rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany

8271 Zdjecia
Kiedy pociągi serii 218 nadal ciągnęły/pchały na linii Hundsrückbahn - DB 218 414-1 czeka na odjazd w Emmelshausen ze swoim pociągiem do Boppard.  
Niestety przegapiłem lub nie miałem czasu na zrobienie zdjęć tej malowniczej linii kolejowej.

18 marca 2018
Kiedy pociągi serii 218 nadal ciągnęły/pchały na linii Hundsrückbahn - DB 218 414-1 czeka na odjazd w Emmelshausen ze swoim pociągiem do Boppard. Niestety przegapiłem lub nie miałem czasu na zrobienie zdjęć tej malowniczej linii kolejowej. 18 marca 2018
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

474 1200x805 Px, 05.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ze swoim „porannym pociągiem” wkrótce dotrze do „przejścia dolinnego Epfenhofen Brücke”. Most o długości 264 metrów jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ze swoim „porannym pociągiem” wkrótce dotrze do „przejścia dolinnego Epfenhofen Brücke”. Most o długości 264 metrów jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) prowadzi swój „poranny pociąg” przez „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) prowadzi swój „poranny pociąg” przez „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza przejazd dolinny mostu Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem” i dociera do stacji kolejowej Epfenhofen. O długości 264 metrów, przejazd dolinny mostu Epfenhofen jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn i, z tego co widziałem, również najbardziej imponującym mostem na trasie. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza przejazd dolinny mostu Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem” i dociera do stacji kolejowej Epfenhofen. O długości 264 metrów, przejazd dolinny mostu Epfenhofen jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn i, z tego co widziałem, również najbardziej imponującym mostem na trasie. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem”, w tle „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 roku
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem”, w tle „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 roku
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 324 zieht am 23. August 2019 einen Güterzug durch Hulten.
DB Cargo 193 324 zieht am 23. August 2019 einen Güterzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

18 lipca 2018 DB Cargo 193 325 ciągnie przekierowany pociąg towarowy mieszany przez Breda (NL) w kierunku Venlo.
18 lipca 2018 DB Cargo 193 325 ciągnie przekierowany pociąg towarowy mieszany przez Breda (NL) w kierunku Venlo.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 189 099 może potrzebować mycia po prowadzeniu pociągu węglowego przez Tilburg-Reeshof 5 kwietnia 2023.
DB Cargo 189 099 może potrzebować mycia po prowadzeniu pociągu węglowego przez Tilburg-Reeshof 5 kwietnia 2023.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

406 1200x800 Px, 24.10.2023

HGK 185 575 ciągnie pociąg blokowy przez Minden (Westfalia) w kierunku Kolonii wieczorem 19 maja 2015 roku.
HGK 185 575 ciągnie pociąg blokowy przez Minden (Westfalia) w kierunku Kolonii wieczorem 19 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

23 września 2020 WFL 185 677 wypycha skład pociągu zastępczego dla Go-Ahead (który w tym czasie nie miał zamówionych nowych zespołów trakcyjnych EMU) ze Stuttgart Hbf.
23 września 2020 WFL 185 677 wypycha skład pociągu zastępczego dla Go-Ahead (który w tym czasie nie miał zamówionych nowych zespołów trakcyjnych EMU) ze Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

24 września 2020 RTB 185 684 ciągnie pociąg LNG przez Köln Süd.
24 września 2020 RTB 185 684 ciągnie pociąg LNG przez Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 276 ciągnie pociąg blokowy przez Köln Süd 8 czerwca 2019.
DB Cargo 185 276 ciągnie pociąg blokowy przez Köln Süd 8 czerwca 2019.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

423 1200x800 Px, 24.10.2023

3 czerwca 2019 DB Cargo 185 291 ciągnie pociąg towarowy mieszany przez Aschaffenburg.
3 czerwca 2019 DB Cargo 185 291 ciągnie pociąg towarowy mieszany przez Aschaffenburg.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

440 1200x800 Px, 24.10.2023

Pogoda w Hulten robi się szara 16 lipca 2019, gdy 193 327 mija Twojego fotografa z mieszanym towarem w kierunku Bad Bentheim.
Pogoda w Hulten robi się szara 16 lipca 2019, gdy 193 327 mija Twojego fotografa z mieszanym towarem w kierunku Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 331 - widoczna tutaj podczas prowadzenia pociągu towarowego mieszanego przez Boxtel 27 lipca 2018 roku - była 500. lokomotywą Vectron wyprodukowaną przez Siemens. Obecnie wyprodukowano prawie 1 300 lokomotyw Vectron, nie licząc pochodnych takich jak serie 192, 247 czy 248.
DB Cargo 193 331 - widoczna tutaj podczas prowadzenia pociągu towarowego mieszanego przez Boxtel 27 lipca 2018 roku - była 500. lokomotywą Vectron wyprodukowaną przez Siemens. Obecnie wyprodukowano prawie 1 300 lokomotyw Vectron, nie licząc pochodnych takich jak serie 192, 247 czy 248.
Leonardus Schrijvers

