rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

In for the long haul: Stichting CREW 2454 bought this 99 years old electric rail car Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' from a defunct preservationists' society that went bankrupt.

(ID 56246)


In for the long haul: Stichting CREW 2454 bought this 99 years old electric rail car Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' from a defunct preservationists' society that went bankrupt. The new owner, already in posession of some very fine restored items, took no half measures and deployed JAAP on a series of test rides of increasing lengths. The last test ride was on 16 April 2023 and took the 9002 from Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle and Groningen back to Roosendaal -via Amersfoort, Utrecht and Breda. Roosendaal-Groningen is about the longest ride a train can make in the Netherlands and was an ideal close of the test programme. Here, C-9002 stands at Nijmegen, where she had some minor maintenance before departing for the long haul. Since thereis not yet a category 'historic EMUs' I put this one into Stations-Gelderland.

In for the long haul: Stichting CREW 2454 bought this 99 years old electric rail car Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' from a defunct preservationists' society that went bankrupt. The new owner, already in posession of some very fine restored items, took no half measures and deployed JAAP on a series of test rides of increasing lengths. The last test ride was on 16 April 2023 and took the 9002 from Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle and Groningen back to Roosendaal -via Amersfoort, Utrecht and Breda. Roosendaal-Groningen is about the longest ride a train can make in the Netherlands and was an ideal close of the test programme. Here, C-9002 stands at Nijmegen, where she had some minor maintenance before departing for the long haul. Since thereis not yet a category 'historic EMUs' I put this one into Stations-Gelderland.

Leonardus Schrijvers 12.12.2025, 344 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Efter två decennier av restaurering gick NSM:s egen Blokkendoos (Brick's Box) 9107 in på de nederländska järnvägsspåren den 1 augusti 2026 med en testkörning mellan Amersfoort och Apeldoorn (två gånger). Testkörningarna var en fullständig framgång och här har Blokkendoos 9107 avslutat sin första tur till och från Apeldoorn.
Efter två decennier av restaurering gick NSM:s egen Blokkendoos (Brick's Box) 9107 in på de nederländska järnvägsspåren den 1 augusti 2026 med en testkörning mellan Amersfoort och Apeldoorn (två gånger). Testkörningarna var en fullständig framgång och här har Blokkendoos 9107 avslutat sin första tur till och från Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

Blokkendoos NSM 9107 anländer till Ape4ldoorn den 1 augusti 2026 under en framgångsrik testkörning.
Blokkendoos NSM 9107 anländer till Ape4ldoorn den 1 augusti 2026 under en framgångsrik testkörning.
Leonardus Schrijvers

Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla elmotorvagnen ses här vid Apeldoorn den 1 augusti 2026.
Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla elmotorvagnen ses här vid Apeldoorn den 1 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers

Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla motorvagnen ses här lämna Amersfoort för den andra turen till Apeldoorn samma dag, den 1 augusti 2026.
Efter femton års stillestånd gör NSM:s Mat'24 Blokkendoos BD 9107 en framgångsrik provkörning den 1 augusti 2026 från Utrecht Maliebaan till Apeldoorn och Amersfoort. Den över 100 år gamla motorvagnen ses här lämna Amersfoort för den andra turen till Apeldoorn samma dag, den 1 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers