A BLS Re 4/4 II (ex SBB) wiht his EW III RE on the way to Zweisimmen by Boltigen

A BLS Re 4/4 II (ex SBB) wiht his EW III RE on the way to Zweisimmen by Boltigen.

(ID 51047)

En MOB ABe 4/4 Serie 9000 Alpina på väg till Montreux nära Sendy Sollard.

The DB 430 045 and two other ones are the S3 from Stuttgart to Backnang.

A BLS Re 4/4 II (ex SBB) wiht his EW III RE on the way to Zweisimmen by Boltigen.

19.09.2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.01.2024, 526 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:09:18 12:15:25, Exponeringstid: 1/800, Bländare: 63/10, ISO125, Brännvidd: 160/10

The Fildern region is still quite rural, as this picture near Echterdingen shows, even if the city already seems to be spilling out of the basin into the landscape.

A BLS Re 4/4 II (ex SBB) wiht his EW III RE on the way to Zweisimmen by Boltigen.

CEV MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY på väg till Montreux nära Sendy-Sollard.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS 535 112 stannar vid Solothurn den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 35 1200x800 Px, 12.07.2026

BLS 535 115 annonserar för Kambly-kakor i Thun på sen eftermiddag den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 står i Thun den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 261 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS passagerartåg avgår från en BLS-station – i sig en helt vanlig händelse – men denna vardagliga händelse var något man fick vänta hela 110 år på! När BLS/MLB-linjen började trafikeras 1915 togs den över av SBB, initialt – ovanligt för BLS – till och med med ånglok. Den avsedda Frankrike-Italien-trafiken på linjen utvecklades gradvis, på grund av territoriella förändringar i Alsace, till en alltmer inrikes trafik mellan Basel och det västra schweiziska höglandet. Återaktiveringen av Delle-Belfort-linjen återupplivade det historiska konceptet för trafiken, men resandet låg långt under förväntningarna. Därför har sedan tidtabellsskiftet en halvtimmestrafik erbjudits på Biel/Bienne-Basel SBB-linjen, där BLS-tågen nu kompletterar de befintliga ICN-tågen och slutligen används på MLB BLS-nätverket. Bilden visar BLS RABe 528 132 som trafikerar IR56 1858 från Basel SBB till Biel/Bienne, precis när det lämnar BLS/MLB Grenchen Nord station. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 368 1200x769 Px, 13.01.2026