorvagn och anländer till Osnabrück Obf. De timvisa RE-tågen mellan Osnabrück och Bremen Hbf trafikeras av två tidigare DR klass 112/114 och några tidigare DB klass 145, varav några bär mycket intressanta färgsättningar.
WFL slår till igen: WFL har några intressanta insatser inom tysk regional persontrafik. Den 13 februari 2026 ersätter WFL 112 024 en otillgänglig elmotorvagn och anländer till Osnabrück Obf. De timvisa RE-tågen mellan Osnabrück och Bremen Hbf trafikeras av två tidigare DR klass 112/114 och några tidigare DB klass 145, varav några bär mycket intressanta färgsättningar.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 112

367 1200x800 Px, 23.02.2026

Från Hamburg-Altona drar DB 101 094 tomt godsvagnsmaterial till Hamburg Hbf för att förbereda en IC-tjänst till Lübeck den 15 februari 2026.
Från Hamburg-Altona drar DB 101 094 tomt godsvagnsmaterial till Hamburg Hbf för att förbereda en IC-tjänst till Lübeck den 15 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 101

391 1200x800 Px, 23.02.2026

Den 18 juli 2016 står LOCON 9902 med ett extratåg i 's-Hertogenbosch. Mindre än ett år senare kommer LOCON-Benelux att gå i konkurs.
Den 18 juli 2016 står LOCON 9902 med ett extratåg i 's-Hertogenbosch. Mindre än ett år senare kommer LOCON-Benelux att gå i konkurs.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800, Niederlande / Företag / Locon-Benelux

391 1200x790 Px, 23.02.2026

Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- drar ett historiskt ellokståg, flankerat av två godsvagnar, genom Wijchen mot Maastricht för underhåll av elloket och passerar genom Wijchen den 10 november 2019. Under LOCON-dagarna bar åtta tidigare NS klass 1600/1800 denna fina lackering och efter LOCON-Benelux nedgång fortsatte några elektriska lok som köpts av RXP och RFO att bära denna lackering. Men år 2026 är RXP 9901 det enda loket som återstår med denna lackering.
Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- drar ett historiskt ellokståg, flankerat av två godsvagnar, genom Wijchen mot Maastricht för underhåll av elloket och passerar genom Wijchen den 10 november 2019. Under LOCON-dagarna bar åtta tidigare NS klass 1600/1800 denna fina lackering och efter LOCON-Benelux nedgång fortsatte några elektriska lok som köpts av RXP och RFO att bära denna lackering. Men år 2026 är RXP 9901 det enda loket som återstår med denna lackering.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800, Niederlande / Företag / Locon-Benelux

361 1200x800 Px, 23.02.2026

Rail Experts, tidigare LOCON, 9901 drar Alpen-Express 1388 in i 's-Hertogenbosch den 1 mars 2020.
Rail Experts, tidigare LOCON, 9901 drar Alpen-Express 1388 in i 's-Hertogenbosch den 1 mars 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800, Niederlande / Företag / Locon-Benelux

424 1200x800 Px, 23.02.2026

Den 18 mars 2022 drar RFO 189 209 containertåget Gekkengraaf genom Tilburg-Reeshof.
Den 18 mars 2022 drar RFO 189 209 containertåget Gekkengraaf genom Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / RFO Rail Force One, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 189

407 1200x800 Px, 23.02.2026

Den 16 mars 2022 dyker RFO 189 209 upp i Blerick med koltåget från Bottrop och fotograferas med lite zoom. Tyvärr har detta lok förlorat sina klistermärken.
Den 16 mars 2022 dyker RFO 189 209 upp i Blerick med koltåget från Bottrop och fotograferas med lite zoom. Tyvärr har detta lok förlorat sina klistermärken.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / RFO Rail Force One, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 189

378 1200x800 Px, 23.02.2026

En annan RFO-lok som förlorat sina märkningar är 189 213, sedd här den 21 juni 2020 när den drar ett tanktåg genom Alverna.
En annan RFO-lok som förlorat sina märkningar är 189 213, sedd här den 21 juni 2020 när den drar ett tanktåg genom Alverna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / RFO Rail Force One, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 189

