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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem Februar 2026

202 Bilder
Der Februar 2026 ist geprägt von einem starken Fokus auf klassische und Übergangs-Triebfahrzeuge in Norddeutschland, mit mehreren Bildern, die die letzten Monate des Dieselbetriebs der DB Baureihe 218 auf der Strecke Westerland (Sylt) und die damit verbundenen Lokwechsel in Itzehoe dokumentieren. Das Auftreten der Baureihen 245 und 218 in Niebüll, neben der bevorstehenden Einführung der elektro-diesellok Baureihe 248.5, unterstreicht den Wandel in der Traktionslandschaft. Die niederländischen Rail Force One Vectrons, insbesondere 193 627, erscheinen mehrfach und betonen ihre internationale Leasingtätigkeit sowie den Einsatz für RegioJet in der Tschechischen Republik. Mehrere Fotos blicken auf ehemalige NS-Elektrotriebzüge und TRAXX Baureihe 186 in den Niederlanden zurück, reflektieren deren Ausmusterung und Erhalt. Die Wetterbedingungen reichen von frostigen oder verschneiten Szenen in Hamburg-Harburg und Osnabrück bis hin zu niedrigem Winterlicht an verschiedenen niederländischen Standorten. Die Ausweitung der SBB RABe 512 und 522 Einheiten nach Annemasse, Frankreich, markiert grenzüberschreitende Verkehrsentwicklungen. Dänische und schwedische Orte wie Kolding, Odense und Malmö sind ebenfalls vertreten, mit einer Mischung aus Güter- und Personenverkehr, einschließlich Batterie- und Regionalzügen. Die Motive des Monats sind geprägt von Übergängen im Fahrzeugpark, internationalem Lokleasing und der fortgesetzten Modernisierung von Signaltechnik und Infrastruktur. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
WFL schlägt wieder zu: WFL hat einige interessante Einsätze im deutschen Regionalpersonenverkehr. Am 13. Februar 2026 vertritt die WFL 112 024 einen nicht verfügbaren Triebwagen und fährt in Osnabrück Obf ein. Die stündlichen RE-Züge zwischen Osnabrück und Bremen Hbf werden von zwei ehemaligen DR-Baureihen 112/114 und einigen ehemaligen DB-Baureihen 145 gefahren, von denen einige sehr interessante Lackierungen tragen.
WFL schlägt wieder zu: WFL hat einige interessante Einsätze im deutschen Regionalpersonenverkehr. Am 13. Februar 2026 vertritt die WFL 112 024 einen nicht verfügbaren Triebwagen und fährt in Osnabrück Obf ein. Die stündlichen RE-Züge zwischen Osnabrück und Bremen Hbf werden von zwei ehemaligen DR-Baureihen 112/114 und einigen ehemaligen DB-Baureihen 145 gefahren, von denen einige sehr interessante Lackierungen tragen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 112

367 1200x800 Px, 23.02.2026

Von Hamburg-Altona zieht die DB 101 094 am 15. Februar 2026 Wagen des Leerparkes (ECS) nach Hamburg Hbf, um einen IC-Zug nach Lübeck bereitzustellen.
Von Hamburg-Altona zieht die DB 101 094 am 15. Februar 2026 Wagen des Leerparkes (ECS) nach Hamburg Hbf, um einen IC-Zug nach Lübeck bereitzustellen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

