rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Germany

8085 Bilder
<<  poprzednia strona  262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 nastepna strona  >>
V 150.04, dawniej DR 110 966-9, dawniej DR 710 966 (a V 100.5 wschód) poza SGL, zaparkowany (w deszczu) 06.05.2012 w Betzdorf /Sieg.
V 150.04, dawniej DR 110 966-9, dawniej DR 710 966 (a V 100.5 wschód) poza SGL, zaparkowany (w deszczu) 06.05.2012 w Betzdorf /Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 293 (dawniej DR V 100.5)

1134 1024x680 Px, 09.05.2012

Parowóz 23 042 z Muzeum Kolejnictwa w Darmstadt-Kranichstein. 05.06.2012 znajduje się z tendrem na stacji Herdorf.  
Ten parowóz nowej konstrukcji został wyprodukowany w 1954 roku przez Henschel & Sohn z Kassel pod numerem seryjnym 28542.  
Z klasy 23 wyprodukowano łącznie 105 lokomotyw. Ostatnia została wyprodukowana przez Jung w Kirchen/Sieg w 1959 roku, była to również ostatnia lokomotywa nowej konstrukcji DB.
Parowóz 23 042 z Muzeum Kolejnictwa w Darmstadt-Kranichstein. 05.06.2012 znajduje się z tendrem na stacji Herdorf. Ten parowóz nowej konstrukcji został wyprodukowany w 1954 roku przez Henschel & Sohn z Kassel pod numerem seryjnym 28542. Z klasy 23 wyprodukowano łącznie 105 lokomotyw. Ostatnia została wyprodukowana przez Jung w Kirchen/Sieg w 1959 roku, była to również ostatnia lokomotywa nowej konstrukcji DB.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 23

1208 1024x683 Px, 09.05.2012

Z dwugodzinnym opóźnieniem 06.05.2012, teraz w pełnym deszczu. Przyjechała lokomotywa parowa 23 042, z muzeum kolejowego w Darmstadt-Kranichstein, tendrem do przodu z Gießen do stacji Herdorf.
Z dwugodzinnym opóźnieniem 06.05.2012, teraz w pełnym deszczu. Przyjechała lokomotywa parowa 23 042, z muzeum kolejowego w Darmstadt-Kranichstein, tendrem do przodu z Gießen do stacji Herdorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 23

991 1024x759 Px, 09.05.2012

Lokomotywa nr 46 (Vossloh G 1700-2 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) 08.05.2012 samotnie jedzie w kierunku Betzdorf, tutaj na terenie stacji Herdorf.
Lokomotywa nr 46 (Vossloh G 1700-2 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) 08.05.2012 samotnie jedzie w kierunku Betzdorf, tutaj na terenie stacji Herdorf.
Armin Schwarz

Lokomotywa 44 (MaK G 1000 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) stoi gotowa 08.05.2012 z pociągiem towarowym do jazdy transferowej do Betzdorf / Sieg, tutaj na stacji KSW Herdorf.
Lokomotywa 44 (MaK G 1000 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) stoi gotowa 08.05.2012 z pociągiem towarowym do jazdy transferowej do Betzdorf / Sieg, tutaj na stacji KSW Herdorf.
Armin Schwarz

06 maja 2012: Punktualnie o 8:12, parowóz 52 8134-0 kolejarzy z Betzdorf odjeżdża ze stacji Herdorf, tendrem do przodu w kierunku Gießen.
06 maja 2012: Punktualnie o 8:12, parowóz 52 8134-0 kolejarzy z Betzdorf odjeżdża ze stacji Herdorf, tendrem do przodu w kierunku Gießen.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 52

1052 1024x857 Px, 07.05.2012

Te dwa lokomotywy klasy 189 ciągnące pociąg z wagonem do przewozu rudy na linii z Rheydt do Kolonii w pobliżu wioski Gubberath....piątek 4.5.2012
Te dwa lokomotywy klasy 189 ciągnące pociąg z wagonem do przewozu rudy na linii z Rheydt do Kolonii w pobliżu wioski Gubberath....piątek 4.5.2012
Andreas Strobel

Ten belgijski lokomotywa klasy 66 z firmy Captrain przejeżdża przez główną stację Rheydt.... na torach postojowych zmienia się z jednego końca składu na drugi.
Po tym zmienia kierunek jazdy. Dlaczego taka procedura? Prawa linia nadreńska była zamknięta w weekend od 4 maja 2012 do wtorku 8 maja 2012, z powodu wymiany ręcznych zwrotnic na centralną zwrotnicę..... więc każdy pociąg jadący do Holandii musiał jechać linią przez Viersen i Venlo......5 maja 2012
Ten belgijski lokomotywa klasy 66 z firmy Captrain przejeżdża przez główną stację Rheydt.... na torach postojowych zmienia się z jednego końca składu na drugi. Po tym zmienia kierunek jazdy. Dlaczego taka procedura? Prawa linia nadreńska była zamknięta w weekend od 4 maja 2012 do wtorku 8 maja 2012, z powodu wymiany ręcznych zwrotnic na centralną zwrotnicę..... więc każdy pociąg jadący do Holandii musiał jechać linią przez Viersen i Venlo......5 maja 2012
Andreas Strobel

