rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Switzerland

15621 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Switzerland
<<  poprzednia strona  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 następna strona  >>
Parowóz E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) z pociągiem parowym Kolei Emmental dojeżdża do przystanku Oberei w Wasen i. E.; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklepik rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Kolei Emmental kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Parowóz E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) z pociągiem parowym Kolei Emmental dojeżdża do przystanku Oberei w Wasen i. E.; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklepik rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Kolei Emmental kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental

153 1200x835 Px, 15.06.2025

Parowóz Emmental Railway z pociągiem parowym do Wasen i. E., E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) dociera do przystanku Oberei; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklep rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Emmental Railway kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Parowóz Emmental Railway z pociągiem parowym do Wasen i. E., E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) dociera do przystanku Oberei; przystanek na żądanie. Chociaż linia nie jest już obsługiwana przez regularne pociągi pasażerskie, budynek stacji pozostaje w użyciu jako przystanek autobusowy, a poczekalnia służy jako sklep rolniczy. A raz w miesiącu — zgodnie z opublikowanym rozkładem jazdy — muzealny pociąg Emmental Railway kursuje z Wasen do Huttwil i z powrotem. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental

150 1200x800 Px, 15.06.2025

Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako Valrose Nostalgie Express. 15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (oba również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

150 1200x806 Px, 15.06.2025

Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako Valrose Nostalgie Express. 15 czerwca 2025
Mały pociąg na wielkiej podróży: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 z kolei Blonay-Chamby jest w podróży z Montreux do Rougemont tuż przed Les Avants, z Bernina Bahn As2 i MOB B4 nr 61 (obie również z Blonay-Chamby) jako "Valrose Nostalgie Express." 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

142 1200x840 Px, 15.06.2025

Lokomotywa manewrowa SBB Cargo Eem 923 012-9 opuszcza stację Zofingen ze swoim pociągiem towarowym, który wcześniej przez długi czas manewrowała. 6 grudnia 2024
Lokomotywa manewrowa SBB Cargo Eem 923 012-9 opuszcza stację Zofingen ze swoim pociągiem towarowym, który wcześniej przez długi czas manewrowała. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

104 1200x769 Px, 12.06.2025

Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024.
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

162 1200x791 Px, 12.06.2025

Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

162 1200x778 Px, 12.06.2025

SBB Flirt RABe 523 071 jest w Glovelier w drodze do Porrentruy. 13.01.2025
SBB Flirt RABe 523 071 jest w Glovelier w drodze do Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

107 1200x806 Px, 11.06.2025

We mglistej Arth-Goldau, SOB RABe 526 227 oraz SBB Giruno 501 022 (Vaud) odjeżdżały do Lucerny i Lugano. 21 stycznia 2025
We mglistej Arth-Goldau, SOB RABe 526 227 oraz SBB Giruno 501 022 (Vaud) odjeżdżały do Lucerny i Lugano. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 526, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 501 (Giruno)

142 1200x804 Px, 11.06.2025

THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* na próbnym kursie w Lozannie. * rzeczywiście bez e przy RAB! 04.06.2025
THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* na próbnym kursie w Lozannie. * rzeczywiście bez "e" przy RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / Thurbo, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

158 1200x765 Px, 10.06.2025

BFD HG 3/4 Nr 3 manewruje w Blonay. 01.06.2025
BFD HG 3/4 Nr 3 manewruje w Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

166 1200x790 Px, 09.06.2025

Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino na kółkach, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino na kółkach, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Be 4/4, Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

202 1200x800 Px, 05.06.2025

Były BLS Be 761 mija Oberburg 18 maja 2025 roku z pociągiem specjalnym podczas regionalnej imprezy 150 lat Emmentalbahn .
Były BLS Be 761 mija Oberburg 18 maja 2025 roku z pociągiem specjalnym podczas regionalnej imprezy "150 lat Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Be 4/4, Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

227 1200x800 Px, 05.06.2025

Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 576 (BDe 4/4)

125 1200x800 Px, 03.06.2025

Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 576 (BDe 4/4)