391 1200x800 Px, 23.02.2026

Am 18. Juli 2016 steht LOCON 9902 mit einem Sonderzug in 's-Hertogenbosch. Weniger als ein Jahr später wird LOCON-Benelux insolvent sein.
Am 18. Juli 2016 steht LOCON 9902 mit einem Sonderzug in 's-Hertogenbosch. Weniger als ein Jahr später wird LOCON-Benelux insolvent sein.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- zieht einen historischen Triebwagen, flankiert von zwei gedeckten Güterwagen, durch Wijchen in Richtung Maastricht zur Wartung des Triebwagens und passiert Wijchen am 10. November 2019. Während der LOCON-Tage trugen acht ehemalige NS-Baureihen 1600/1800 diese schöne Lackierung, und nach dem Niedergang von LOCON-Benelux führten einige von RXP und RFO gekaufte Elektrolokomotiven diese Lackierung weiter. Aber im Jahr 2026 ist die RXP 9901 die einzige Lokomotive, die noch diese Lackierung trägt.
Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- zieht einen historischen Triebwagen, flankiert von zwei gedeckten Güterwagen, durch Wijchen in Richtung Maastricht zur Wartung des Triebwagens und passiert Wijchen am 10. November 2019. Während der LOCON-Tage trugen acht ehemalige NS-Baureihen 1600/1800 diese schöne Lackierung, und nach dem Niedergang von LOCON-Benelux führten einige von RXP und RFO gekaufte Elektrolokomotiven diese Lackierung weiter. Aber im Jahr 2026 ist die RXP 9901 die einzige Lokomotive, die noch diese Lackierung trägt.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 zieht am 1. März 2020 den Alpen-Express 1388 nach 's-Hertogenbosch.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 zieht am 1. März 2020 den Alpen-Express 1388 nach 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Am 18. März 2022 zieht die RFO 189 209 den Gekkengraaf-Container-Shuttle-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Am 18. März 2022 zieht die RFO 189 209 den Gekkengraaf-Container-Shuttle-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Am 16. März 2022 erscheint RFO 189 209 mit dem Bottroper Kohlezug in Blerick und wird mit etwas Heranzoomen fotografiert. Leider hat diese Lok ihre Aufkleber verloren.
Am 16. März 2022 erscheint RFO 189 209 mit dem Bottroper Kohlezug in Blerick und wird mit etwas Heranzoomen fotografiert. Leider hat diese Lok ihre Aufkleber verloren.
Leonardus Schrijvers

Eine weitere RFO-Lok, die ihre Markierungen verliert, ist die 189 213, hier zu sehen am 21. Juni 2020 beim Ziehen eines Kesselwagenzugs durch Alverna.
Eine weitere RFO-Lok, die ihre Markierungen verliert, ist die 189 213, hier zu sehen am 21. Juni 2020 beim Ziehen eines Kesselwagenzugs durch Alverna.
Leonardus Schrijvers

Am 1. Juli 2018 fährt die NS 2974 mit einem haltenden Zug nach Wijchen durch Alverna.
Am 1. Juli 2018 fährt die NS 2974 mit einem haltenden Zug nach Wijchen durch Alverna.
Leonardus Schrijvers

Völlig von den niederländischen Gleisen verschwunden sind die einst allgegenwärtigen TRAXX der Baureihe 186.0 und die ICR-Wagen. Am 26. Mai 2017 zieht die NS 186 018 einen solchen Zug durch Tilburg Oude Warande. Im Jahr 2018 nutzte die NS eine Sale-and-Lease-Back-Konstruktion mit Akiem, um Kosten bei den Lokomotiven zu senken, und ab Dezember 2025 wurden alle NS-Baureihe 186 an Akiem zurückgegeben, die keine Zeit verloren, das Gelb und Blau zu entfernen.
Völlig von den niederländischen Gleisen verschwunden sind die einst allgegenwärtigen TRAXX der Baureihe 186.0 und die ICR-Wagen. Am 26. Mai 2017 zieht die NS 186 018 einen solchen Zug durch Tilburg Oude Warande. Im Jahr 2018 nutzte die NS eine Sale-and-Lease-Back-Konstruktion mit Akiem, um Kosten bei den Lokomotiven zu senken, und ab Dezember 2025 wurden alle NS-Baureihe 186 an Akiem zurückgegeben, die keine Zeit verloren, das Gelb und Blau zu entfernen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

379 1200x798 Px, 23.02.2026

Die NS 2967 verlässt am 27. Mai 2020 die Waalbrücke bei Nijmegen.
Die NS 2967 verlässt am 27. Mai 2020 die Waalbrücke bei Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Am 2. August 2012 verlässt NS 4061 Nijmegen mit einem IC nach Roosendaal.
Am 2. August 2012 verlässt NS 4061 Nijmegen mit einem IC nach Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Die NS 2514 wird am 19. Juli 2018 in Breda halten.
Die NS 2514 wird am 19. Juli 2018 in Breda halten.
Leonardus Schrijvers

