Germany (262) - Rail-pictures.com

101 054-5 z wagonami IC sfotografowany w Norddeich 5 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 806 1024x763 Px, 16.05.2012 

RE do Hanoweru przyjeżdża do Norden 11 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Wagony / Sterowne wagony

 986 1024x779 Px, 16.05.2012 

101 042-0 sfotografowany w Norddeich 7 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 811 1024x763 Px, 16.05.2012 

101 054-5 z wagonami IC przyjeżdża do Norddeich 5 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 743 641x800 Px, 15.05.2012 

146 104-5 z wagonami piętrowymi sfotografowany w Norddeich 5 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Dolnej Saksonii

 863 1024x768 Px, 15.05.2012 

181 213-0 z IC 133 "Ostfriesland" do Norddeich Mole czeka na pasażerów w Luksemburgu 5 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 181, Luksemburg / Stationen / Luksemburg

 1162 1024x769 Px, 15.05.2012

101 144 sfotografowany w Norddeich 11 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 811 1024x735 Px, 15.05.2012 

AAE (Ahaus Alstätter Eisenbahn AG) Hbbins3 w pociągu towarowym. Stacja Utrecht Centraal, Holandia 21-04-2012. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

 1551 1024x768 Px, 14.05.2012

Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn jako RB 96 (Dillenburg-Haiger-Herdorf-Betzdorf/Sieg) w dniu 14.05.2012, tutaj tuż przed tunelem Herdorf. 
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn

 889 683x1024 Px, 14.05.2012 

DB 181 215-5 w Stuttgarcie. 31.03.2012 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 181

 752 1024x564 Px, 14.05.2012

DB 101 083-4 z pociągiem IC do Zurychu w Stuttgarcie. 31.03.2012 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 826 1024x694 Px, 14.05.2012

Lokomotywa 52 8134-0 kolejarzy z Betzdorf na stacji Ingelbach / Ww w dniu 13.05.2012. Pociąg specjalny kursuje co 2 godziny na trasie Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. 
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 52

 984 848x1024 Px, 13.05.2012 

Koniec akcji! Ta była parowóz Deutsche Reichsbahn znalazł swój ostatni spoczynek na byłej stacji miejskiej w Liblar w Nadrenii Północnej-Westfalii. Znajduje się w małym muzeum przedmiotów z NRD, a za nim stoi szereg wagonów, które były używane jako restauracja.......21 sierpnia 2011 
Andreas Strobel

Niemcy / Parowozy / 50

 1432 1024x681 Px, 13.05.2012

Szwajcarska firma CROSSRAIL prowadzi ten pociąg kontenerowy w podwójnej trakcji lokomotywami klasy 185 w kierunku południowym......30 marca 2012 
Andreas Strobel

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 1023 1024x710 Px, 13.05.2012 

Z pociągiem kontenerowym za sobą, elektryczna lokomotywa klasy 145 035-2 w drodze w kierunku Neuss.......10 maja 2012 
Andreas Strobel

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

 688 716x1024 Px, 13.05.2012

185 303-5 DB Schenker Rail przejeżdża 30.04.2012 z pociągiem towarowym mieszanym przez stację Betzdorf/Sieg w kierunku Kolonii. 
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 1172 1024x794 Px, 12.05.2012 

V 150.04, dawniej DR 110 966-9, dawniej DR 710 966 (a V 100.5 wschód) poza SGL, zaparkowany (w deszczu) 06.05.2012 w Betzdorf /Sieg. 
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 293 (dawniej DR V 100.5)

 961 1024x680 Px, 09.05.2012 

Parowóz 23 042 z Muzeum Kolejnictwa w Darmstadt-Kranichstein. 05.06.2012 znajduje się z tendrem na stacji Herdorf. Ten parowóz nowej konstrukcji został wyprodukowany w 1954 roku przez Henschel & Sohn z Kassel pod numerem seryjnym 28542. Z klasy 23 wyprodukowano łącznie 105 lokomotyw. Ostatnia została wyprodukowana przez Jung w Kirchen/Sieg w 1959 roku, była to również ostatnia lokomotywa nowej konstrukcji DB. 
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 23

 1049 1024x683 Px, 09.05.2012 

Z dwugodzinnym opóźnieniem 06.05.2012, teraz w pełnym deszczu. Przyjechała lokomotywa parowa 23 042, z muzeum kolejowego w Darmstadt-Kranichstein, tendrem do przodu z Gießen do stacji Herdorf. 
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 23

 831 1024x759 Px, 09.05.2012 

Lokomotywa nr 46 (Vossloh G 1700-2 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) 08.05.2012 samotnie jedzie w kierunku Betzdorf, tutaj na terenie stacji Herdorf. 
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 277 (MaK G 1700 BB), Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)

 1292 1024x793 Px, 08.05.2012 

Lokomotywa 44 (MaK G 1000 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) stoi gotowa 08.05.2012 z pociągiem towarowym do jazdy transferowej do Betzdorf / Sieg, tutaj na stacji KSW Herdorf. 
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK G 1000 BB

 1074 845x1024 Px, 08.05.2012 

06 maja 2012: Punktualnie o 8:12, parowóz 52 8134-0 kolejarzy z Betzdorf odjeżdża ze stacji Herdorf, tendrem do przodu w kierunku Gießen. 
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 52

 894 1024x857 Px, 07.05.2012 

Te dwa lokomotywy klasy 189 ciągnące pociąg z wagonem do przewozu rudy na linii z Rheydt do Kolonii w pobliżu wioski Gubberath....piątek 4.5.2012 
Andreas Strobel

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

 873 1024x698 Px, 06.05.2012

Ten belgijski lokomotywa klasy 66 z firmy Captrain przejeżdża przez główną stację Rheydt.... na torach postojowych zmienia się z jednego końca składu na drugi. Po tym zmienia kierunek jazdy. Dlaczego taka procedura? Prawa linia nadreńska była zamknięta w weekend od 4 maja 2012 do wtorku 8 maja 2012, z powodu wymiany ręcznych zwrotnic na centralną zwrotnicę..... więc każdy pociąg jadący do Holandii musiał jechać linią przez Viersen i Venlo......5 maja 2012 
Andreas Strobel

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Klasa 66 -77 JT42CWR(M))

 777 1024x681 Px, 06.05.2012