rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från Oktober 2009

684 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bild-tidslinje
»
Oktober 2009
<<  föregående sida  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nästa sida  >>
Manöverloket 856 visades den 13 september 2009 i Fond de Gras.
Manöverloket 856 visades den 13 september 2009 i Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Diesellok / Serie 850/900

1004 800x602 Px, 13.10.2009

. Manöverloket HLR 7304 fotograferat i Mariembourg den 27 september 2009.
. Manöverloket HLR 7304 fotograferat i Mariembourg den 27 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Diesellok / Serie 73

1355 800x606 Px, 13.10.2009

2201 fotograferad den 12 september vid Saint Ghislain. Denna lok är den enda i sin klass som kommer att överleva, den kommer att restaureras av PFT-TPS.
2201 fotograferad den 12 september vid Saint Ghislain. Denna lok är den enda i sin klass som kommer att överleva, den kommer att restaureras av PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 22

1407  1 800x603 Px, 13.10.2009

181 215-5 anländer till Luxemburgs stad station den 9 maj 2009.
181 215-5 anländer till Luxemburgs stad station den 9 maj 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 181

956 800x602 Px, 13.10.2009

628 490 på väg från Trier till Luxemburg stad, fotograferad vid Hagelsdorf (L) den 10 augusti 2009.
628 490 på väg från Trier till Luxemburg stad, fotograferad vid Hagelsdorf (L) den 10 augusti 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 628

965 800x610 Px, 13.10.2009

Den 4 oktober 1859 körde det första tåget genom Luxemburg och den 4 oktober 2009 firades detta jubileum med ett ångtåg.
Den 4 oktober 1859 körde det första tåget genom Luxemburg och den 4 oktober 2009 firades detta jubileum med ett ångtåg.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ånglokomotiv / 5519

1624  1 800x592 Px, 13.10.2009

G 1206 7107 (privat företag ACTS) med godståg 60253 Veendam-Maasvlakte nära Foxhol den 8-5-2008.
G 1206 7107 (privat företag ACTS) med godståg 60253 Veendam-Maasvlakte nära Foxhol den 8-5-2008.
Date Jan de Vries

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

1584 800x600 Px, 13.10.2009

6413 med godståg 55333 Roodeschool-Onnen nära Haren den 8-5-2008.
6413 med godståg 55333 Roodeschool-Onnen nära Haren den 8-5-2008.
Date Jan de Vries

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

1471  1 800x600 Px, 13.10.2009

Ge 4/4 med ett Cargotåg vid Vufflens slott. (13.10.2009)
Ge 4/4 med ett Cargotåg vid Vufflens slott. (13.10.2009)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

955 800x513 Px, 13.10.2009

Be 4/4 och Bt vid Vufflens le Château. (13.10.2009)
Be 4/4 och Bt vid Vufflens le Château. (13.10.2009)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

992 800x549 Px, 13.10.2009

NOHAB 202.020 (tidigare CFL 1602) fotograferad i Mariembourg den 27 september 2009. Denna lok byggdes 1955 för SNCB, men eftersom CFL då hade stort behov av diesellok gick den tillsammans med tre systrar till Luxemburg. Efter 41 års tjänst där ägdes den av Märklin för reklamändamål från 1996 till 1998. År 1998 återvände den slutligen till Belgien, där den omlackerades av PFT-TSP i originalfärgerna för SNCB och fick numret 202.020, vilket var avsett för den innan dess odyssé.
NOHAB 202.020 (tidigare CFL 1602) fotograferad i Mariembourg den 27 september 2009. Denna lok byggdes 1955 för SNCB, men eftersom CFL då hade stort behov av diesellok gick den tillsammans med tre systrar till Luxemburg. Efter 41 års tjänst där ägdes den av Märklin för reklamändamål från 1996 till 1998. År 1998 återvände den slutligen till Belgien, där den omlackerades av PFT-TSP i originalfärgerna för SNCB och fick numret 202.020, vilket var avsett för den innan dess odyssé.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 52-54

