rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Switzerland

15621 Bilder
<<  vorige pagina  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 volgende pagina  >>
Met een stoomtrein van de Emmentalbahn op weg naar Wasen i. E., bereikt de E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) de halte Oberei; een halte op verzoek. Hoewel de lijn niet langer wordt bediend door reguliere passagierstreinen, blijft het stationsgebouw in gebruik als bushalte en dient de wachtkamer als boerderijwinkel. En eenmaal per maand—volgens de geplaatste dienstregeling—rijdt er een museumtrein van de Emmentalbahn van Wasen naar Huttwil en terug. 14 juni 2025
Met een stoomtrein van de Emmentalbahn op weg naar Wasen i. E., bereikt de E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) de halte Oberei; een halte op verzoek. Hoewel de lijn niet langer wordt bediend door reguliere passagierstreinen, blijft het stationsgebouw in gebruik als bushalte en dient de wachtkamer als boerderijwinkel. En eenmaal per maand—volgens de geplaatste dienstregeling—rijdt er een museumtrein van de Emmentalbahn van Wasen naar Huttwil en terug. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Met een stoomtrein van de Emmentaler Bahn op weg naar Wasen i. E., bereikt de E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) de halte Oberei; een halte op verzoek. Hoewel de lijn niet langer wordt bediend door reguliere passagierstreinen, blijft het stationsgebouw in gebruik als bushalte en dient de wachtkamer als boerderijwinkel. En eenmaal per maand—volgens de geplaatste dienstregeling—rijdt er een museumtrein van de Emmentaler Bahn van Wasen naar Huttwil en terug.

14 juni 2025
Met een stoomtrein van de Emmentaler Bahn op weg naar Wasen i. E., bereikt de E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) de halte Oberei; een halte op verzoek. Hoewel de lijn niet langer wordt bediend door reguliere passagierstreinen, blijft het stationsgebouw in gebruik als bushalte en dient de wachtkamer als boerderijwinkel. En eenmaal per maand—volgens de geplaatste dienstregeling—rijdt er een museumtrein van de Emmentaler Bahn van Wasen naar Huttwil en terug. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Een kleine trein op een grote reis: De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is onderweg van Montreux naar Rougemont, kort voor Les Avants, met de Bernina Bahn As2 en de MOB B4 nr. 61 (beide ook Blonay-Chamby) als de "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Cargo rangeerlok Eem 923 012-9 verlaat station Zofingen met zijn goederentrein, die hij daarvoor lange tijd had gerangeerd.

6 december 2024
De SBB Cargo rangeerlok Eem 923 012-9 verlaat station Zofingen met zijn goederentrein, die hij daarvoor lange tijd had gerangeerd. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Eem 923

104 1200x769 Px, 12.06.2025

De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de  Train des Vigens , maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede beslissing, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de  Le Salon Bleu  half-rijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het  Le Diamant Bar  restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de "Train des Vigens", maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede beslissing, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de "Le Salon Bleu" half-rijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het "Le Diamant Bar" restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de  Train des Vigens , maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede keuze, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de  Le Salon Bleu  half-restaurantrijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het  Le Diamant Bar  restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 december 2024
De reden voor de reis naar Montreux op deze zeer regenachtige dag: de ZRT speciale trein Frauenfeld Montreux / Aigle. Aanvankelijk wilde ik de trein fotograferen op de route van de "Train des Vigens", maar de weersvoorspelling, die ik regelmatig raadpleegde, adviseerde me om Plan B uit te voeren. Dit was een goede keuze, want het licht zou in Lavaux nauwelijks voldoende zijn geweest en een regenachtig landschap zou nauwelijks een aantrekkelijke foto opleveren. Het was interessant om te zien welke locomotief de trein zou trekken, aangezien het ETCS-treinsturingssysteem is geïnstalleerd op de laatste paar kilometers (Chexbres - Villeneuve). De foto toont de trein die aankomt in Montreux. Als alternatief voor de kerstmarkt van Montreux konden passagiers doorreizen naar Aigle en daar een ontspannen middag doorbrengen. De trein bestond uit de SBB Re 4/4 II 11159, de "Le Salon Bleu" half-restaurantrijtuig ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, en het "Le Diamant Bar" restauratierijtuig WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Flirt RABe 523 071 is in Glovelier onderweg naar Porrentruy.

13.01.2025
De SBB Flirt RABe 523 071 is in Glovelier onderweg naar Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

106 1200x806 Px, 11.06.2025

In het mistige Arth-Goldau vertrokken de SOB RABe 526 227 en de SBB Giruno 501 022 (Vaud) naar Luzern en Lugano.

21 januari 2025
In het mistige Arth-Goldau vertrokken de SOB RABe 526 227 en de SBB Giruno 501 022 (Vaud) naar Luzern en Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* op een testrit in Lausanne. 

* daadwerkelijk zonder de  e  bij de RAB!

