rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från Januar 2025

159 Bilder
Januari 2025 präglas av ett starkt fokus på schweiziska järnvägar, särskilt Gotthardlinjen, där många bilder fångar SBB RABe 501 "Giruno"-enheter och RABe 500 ICN-tåg som passerar Airolo, ofta i snöiga vinterförhållanden. Den tillfälliga omdirigeringen av de flesta IC/EC-tåg över den klassiska Gotthardlinjen via Göschenen-Airolo på grund av underhåll i basstunneln är en anmärkningsvärd driftshändelse. Godstrafiken är väl representerad, särskilt runt Tilburg-Reeshof och Airolo, med flera Railpool-lok av serie 186 och container- eller schaktvagnar relaterade till byggandet av Gotthardvägtunneln. Regional och rangering i Renens VD inkluderar SBB Cargo Eem 923 013-8 och TL Be 4/6-enheter, tillsammans med införandet av nya IC 1-stopp i Renens för att avlasta Lausanne station. Tyska och nederländska platser förekommer också, med olika lok av klass 186 och extratåg runt Hausach, Titisee och Kaarst. Flera foton dokumenterar bevarade och historiska lok, inklusive UEF:s V 100 1019 och ångevenemang i Maldegem. Reklammålningar och speciallackeringar, såsom FrachtBahn 193 968 med Siemens-branding och Crossrail 186 269, är återkommande visuella teman. Sammanfattningsvis kombinerar månaden vinterjärnvägsdrift, infrastrukturarbeten och en blandning av moderna, godståg och historiska rullande materiel över Centraleuropa. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
SHM-5 stands at Hoorn on 24 October 2009 during the annually held 'Bello' festival.
SHM-5 stands at Hoorn on 24 October 2009 during the annually held 'Bello' festival.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 enters at Hoorn with a steam tr5ain from Wognum on 24 October 2009 during the annually held 'Bello' festival.
SHM-5 enters at Hoorn with a steam tr5ain from Wognum on 24 October 2009 during the annually held 'Bello' festival.
Leonardus Schrijvers

DB reklamvagn 120 112 står i Essen Hbf den 11 maj 2012.
DB reklamvagn 120 112 står i Essen Hbf den 11 maj 2012.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 120

426 1200x796 Px, 14.01.2025

On 1 November 2015 NS 186 236 stands at Breda with an IC-Direct.
On 1 November 2015 NS 186 236 stands at Breda with an IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

546 1200x781 Px, 14.01.2025

Zaledwie 19 minut po odjeździe ze śnieżnych Les Avants, CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  jedzie jako R 34 2317 do Montreux w pobliżu Planchamp (530 m n.p.m.) między potężnymi palmami. 

3 stycznia 2025
Zaledwie 19 minut po odjeździe ze śnieżnych Les Avants, CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" jedzie jako R 34 2317 do Montreux w pobliżu Planchamp (530 m n.p.m.) między potężnymi palmami. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Kilka minut później na ładnej stacji kolejowej Chamby przyjechał CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  jako R 34 2317 w drodze z Les Avants do Montreux. Chamby znajduje się na wysokości 749 m n.p.m. Tutaj prawie nie widać śniegu.

3 stycznia 2025
Kilka minut później na ładnej stacji kolejowej Chamby przyjechał CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" jako R 34 2317 w drodze z Les Avants do Montreux. Chamby znajduje się na wysokości 749 m n.p.m. Tutaj prawie nie widać śniegu. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  czeka na zaśnieżonych Les Avants jako R 34 2317 na odjazd (od 13:13) do Montreux (o 13:43). Jak pokazuje znak kilometrowy na maszcie sieci trakcyjnej po prawej stronie zdjęcia, Montreux jest tylko 8 km od Les Avants. Niewidoczna tutaj jest różnica wysokości wynosząca 575 metrów z Les Avants (970 m) do Montreux (395 m). 3 stycznia 2025 roku
CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" czeka na zaśnieżonych Les Avants jako R 34 2317 na odjazd (od 13:13) do Montreux (o 13:43). Jak pokazuje znak kilometrowy na maszcie sieci trakcyjnej po prawej stronie zdjęcia, Montreux jest tylko 8 km od Les Avants. Niewidoczna tutaj jest różnica wysokości wynosząca 575 metrów z Les Avants (970 m) do Montreux (395 m). 3 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

The Combe Tabeillon train station was built at the very back in the deep valley. Here the CJ trains change their direction on the journey from Glovelier to La Chaux de Fonds. Through this hairpin bend, the route gains the necessary altitude on this route. 
In the picture the CJ Be 4/4 with its ABt 712 shortly before continuing its journey. 

