Kommande från Spiez står BLS 465 018 med Golden Pass Panoramic Express dubbla spårviddståg i Zweisimmen den 1 januari 2024. Här kommer den ...

Kommande från Spiez står BLS 465 018 med Golden Pass Panoramic Express dubbla spårviddståg i Zweisimmen den 1 januari 2024.

(ID 51151)

DBC 189 051 drar ett koltåg mot Amsterdam genom Hulten den 19 januari 2024.

Tidigare MRCE, nu Beacon Rail och leasad av SBBCargo International, anländer 189 990 till Tilburg den 19 januari 2023.

Kommande från Spiez står BLS 465 018 med Golden Pass Panoramic Express dubbla spårviddståg i Zweisimmen den 1 januari 2024. Här kommer den normalspåriga elektriska loket att bytas ut mot en smalspårig MOB-maskin, som vid avgång försiktigt tar tåget genom en spårviddsomkopplare innan det fortsätter mot Gstaadt och Montreux.

Leonardus Schrijvers 20.01.2024, 474 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

Den 19 januari 2024 drar BoxXpress 193 836 ett intermodalt tåg genom Hulten.

Kommande från Spiez står BLS 465 018 med Golden Pass Panoramic Express dubbla spårviddståg i Zweisimmen den 1 januari 2024.

IC-Direct draget av 186 018 passerar genom Hulten den 19 januari 2023.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS 535 112 stannar vid Solothurn den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 30 1200x800 Px, 12.07.2026

BLS 535 115 annonserar för Kambly-kakor i Thun på sen eftermiddag den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 står i Thun den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 261 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS passagerartåg avgår från en BLS-station – i sig en helt vanlig händelse – men denna vardagliga händelse var något man fick vänta hela 110 år på! När BLS/MLB-linjen började trafikeras 1915 togs den över av SBB, initialt – ovanligt för BLS – till och med med ånglok. Den avsedda Frankrike-Italien-trafiken på linjen utvecklades gradvis, på grund av territoriella förändringar i Alsace, till en alltmer inrikes trafik mellan Basel och det västra schweiziska höglandet. Återaktiveringen av Delle-Belfort-linjen återupplivade det historiska konceptet för trafiken, men resandet låg långt under förväntningarna. Därför har sedan tidtabellsskiftet en halvtimmestrafik erbjudits på Biel/Bienne-Basel SBB-linjen, där BLS-tågen nu kompletterar de befintliga ICN-tågen och slutligen används på MLB BLS-nätverket. Bilden visar BLS RABe 528 132 som trafikerar IR56 1858 från Basel SBB till Biel/Bienne, precis när det lämnar BLS/MLB Grenchen Nord station. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 368 1200x769 Px, 13.01.2026