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Switzerland

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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Con un tren de vapor del Ferrocarril de Emmental viajando a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) llega a la parada Oberei; una parada a demanda. Aunque la línea ya no es servida por trenes de pasajeros regulares, el edificio de la estación sigue en funcionamiento, sirviendo como parada de autobús, y la sala de espera funciona como tienda agrícola. Y una vez al mes—según el horario publicado—un tren museo del Ferrocarril de Emmental circula desde Wasen a Huttwil y de regreso. 14 de junio de 2025
Con un tren de vapor del Ferrocarril de Emmental viajando a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) llega a la parada Oberei; una parada a demanda. Aunque la línea ya no es servida por trenes de pasajeros regulares, el edificio de la estación sigue en funcionamiento, sirviendo como parada de autobús, y la sala de espera funciona como tienda agrícola. Y una vez al mes—según el horario publicado—un tren museo del Ferrocarril de Emmental circula desde Wasen a Huttwil y de regreso. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental

153 1200x835 Px, 15.06.2025

Con un tren de vapor del Ferrocarril de Emmental viajando hacia Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) llega a la parada Oberei; una parada a demanda. Aunque la línea ya no es servida por trenes de pasajeros regulares, el edificio de la estación sigue en funcionamiento, sirviendo como parada de autobús, y la sala de espera funciona como tienda agrícola. Y una vez al mes—según el horario publicado—un tren museo del Ferrocarril de Emmental circula desde Wasen hasta Huttwil y de regreso. 14 de junio de 2025
Con un tren de vapor del Ferrocarril de Emmental viajando hacia Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) llega a la parada Oberei; una parada a demanda. Aunque la línea ya no es servida por trenes de pasajeros regulares, el edificio de la estación sigue en funcionamiento, sirviendo como parada de autobús, y la sala de espera funciona como tienda agrícola. Y una vez al mes—según el horario publicado—un tren museo del Ferrocarril de Emmental circula desde Wasen hasta Huttwil y de regreso. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental

150 1200x800 Px, 15.06.2025

Un pequeño tren en un gran viaje: El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en el trayecto de Montreux a Rougemont poco antes de Les Avants, acompañado por el Bernina Bahn As2 y el MOB B4 Nº 61 (ambos también de Blonay-Chamby) como el Valrose Nostalgie Express. 15 de junio de 2025
Un pequeño tren en un gran viaje: El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en el trayecto de Montreux a Rougemont poco antes de Les Avants, acompañado por el Bernina Bahn As2 y el MOB B4 Nº 61 (ambos también de Blonay-Chamby) como el "Valrose Nostalgie Express." 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

147 1200x806 Px, 15.06.2025

Un pequeño tren en un gran viaje: El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en el trayecto de Montreux a Rougemont poco antes de Les Avants, con el Bernina Bahn As2 y el MOB B4 Nº 61 (ambos también de Blonay-Chamby) como el Valrose Nostalgie Express. 15 de junio de 2025
Un pequeño tren en un gran viaje: El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en el trayecto de Montreux a Rougemont poco antes de Les Avants, con el Bernina Bahn As2 y el MOB B4 Nº 61 (ambos también de Blonay-Chamby) como el "Valrose Nostalgie Express." 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

141 1200x840 Px, 15.06.2025

La locomotora de maniobras SBB Cargo Eem 923 012-9 sale de la estación de Zofingue con su tren de mercancías, que había maniobrado durante mucho tiempo previamente. 6 de diciembre de 2024
La locomotora de maniobras SBB Cargo Eem 923 012-9 sale de la estación de Zofingue con su tren de mercancías, que había maniobrado durante mucho tiempo previamente. 6 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Eem 923

104 1200x769 Px, 12.06.2025

La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del Train des Vigens , pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del "Train des Vigens", pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

162 1200x791 Px, 12.06.2025

La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del Train des Vigens , pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del "Train des Vigens", pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

162 1200x778 Px, 12.06.2025

El SBB Flirt RABe 523 071 está en Glovelier en camino a Porrentruy. 13.01.2025
El SBB Flirt RABe 523 071 está en Glovelier en camino a Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

106 1200x806 Px, 11.06.2025

En la neblinosa Arth-Goldau, el SOB RABe 526 227 y el SBB Giruno 501 022 (Vaud) partían hacia Lucerna y Lugano. 21 de enero de 2025
En la neblinosa Arth-Goldau, el SOB RABe 526 227 y el SBB Giruno 501 022 (Vaud) partían hacia Lucerna y Lugano. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 526, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

142 1200x804 Px, 11.06.2025

El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. * realmente sin la e en el RAB! 04.06.2025
El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. * realmente sin la "e" en el RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Thurbo, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