Jan 13, 2025
The Combe Tabeillon train station was built at the very back in the deep valley. Here the CJ trains change their direction on the journey from Glovelier to La Chaux de Fonds. Through this hairpin bend, the route gains the necessary altitude on this route. In the picture the CJ Be 4/4 with its ABt 712 shortly before continuing its journey. Jan 13, 2025
Stefan Wohlfahrt

On 1 November 2015 NS 186 236 stands at Breda with an IC-Direct.
On 1 November 2015 NS 186 236 stands at Breda with an IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

490 1200x800 Px, 21.01.2025

SETG 193 218 stands at Villingen on 30 December 2024. To prevent frost damage, the loco has both pantographs raised.
SETG 193 218 stands at Villingen on 30 December 2024. To prevent frost damage, the loco has both pantographs raised.
Leonardus Schrijvers

UEF:s V 100 1019 kör runt i Titisee den 30 december 2024.
UEF:s V 100 1019 kör runt i Titisee den 30 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 211

380 1200x800 Px, 21.01.2025

V 100 1019 drar ett extratåg från Titisee till Seebrugg den 30 december 2024.
V 100 1019 drar ett extratåg från Titisee till Seebrugg den 30 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 211

397 1200x800 Px, 21.01.2025

FNM 189 988 stands at München Ost on 21 May 2010.
FNM 189 988 stands at München Ost on 21 May 2010.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189

454 1200x805 Px, 21.01.2025

ÖBB 1144 059 drar ett PKP koltåg genom Wiener Neustadt Hbf den 31 maj 2015.
ÖBB 1144 059 drar ett PKP koltåg genom Wiener Neustadt Hbf den 31 maj 2015.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1144

425 1200x800 Px, 21.01.2025

SBB 16359 oozes at Rorschach on 24 May 2002.
SBB 16359 oozes at Rorschach on 24 May 2002.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3

449 1200x800 Px, 21.01.2025

MD hires CapTrain 186 157 and haulss an LNG train with that loco through a misty Tilburg on 18 January 2025.
MD hires CapTrain 186 157 and haulss an LNG train with that loco through a misty Tilburg on 18 January 2025.
Leonardus Schrijvers

På en grumlig 18 januari 2024 lämnar NS 2202 Boxtel.
På en grumlig 18 januari 2024 lämnar NS 2202 Boxtel.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 475 428 drar ett container­tåg genom Tilburg-Reeshof den 18 januari 2025.
BLS Cargo 475 428 drar ett container­tåg genom Tilburg-Reeshof den 18 januari 2025.
Leonardus Schrijvers

DB 146 229 drar RE-1 till Konstanz in i Hausach den 29 december 2024.
DB 146 229 drar RE-1 till Konstanz in i Hausach den 29 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

450 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 185 148 takes a short break at hausach on 29 December 2024.
DB 185 148 takes a short break at hausach on 29 December 2024.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

451 1200x800 Px, 21.01.2025

RE-1 till Konstanz stannar vid Triberg med 146 234 den 29 december 2024.
RE-1 till Konstanz stannar vid Triberg med 146 234 den 29 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

478 1200x800 Px, 21.01.2025

VLEXX 642 372/827 står i Saarbrücken och bär fortfarande VVO-färgerna som användes öster om Dresden i närheten av Pirna.
VLEXX 642 372/827 står i Saarbrücken och bär fortfarande VVO-färgerna som användes öster om Dresden i närheten av Pirna.
Leonardus Schrijvers

DB 1440 181 är på väg att stanna vid Titisee den 30 december 2024.
DB 1440 181 är på väg att stanna vid Titisee den 30 december 2024.
Leonardus Schrijvers