451 1200x800 Px, 23.02.2026

Den 1 juli 2018 passerar NS 2974 Alverna med ett tåg som stannar till i Wijchen.
Den 1 juli 2018 passerar NS 2974 Alverna med ett tåg som stannar till i Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

393 1200x801 Px, 23.02.2026

Fullständigt borta från de nederländska spåren är de en gång så allestädes närvarande TRAXX Klass 186.0 och ICR-vagnarna. Den 26 maj 2017 drog NS 186 018 en sådan vagnsättning genom Tilburg Oude Warande. År 2018 använde NS en sale-and-lease-back-konstruktion med Akiem för att minska kostnaderna för lokomotiven och från december 2025 återlämnades alla NS Klass 186 till Akiem, som inte förlorade tid på att ta bort den gula och blå färgsättningen.
Fullständigt borta från de nederländska spåren är de en gång så allestädes närvarande TRAXX Klass 186.0 och ICR-vagnarna. Den 26 maj 2017 drog NS 186 018 en sådan vagnsättning genom Tilburg Oude Warande. År 2018 använde NS en sale-and-lease-back-konstruktion med Akiem för att minska kostnaderna för lokomotiven och från december 2025 återlämnades alla NS Klass 186 till Akiem, som inte förlorade tid på att ta bort den gula och blå färgsättningen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

379 1200x798 Px, 23.02.2026

NS 2967 lämnar Waalbron vid Nijmegen den 27 maj 2020.
NS 2967 lämnar Waalbron vid Nijmegen den 27 maj 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

415 1200x800 Px, 23.02.2026

Den 2 augusti 2012 lämnar NS 4061 Nijmegen med ett IC-tåg mot Roosendaal.
Den 2 augusti 2012 lämnar NS 4061 Nijmegen med ett IC-tåg mot Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / ICMm (Plan Z) Series 4000/4200 (Koploper)

387 1200x800 Px, 23.02.2026

NS 2514 är på väg att stanna vid Breda den 19 juli 2018.
NS 2514 är på väg att stanna vid Breda den 19 juli 2018.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

368 1200x800 Px, 23.02.2026

The 12 km long Coleraine - Portrush branch line is usually served by older Class 450 diesel railcars. They run hourly and provide good connections in Coleraine to the Belfast - Derry and Derry - Belfast trains, which cross in Coleraine every two hours. At the terminus in Portrush, the NIR diesel railcar train 8457 ‘Carrickfergues Castle’ with railcar 454, centre car 794 and control car 784 waits for the return journey to Coleraine. 19 September 2007
The 12 km long Coleraine - Portrush branch line is usually served by older Class 450 diesel railcars. They run hourly and provide good connections in Coleraine to the Belfast - Derry and Derry - Belfast trains, which cross in Coleraine every two hours. At the terminus in Portrush, the NIR diesel railcar train 8457 ‘Carrickfergues Castle’ with railcar 454, centre car 794 and control car 784 waits for the return journey to Coleraine. 19 September 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / Northern Ireland Railways (NIR) / Klass 450

332 1500x861 Px, 25.02.2026

MZ 1456 dundrar tillsammans med ett systertåg och blandad godstrafik genom Odense den 16 februari 2026.
MZ 1456 dundrar tillsammans med ett systertåg och blandad godstrafik genom Odense den 16 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Danmark / Diesellok / MZ

351 1200x800 Px, 28.02.2026

MK 613 tar en kort paus i Kolding den 18 februari innan den fortsätter med växling mellan järnvägsstationen och flodhamnen, som har en betydande mängd järnvägstrafik.
MK 613 tar en kort paus i Kolding den 18 februari innan den fortsätter med växling mellan järnvägsstationen och flodhamnen, som har en betydande mängd järnvägstrafik.
Leonardus Schrijvers