Die 12 km lange Zweigstrecke Coleraine - Portrush wird üblicherweise von älteren Dieseltriebwagen der Baureihe 450 bedient. Sie verkehren stündlich und bieten in Coleraine gute Anschlüsse an die Züge Belfast - Derry und Derry - Belfast, die sich alle zwei Stunden in Coleraine kreuzen. Am Endbahnhof in Portrush wartet der NIR-Dieseltriebwagenzug 8457 ‚Carrickfergues Castle‘ mit Triebwagen 454, Mittelwagen 794 und Steuerwagen 784 auf die Rückfahrt nach Coleraine.

19. September 2007
Die 12 km lange Zweigstrecke Coleraine - Portrush wird üblicherweise von älteren Dieseltriebwagen der Baureihe 450 bedient. Sie verkehren stündlich und bieten in Coleraine gute Anschlüsse an die Züge Belfast - Derry und Derry - Belfast, die sich alle zwei Stunden in Coleraine kreuzen. Am Endbahnhof in Portrush wartet der NIR-Dieseltriebwagenzug 8457 ‚Carrickfergues Castle‘ mit Triebwagen 454, Mittelwagen 794 und Steuerwagen 784 auf die Rückfahrt nach Coleraine. 19. September 2007
Stefan Wohlfahrt

MZ 1456 donnert mit einer Schwesterlok und einem gemischten Güterzug am 16. Februar 2026 durch Odense.
MZ 1456 donnert mit einer Schwesterlok und einem gemischten Güterzug am 16. Februar 2026 durch Odense.
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Diesellokomotiven / MZ

351 1200x800 Px, 28.02.2026

MK 613 macht am 18. Februar eine kurze Pause in Kolding, bevor es mit dem Rangieren zwischen dem Bahnhof und dem Flusshafen fortfährt, der einen beträchtlichen Eisenbahnverkehr aufweist.
MK 613 macht am 18. Februar eine kurze Pause in Kolding, bevor es mit dem Rangieren zwischen dem Bahnhof und dem Flusshafen fortfährt, der einen beträchtlichen Eisenbahnverkehr aufweist.
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Diesellokomotiven / MK

347 1200x758 Px, 28.02.2026

Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

408 1200x800 Px, 28.02.2026

NordBahn ET6-02 verlässt Elmshorn am 14. Februar 2026.
NordBahn ET6-02 verlässt Elmshorn am 14. Februar 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 429 (Flirt)

396 1200x800 Px, 28.02.2026

DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

413 1200x800 Px, 28.02.2026

Batteriezug 526/826 009 der Erixx verlässt am 19. Februar 2026 den Lübeck Hbf als Haltender Zug nach Kiel.
Batteriezug 526/826 009 der Erixx verlässt am 19. Februar 2026 den Lübeck Hbf als Haltender Zug nach Kiel.
Leonardus Schrijvers

DB 445 123 verlässt Lübeck am 15. Februar 2026 als RE nach Hamburg Hbf.
DB 445 123 verlässt Lübeck am 15. Februar 2026 als RE nach Hamburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 445 (Kuss)

378 1200x800 Px, 28.02.2026

ES499-0001/350 001 steht am 27. September 2026 kurz davor, einen Sonderzug aus Benešov u Prahy nach Prag zu befördern.
ES499-0001/350 001 steht am 27. September 2026 kurz davor, einen Sonderzug aus Benešov u Prahy nach Prag zu befördern.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 350

386 1200x800 Px, 28.02.2026

Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

463 1200x777 Px, 28.02.2026

Heckansicht von NS 1741, der Arnhem mit einem DD-AR-Zugverband am 12. Dezember 2019 verlässt.
Heckansicht von NS 1741, der Arnhem mit einem DD-AR-Zugverband am 12. Dezember 2019 verlässt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

408 1200x800 Px, 28.02.2026