1653  1 800x598 Px, 13.10.2009

5001 (tidigare 5117) tagen i Saint Ghislain den 12 september 2009. Denna lok fick sin ovanliga färg och nummer medan det tjänade Méhano som modell för en miniatyr.
5001 (tidigare 5117) tagen i Saint Ghislain den 12 september 2009. Denna lok fick sin ovanliga färg och nummer medan det tjänade Méhano som modell för en miniatyr.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 51

1434 800x612 Px, 13.10.2009

Den kraftfulla loket 1805 visades i Saint Ghislain den 12 september 2009. Före höghastighetstågens era höll detta flervoltiga lok hastighetsrekordet i Belgien med 218 km/h, uppnått 1990 mellan Kortrijk och Waregem.
Den kraftfulla loket 1805 visades i Saint Ghislain den 12 september 2009. Före höghastighetstågens era höll detta flervoltiga lok hastighetsrekordet i Belgien med 218 km/h, uppnått 1990 mellan Kortrijk och Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 18 (Alsthom-CC)

1274 800x605 Px, 13.10.2009

Två enheter som pendeltåg till Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Två enheter som pendeltåg till Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Materiel 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1441 800x600 Px, 13.10.2009

Enhet 909 med annan okänd enhet i Utrecht CS 08-10-2009.
Enhet 909 med annan okänd enhet i Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Materiel 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1333 800x544 Px, 13.10.2009

Manöverloket 1001 fotograferat i Hollerich den 1 mars 2009.
Manöverloket 1001 fotograferat i Hollerich den 1 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Diesellok / Serie 1000

1042 800x601 Px, 14.10.2009

2121 som leder ett specialtåg fotograferat vid Liège Guillemins den 30 mars 2009.
2121 som leder ett specialtåg fotograferat vid Liège Guillemins den 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 21, Belgien / Stationer / Lüttich/Luik (alla stationer)

1215 601x800 Px, 14.10.2009

IR Quiévrain-Liège Guillemins med en M 4 styrvagn anländer till sin slutdestination den 30 mars 2009.
IR Quiévrain-Liège Guillemins med en M 4 styrvagn anländer till sin slutdestination den 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Waggons / M 4

1218 800x582 Px, 14.10.2009

Den ganska smutsiga 2381 återvänder efter en hjälpkörning till stationen Liège Guillemins den 30 mars 2009.
Den ganska smutsiga 2381 återvänder efter en hjälpkörning till stationen Liège Guillemins den 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 23

1039 599x800 Px, 14.10.2009

TGV Lyria to Paris by the castle of Chillon. 04.08.2007
TGV Lyria to Paris by the castle of Chillon. 04.08.2007
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV PSE (Paris-Sydost)

1499 800x452 Px, 14.10.2009

Den trevliga staden Rey har också en fin järnvägsstation. 171 721 avgår mot Ashford. 28. 03.2006
Den trevliga staden Rey har också en fin järnvägsstation. 171 721 avgår mot Ashford. 28. 03.2006
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Dieseltriebzüge / Klass 170, Storbritannien / Företag / Southern Rail

986 800x636 Px, 14.10.2009

GNER HST 125 från Skottland lämnar York för London Kings Cross Station. 30.03.2006
GNER HST 125 från Skottland lämnar York för London Kings Cross Station. 30.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Dieseltriebzüge / Klass 43 (HST 125)

1034 800x594 Px, 14.10.2009

Detta elektriska motorvagnståg i Ashford tar ström från en strömskena och inte från kontaktledningen - Kontaktledningen är endast för Eurostar-tjänsten. 27.03.2006
Detta elektriska motorvagnståg i Ashford tar ström från en strömskena och inte från kontaktledningen - Kontaktledningen är endast för Eurostar-tjänsten. 27.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Elektriska motorvagnar / Klass 375

977 800x600 Px, 14.10.2009

Resenärerna från London Waterloo till Weymouth har mycket tur som kan använda denna bekväma South West Train -service. Bournemouth, 24.03.2006
Resenärerna från London Waterloo till Weymouth har mycket tur som kan använda denna bekväma "South West Train"-service. Bournemouth, 24.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Elektriska motorvagnar / Klass 442

990 800x598 Px, 14.10.2009

<<  föregående sida  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nästa sida  >>