04.06.2025
De THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* op een testrit in Lausanne. * daadwerkelijk zonder de "e" bij de RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

De BFD HG 3/4 N° 3 rangeert in Blonay.

01.06.2025
De BFD HG 3/4 N° 3 rangeert in Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Leonardus Schrijvers

Voormalige BLS Be 761 passeert Oberburg op 18 mei 2025 met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza  150 Jaar Emmentalbahn .
Voormalige BLS Be 761 passeert Oberburg op 18 mei 2025 met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza "150 Jaar Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Ex-SZU 92 vertrekt op 18 mei 2025 met een extra trein uit Sümiswald-Grünen.
Ex-SZU 92 vertrekt op 18 mei 2025 met een extra trein uit Sümiswald-Grünen.
Leonardus Schrijvers

Ex-SZU 92 vertrekt uit Sümiswald-Grünen met een extra trein op 18 mei 2025.
Ex-SZU 92 vertrekt uit Sümiswald-Grünen met een extra trein op 18 mei 2025.
Leonardus Schrijvers

Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Leonardus Schrijvers

Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Leonardus Schrijvers

Zijaanzicht van BLS 225 056 bij Sümiswald-Grünen op 18 mei 2025.
Zijaanzicht van BLS 225 056 bij Sümiswald-Grünen op 18 mei 2025.
Leonardus Schrijvers

De BFD HG 3/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chaulin op weg naar Chamby, maar ondervindt wat problemen op de vochtige sporen op de helling bij km 8,2. Dankzij het gevoelige instinct van de machinist valt de trein echter niet uit.

3 mei 2025
De BFD HG 3/4 nr. 3 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chaulin op weg naar Chamby, maar ondervindt wat problemen op de vochtige sporen op de helling bij km 8,2. Dankzij het gevoelige instinct van de machinist valt de trein echter niet uit. 3 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chantemerle op weg naar Blonay. De nieuwe sporen op dit traject zijn duidelijk zichtbaar. Tijdens de renovatie van het Baye de Clarens Viaduct werd er een laag grind in het spoorgebied aangebracht om wegvoertuigen toegang te geven tot de bouwplaats. Dit zag er niet erg aantrekkelijk uit (althans naar mijn smaak), en ik vermeed grotendeels het maken van foto’s in dit gedeelte.

18 mei 2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is nabij Chantemerle op weg naar Blonay. De nieuwe sporen op dit traject zijn duidelijk zichtbaar. Tijdens de renovatie van het Baye de Clarens Viaduct werd er een laag grind in het spoorgebied aangebracht om wegvoertuigen toegang te geven tot de bouwplaats. Dit zag er niet erg aantrekkelijk uit (althans naar mijn smaak), en ik vermeed grotendeels het maken van foto’s in dit gedeelte. 18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is onderweg met zijn stoomtrein van Blonay naar Chamby en steekt het nieuw gerenoveerde Baye de Clarens viaduct over. Het westelijke deel van het viaduct is herbouwd en zal de constante bergdruk (of de beweging van de helling) richting de Baye de Clarens-kloof kunnen opvangen zonder de brug te vervormen.

18 mei 2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is onderweg met zijn stoomtrein van Blonay naar Chamby en steekt het nieuw gerenoveerde Baye de Clarens viaduct over. Het westelijke deel van het viaduct is herbouwd en zal de constante bergdruk (of de beweging van de helling) richting de Baye de Clarens-kloof kunnen opvangen zonder de brug te vervormen. 18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne wacht de S 40 24633, bestaande uit twee SBB Domino-treinen, op vertrek naar Palézieux. Het is gemakkelijk te zien dat de voorste Domino bestaat uit de voormalige Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB, en RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Vanwege bouwwerkzaamheden pendelde de trein heen en weer tussen Palézieux en Lausanne, waarbij hij telkens op spoor 3 draaide. Dit gaf mij de gelegenheid om de trein tijdens de koffiepauze van vanochtend in het  juiste  licht te fotograferen.

10 mei 2025
In Lausanne wacht de S 40 24633, bestaande uit twee SBB Domino-treinen, op vertrek naar Palézieux. Het is gemakkelijk te zien dat de voorste Domino bestaat uit de voormalige Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB, en RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Vanwege bouwwerkzaamheden pendelde de trein heen en weer tussen Palézieux en Lausanne, waarbij hij telkens op spoor 3 draaide. Dit gaf mij de gelegenheid om de trein tijdens de koffiepauze van vanochtend in het "juiste" licht te fotograferen. 10 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Een SBB RABe 502  Twindexx  wacht op zijn vertrek naar de luchthaven van Genève op het station Lausanne. 

21 mei 2025
Een SBB RABe 502 "Twindexx" wacht op zijn vertrek naar de luchthaven van Genève op het station Lausanne. 21 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

209 1200x916 Px, 02.06.2025

<<  vorige pagina  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.