Danmark / Diesellok / MK

347 1200x758 Px, 28.02.2026

Dagarna med manuellt styrda signalsystem är räknade i Niebüll och epoken med klass 218 närmar sig också sitt slut. Från och med sommaren 2026 kommer nästan alla klass 218 att ha ersatts och det gamla signalsystemet att ha gett plats för modernare signalering. Den 16 februari 2026 drar DB 218 470 ett RE-tåg till Westerland (Sylt) ut från Niebüll och passerar den gamla signalstolpen.
Dagarna med manuellt styrda signalsystem är räknade i Niebüll och epoken med klass 218 närmar sig också sitt slut. Från och med sommaren 2026 kommer nästan alla klass 218 att ha ersatts och det gamla signalsystemet att ha gett plats för modernare signalering. Den 16 februari 2026 drar DB 218 470 ett RE-tåg till Westerland (Sylt) ut från Niebüll och passerar den gamla signalstolpen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

408 1200x800 Px, 28.02.2026

NordBahn ET6-02 lämnar Elmshorn den 14 februari 2026.
NordBahn ET6-02 lämnar Elmshorn den 14 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 429 (Flirt)

396 1200x800 Px, 28.02.2026

DB 218 431 lämnar Lübeck Hbf med ett RE till Bad Kleinen den 15 februari 2026 – RE-tågen mellan Bad Kleinen och Lübeck kördes då nästan uteslutande med diesellok av klass 218. Fyra dagar senare kördes dock nästan 2/3 av dessa tåg med motorvagnar.
DB 218 431 lämnar Lübeck Hbf med ett RE till Bad Kleinen den 15 februari 2026 – RE-tågen mellan Bad Kleinen och Lübeck kördes då nästan uteslutande med diesellok av klass 218. Fyra dagar senare kördes dock nästan 2/3 av dessa tåg med motorvagnar.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

413 1200x800 Px, 28.02.2026

Batteritåg 526/826 009 från Erixx lämnar Lübeck Hbf den 19 februari 2026 som regionaltåg till Kiel.
Batteritåg 526/826 009 från Erixx lämnar Lübeck Hbf den 19 februari 2026 som regionaltåg till Kiel.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Företag / erixx, Tyskland / Batteridrivna motorvagnar / 94 80 2 526 BR 526 · 826 ·Flir

364 1200x800 Px, 28.02.2026

DB 445 123 lämnar Lübeck den 15 februari 2026 som RE till Hamburg Hbf.
DB 445 123 lämnar Lübeck den 15 februari 2026 som RE till Hamburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 445 (Kyss)

378 1200x800 Px, 28.02.2026

ES499-0001/350 001 är på väg att dra ett extratåg till Prag från Benešov u Prahy den 27 september 2026.
ES499-0001/350 001 är på väg att dra ett extratåg till Prag från Benešov u Prahy den 27 september 2026.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 350

386 1200x800 Px, 28.02.2026

Grodperspektiv på 218 321 framför ett IC till Westerland (Sylt) via Niebüll vid Itzehoe den 15 februari 2026. Från och med 1 maj 2026 kommer nya elektro-diesellok av klass 248.5 att dra IC-tågen mellan Hamburg och Westerland, vilket avsevärt kortar restiderna tack vare deras elektriska och dieseldrivna kapacitet.
Grodperspektiv på 218 321 framför ett IC till Westerland (Sylt) via Niebüll vid Itzehoe den 15 februari 2026. Från och med 1 maj 2026 kommer nya elektro-diesellok av klass 248.5 att dra IC-tågen mellan Hamburg och Westerland, vilket avsevärt kortar restiderna tack vare deras elektriska och dieseldrivna kapacitet.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

463 1200x777 Px, 28.02.2026

Bakifrån på NS 1741 som lämnar Arnhem med en DD-AR-sats den 12 december 2019.
Bakifrån på NS 1741 som lämnar Arnhem med en DD-AR-sats den 12 december 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

408 1200x800 Px, 28.02.2026

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nästa sida  >>