124 1200x800 Px, 03.06.2025

Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. Wagon 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. Wagon 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

231 1200x800 Px, 03.06.2025

Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Be 4/4, Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

213 1200x800 Px, 03.06.2025

Widok z boku na BLS 225 056 w Sümiswald-Grünen w dniu 18 maja 2025.
Widok z boku na BLS 225 056 w Sümiswald-Grünen w dniu 18 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Traktor, Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

183 1200x800 Px, 03.06.2025

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby znajduje się w pobliżu Chaulin w drodze do Chamby, ale ma pewne problemy na wilgotnych torach na wzniesieniu przy km 8,2. Jednak dzięki wyczulonemu instynktowi maszynisty pociąg nie ulega awarii. 3 maja 2025
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby znajduje się w pobliżu Chaulin w drodze do Chamby, ale ma pewne problemy na wilgotnych torach na wzniesieniu przy km 8,2. Jednak dzięki wyczulonemu instynktowi maszynisty pociąg nie ulega awarii. 3 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

215 1200x895 Px, 02.06.2025

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w pobliżu Chantemerle w drodze do Blonay. Nowe tory na tym odcinku są wyraźnie widoczne. Podczas remontu wiaduktu Baye de Clarens na torowisku położono warstwę żwiru, aby umożliwić pojazdom drogowym dostęp do placu budowy. Nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie (przynajmniej według mojego gustu), dlatego w dużej mierze unikałem robienia zdjęć na tym odcinku. 18 maja 2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w pobliżu Chantemerle w drodze do Blonay. Nowe tory na tym odcinku są wyraźnie widoczne. Podczas remontu wiaduktu Baye de Clarens na torowisku położono warstwę żwiru, aby umożliwić pojazdom drogowym dostęp do placu budowy. Nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie (przynajmniej według mojego gustu), dlatego w dużej mierze unikałem robienia zdjęć na tym odcinku. 18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

205 1200x807 Px, 02.06.2025

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem parowym z Blonay do Chamby, przekraczając nowo wyremontowany wiadukt Baye de Clarens. Zachodni odcinek wiaduktu został odbudowany i będzie w stanie absorbować stały nacisk górski (lub ruch zbocza) w kierunku wąwozu Baye de Clarens bez odkształcania mostu. 18 maja 2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem parowym z Blonay do Chamby, przekraczając nowo wyremontowany wiadukt Baye de Clarens. Zachodni odcinek wiaduktu został odbudowany i będzie w stanie absorbować stały nacisk górski (lub ruch zbocza) w kierunku wąwozu Baye de Clarens bez odkształcania mostu. 18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

237 1200x806 Px, 02.06.2025

W Lozannie S 40 24633, składający się z dwóch pociągów SBB Domino, czeka na odjazd do Palézieux. Łatwo zauważyć, że czołowy Domino składa się z byłego Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB oraz RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Z powodu prac budowlanych pociąg kursował wahadłowo między Palézieux a Lozanną, za każdym razem zawracając na torze 3. Dało mi to okazję do sfotografowania pociągu w „odpowiednim” świetle podczas porannej przerwy na kawę. 10 maja 2025
W Lozannie S 40 24633, składający się z dwóch pociągów SBB Domino, czeka na odjazd do Palézieux. Łatwo zauważyć, że czołowy Domino składa się z byłego Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB oraz RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Z powodu prac budowlanych pociąg kursował wahadłowo między Palézieux a Lozanną, za każdym razem zawracając na torze 3. Dało mi to okazję do sfotografowania pociągu w „odpowiednim” świetle podczas porannej przerwy na kawę. 10 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4)

222 1200x904 Px, 02.06.2025

SBB RABe 502 Twindexx czeka na odjazd do lotniska w Genewie na stacji w Lozannie. 21 maja 2025
SBB RABe 502 "Twindexx" czeka na odjazd do lotniska w Genewie na stacji w Lozannie. 21 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

212 1200x916 Px, 02.06.2025

<<  poprzednia strona  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.