Mit etwas Foto-Zoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf der SD-Karte festgehalten werden – sie hat die  DB Cargo fahrt..  Aufkleber noch nicht erhalten.
Mit etwas Foto-Zoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf der SD-Karte festgehalten werden – sie hat die "DB Cargo fahrt.." Aufkleber noch nicht erhalten.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 146 238 stoi w Hausach 21 września 2010.
DB Regio 146 238 stoi w Hausach 21 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

419 1200x779 Px, 18.10.2023

16 września 2019 DB 146 246 prezentuje reklamę z okazji 100-lecia Wolnego Państwa Bawaria na stacji Nürnberg Hbf - po zakończeniu I wojny światowej i upadku Cesarstwa Wilhelmińskiego dawne Królestwo Bawarii zostało przekształcone w Wolne Państwo w ramach Republiki Weimarskiej Niemiec. Niestety, z powodu politycznych zawirowań Wolne Państwo stało się kolebką narodowego socjalizmu.
16 września 2019 DB 146 246 prezentuje reklamę z okazji 100-lecia Wolnego Państwa Bawaria na stacji Nürnberg Hbf - po zakończeniu I wojny światowej i upadku Cesarstwa Wilhelmińskiego dawne Królestwo Bawarii zostało przekształcone w Wolne Państwo w ramach Republiki Weimarskiej Niemiec. Niestety, z powodu politycznych zawirowań Wolne Państwo stało się kolebką narodowego socjalizmu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

408 1200x800 Px, 18.10.2023

DB 146 247 stoi na stacji München Hbf 16 września 2019 roku. Niestety, reklamy na więcej niż jednym egzemplarzu serii 146 eksploatowanym w Bawarii zniknęły już od lat.
DB 146 247 stoi na stacji München Hbf 16 września 2019 roku. Niestety, reklamy na więcej niż jednym egzemplarzu serii 146 eksploatowanym w Bawarii zniknęły już od lat.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

429 1200x800 Px, 18.10.2023

DB 146 247 stoi na stacji München Hbf 16 września 2019 roku. Niestety, reklamy na więcej niż jednym egzemplarzu serii 146 eksploatowanym w Bawarii zniknęły już od lat.
DB 146 247 stoi na stacji München Hbf 16 września 2019 roku. Niestety, reklamy na więcej niż jednym egzemplarzu serii 146 eksploatowanym w Bawarii zniknęły już od lat.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

394 1200x800 Px, 18.10.2023

On 29 May 2019 DB regio 146 236 stands aside at Offenburg.
On 29 May 2019 DB regio 146 236 stands aside at Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

413 1200x800 Px, 18.10.2023

Stalowy pociąg z lokomotywą 152 042 na czele przejeżdża przez Hamburg-Harburg w deszczowy 27 kwietnia 2016 roku.
Stalowy pociąg z lokomotywą 152 042 na czele przejeżdża przez Hamburg-Harburg w deszczowy 27 kwietnia 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

370 1200x799 Px, 18.10.2023

DB 101 096 ciągnęła EuroCity 371 z Hamburg-Altona do Drezna 7 kwietnia 2018 roku. Tutaj zostanie wymieniona na czeskiego Vectrona na odcinku do Praha hl.n. - od grudnia 2018 wszystkie EuroCity Hamburg--Drezno--Praha są ciągnięte przez Ceske Drahy 193 Vectrony.
DB 101 096 ciągnęła EuroCity 371 z Hamburg-Altona do Drezna 7 kwietnia 2018 roku. Tutaj zostanie wymieniona na czeskiego Vectrona na odcinku do Praha hl.n. - od grudnia 2018 wszystkie EuroCity Hamburg--Drezno--Praha są ciągnięte przez Ceske Drahy 193 Vectrony.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

422 1200x801 Px, 18.10.2023

22 marca 2017 DB 101 097 zbliża się do stacji Remagen z pociągiem IC do Koblencji, Moguncji i Mannheim.
22 marca 2017 DB 101 097 zbliża się do stacji Remagen z pociągiem IC do Koblencji, Moguncji i Mannheim.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

360 1200x799 Px, 18.10.2023