140 1200x765 Px, 10.06.2025

La BFD HG 3/4 N° 3 está realizando maniobras en Blonay. 01.06.2025
La BFD HG 3/4 N° 3 está realizando maniobras en Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

166 1200x790 Px, 09.06.2025

El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los viajes por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los viajes por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / Be 4/4, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

196 1200x800 Px, 05.06.2025

El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 18 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales 150 Años de Emmentalbahn .
El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 18 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales "150 Años de Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / Be 4/4, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

220 1200x800 Px, 05.06.2025

El ex SZU 92 sale de Sümiswald-Grünen con un tren extra el 18 de mayo de 2025.
El ex SZU 92 sale de Sümiswald-Grünen con un tren extra el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 576 (BDe 4/4)

125 1200x800 Px, 03.06.2025

El ex SZU 92 sale de Sümiswald-Grünen con un tren extra el 18 de mayo de 2025.
El ex SZU 92 sale de Sümiswald-Grünen con un tren extra el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 576 (BDe 4/4)

124 1200x800 Px, 03.06.2025

El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

231 1200x800 Px, 03.06.2025

El cine rodante en túnel ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los recorridos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine rodante en túnel ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los recorridos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / Be 4/4, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

213 1200x800 Px, 03.06.2025

Vista lateral del BLS 225 056 en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025.
Vista lateral del BLS 225 056 en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Tractor, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

180 1200x800 Px, 03.06.2025

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está cerca de Chaulin en su camino a Chamby, pero tiene algunos problemas en las vías húmedas en la pendiente en el km 8.2. Sin embargo, gracias al instinto sensible del maquinista, el tren no se avería. 3 de mayo de 2025
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está cerca de Chaulin en su camino a Chamby, pero tiene algunos problemas en las vías húmedas en la pendiente en el km 8.2. Sin embargo, gracias al instinto sensible del maquinista, el tren no se avería. 3 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

215 1200x895 Px, 02.06.2025

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está cerca de Chantemerle en su camino hacia Blonay. Las nuevas vías en este tramo son claramente visibles. Durante la renovación del Viaducto Baye de Clarens, se colocó una capa de grava en el área de la vía para permitir el acceso de vehículos de carretera al sitio de construcción. Esto no resultaba muy atractivo (al menos para mi gusto), y en gran medida evité tomar fotos en este tramo. 18 de mayo de 2025
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está cerca de Chantemerle en su camino hacia Blonay. Las nuevas vías en este tramo son claramente visibles. Durante la renovación del Viaducto Baye de Clarens, se colocó una capa de grava en el área de la vía para permitir el acceso de vehículos de carretera al sitio de construcción. Esto no resultaba muy atractivo (al menos para mi gusto), y en gran medida evité tomar fotos en este tramo. 18 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

205 1200x807 Px, 02.06.2025

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está en ruta con su tren de vapor desde Blonay a Chamby, cruzando el viaducto Baye de Clarens recién renovado. La sección occidental del viaducto ha sido reconstruida y podrá absorber la constante presión de la montaña (o el movimiento de la ladera) hacia la Garganta Baye de Clarens sin deformar el puente. 18 de mayo de 2025
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está en ruta con su tren de vapor desde Blonay a Chamby, cruzando el viaducto Baye de Clarens recién renovado. La sección occidental del viaducto ha sido reconstruida y podrá absorber la constante presión de la montaña (o el movimiento de la ladera) hacia la Garganta Baye de Clarens sin deformar el puente. 18 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

237 1200x806 Px, 02.06.2025

En Lausana, el S 40 24633, compuesto por dos trenes Domino de SBB, espera la salida hacia Palézieux. Es fácil ver que el Domino líder está formado por el antiguo Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB y RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Debido a trabajos de construcción, el tren hacía un servicio de lanzadera entre Palézieux y Lausana, girando en la vía 3 cada vez. Esto me dio la oportunidad de fotografiar el tren con la luz correcta durante la pausa para el café esta mañana. 10 de mayo de 2025
En Lausana, el S 40 24633, compuesto por dos trenes Domino de SBB, espera la salida hacia Palézieux. Es fácil ver que el Domino líder está formado por el antiguo Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB y RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Debido a trabajos de construcción, el tren hacía un servicio de lanzadera entre Palézieux y Lausana, girando en la vía 3 cada vez. Esto me dio la oportunidad de fotografiar el tren con la luz "correcta" durante la pausa para el café esta mañana. 10 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

222 1200x904 Px, 02.06.2025

Un SBB RABe 502 Twindexx está esperando su salida hacia el Aeropuerto de Ginebra en la estación de Lausana. 21 de mayo de 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" está esperando su salida hacia el Aeropuerto de Ginebra en la estación de Lausana. 21 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

209 1200x916 Px, 02.06.2025

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