The locomotive No. 46 of the KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), a Vossloh G 1700-2 BB (set as 92 80 1277 807-4 D-KSW), parked on 30.04.2012 in Siegen-Eintracht.
The locomotive No. 46 of the KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), a Vossloh G 1700-2 BB (set as 92 80 1277 807-4 D-KSW), parked on 30.04.2012 in Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Dwie lokomotywy BR 155 (dawniej DR 250) DB Schenker Rail (155180-3 i 155154-8 z tyłu) zaparkowane 30.04.2012 w Kreuztal. Za nimi nastawnia Kreuztal Północ (Kn).
Dwie lokomotywy BR 155 (dawniej DR 250) DB Schenker Rail (155180-3 i 155154-8 z tyłu) zaparkowane 30.04.2012 w Kreuztal. Za nimi nastawnia Kreuztal Północ (Kn).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 155

1120 1024x708 Px, 05.05.2012

640 018 i 640 006 (dwa sprzęgnięte LINT 27) oraz RB 95 (Au / Sieg - Siegen), kursujący 30.04.2012 z przystanku Brachbach w kierunku Siegen.
640 018 i 640 006 (dwa sprzęgnięte LINT 27) oraz RB 95 (Au / Sieg - Siegen), kursujący 30.04.2012 z przystanku Brachbach w kierunku Siegen.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

890 903x1024 Px, 05.05.2012

Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn kursuje do Betzdorf/Sieg 01.05.2012 w Herdorf.
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn kursuje do Betzdorf/Sieg 01.05.2012 w Herdorf.
Armin Schwarz

Trójcylindrowa parowa lokomotywa ekspresowa 01 1066 UEF, dawniej DB 012 066-7, ciągnie drugi pociąg specjalny Eifelbahn, wracając z Gießen przez Siegen i po torze Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Trójcylindrowa parowa lokomotywa ekspresowa 01 1066 UEF, dawniej DB 012 066-7, ciągnie drugi pociąg specjalny Eifelbahn, wracając z Gießen przez Siegen i po torze Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 01 10 (DB 011 i 012)

1970 1024x836 Px, 01.05.2012

Parowóz 38 2267, pruski P8 należący do DGEG, ciągnie pierwszy pociąg specjalny Eifelbahn, w drodze powrotnej z Gießen przez Siegen i trasą wzdłuż rzeki Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj, 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Parowóz 38 2267, pruski P8 należący do DGEG, ciągnie pierwszy pociąg specjalny Eifelbahn, w drodze powrotnej z Gießen przez Siegen i trasą wzdłuż rzeki Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj, 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 38

2189 1024x695 Px, 01.05.2012

111 011-3 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Kolonia-Siegen, tutaj 30.04.2012 w Mudersbach/Sieg.
111 011-3 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Kolonia-Siegen, tutaj 30.04.2012 w Mudersbach/Sieg.
Armin Schwarz

Na drugim ujęciu do zdjęcia BB: 111 013-9 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Kolonia-Aachen, tutaj 24.04.2012 tuż przed wjazdem na stację Betzdorf/Sieg.
Na drugim ujęciu do zdjęcia BB: 111 013-9 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Kolonia-Aachen, tutaj 24.04.2012 tuż przed wjazdem na stację Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

1081 1024x723 Px, 28.04.2012

11.04.2009 w Würzburgu, Schoppen-express, nostalgiczny tramwajowy wagon szynowy z 1955 roku.
11.04.2009 w Würzburgu, Schoppen-express, nostalgiczny tramwajowy wagon szynowy z 1955 roku.
Armin Schwarz

Niemcy / Tramwaje / Würzburg

1680 1024x786 Px, 26.04.2012

640 012 (LINT 27) stoi w Siegen 14.01.2012
640 012 (LINT 27) stoi w Siegen 14.01.2012
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

928 1024x704 Px, 25.04.2012

294794-3 i 294874-3 (dwa zmodernizowane V 90) DB Schenker Rail stoją zaparkowane 14.01.2012 pod mostem Langenauer w Kreuztal.
294794-3 i 294874-3 (dwa zmodernizowane V 90) DB Schenker Rail stoją zaparkowane 14.01.2012 pod mostem Langenauer w Kreuztal.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

854 1024x704 Px, 25.04.2012

151 132-8 stoi z pociągiem towarowym 14.01.2011 na stacji manewrowej Kreuztal gotowa do odjazdu.
151 132-8 stoi z pociągiem towarowym 14.01.2011 na stacji manewrowej Kreuztal gotowa do odjazdu.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

917 1024x689 Px, 25.04.2012

151 132-8 stoi gotowa 14.01.2011 z pociągiem towarowym na stacji Kreuztal do wyjazdu.
151 132-8 stoi gotowa 14.01.2011 z pociągiem towarowym na stacji Kreuztal do wyjazdu.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

794 1024x577 Px, 25.04.2012

640 008 (LINT 27) jako RB 93 (Rothaarbahn) do Bad Berleburg, tutaj na stacji Kreuztal i ma teraz Hp 2 „wolna prędkość 40 km/h”, tutaj 14.01.2012
640 008 (LINT 27) jako RB 93 (Rothaarbahn) do Bad Berleburg, tutaj na stacji Kreuztal i ma teraz Hp 2 „wolna prędkość 40 km/h”, tutaj 14.01.2012
Armin Schwarz

Niemcy / Sygnalizacja / Sygnalizatory kształtowe

886 683x1024 Px, 25.04.2012

185 067-6 DB Schenker Rail zaparkowany 14.01.2012 w Kreuztal.
185 067-6 DB Schenker Rail zaparkowany 14.01.2012 w Kreuztal.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

861 1024x745 Px, 25.04.2012

140 218-9 di DB Schenker Rail parcheggiata il 14.01.2012 a Kreuztal.
140 218-9 di DB Schenker Rail parcheggiata il 14.01.2012 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 140

825 1024x735 Px, 25.04.2012

<<  poprzednia strona  262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.