rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

France / Narrow+Gauge

133 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze France Narrow+Gauge
1 2 3 4 5 6 nastepna strona  >>
12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie między Le Fayet a St-Gervais zielony ANNE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie zmierza do Col de Voza; dalsza część trasy jest obecnie zamknięta z powodu zagrożenia lawinowego. 21 lutego 2026
12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie między Le Fayet a St-Gervais zielony ANNE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie zmierza do Col de Voza; dalsza część trasy jest obecnie zamknięta z powodu zagrożenia lawinowego. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / TMB - Tramway du Mont-Blanc

35 1595x1600 Px, 22.02.2026

Widok z mostu Bon Nat w kierunku zajezdni i warsztatu TMB z różnymi starszymi pojazdami, w szczególności z wagonem motorowym JEANNE. 21 lutego 2026
Widok z mostu Bon Nat w kierunku zajezdni i warsztatu TMB z różnymi starszymi pojazdami, w szczególności z wagonem motorowym JEANNE. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / TMB - Tramway du Mont-Blanc

41 1600x1075 Px, 22.02.2026

12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie typu agrafka między Le Fayet a St-Gervais, Niebieska MARIE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie jedzie z Col de Voza do stacji kolejowej Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 lutego 2026
12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie typu agrafka między Le Fayet a St-Gervais, Niebieska MARIE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie jedzie z Col de Voza do stacji kolejowej Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / TMB - Tramway du Mont-Blanc

45 1600x1121 Px, 22.02.2026

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursujący jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine, odjeżdża z Montroc-le-Planet. Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony. 26 grudnia 2025
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursujący jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine, odjeżdża z Montroc-le-Planet. Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

47 1200x806 Px, 12.01.2026

TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-le-Planet. Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony. 26 grudnia 2025
TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-le-Planet. Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / BDeh 4/8 / Zębatka / Wąskotorowy / MC·TMR

52 1200x794 Px, 08.01.2026

W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursującym jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine. 26 grudnia 2025
W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursującym jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / BDeh 4/8 / Zębatka / Wąskotorowy / MC·TMR

51 1200x806 Px, 08.01.2026

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) kursuje jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine i odjeżdża ze stacji Montroc-le-Planet. 26 grudnia 2025 roku
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) kursuje jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine i odjeżdża ze stacji Montroc-le-Planet. 26 grudnia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

43 1200x806 Px, 08.01.2026

Mała wąskotorowa kolej Blanc-Argent kursuje w środkowej Francji: SNCF X 74501 w drodze do Romoratin opuszcza stację Valençay 7 kwietnia 2024
Mała wąskotorowa kolej "Blanc-Argent" kursuje w środkowej Francji: SNCF X 74501 w drodze do Romoratin opuszcza stację Valençay 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

112 1200x806 Px, 11.08.2025

Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 będzie wjeżdżał na stację kolejową Gièvres. 7 kwietnia 2024
Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 będzie wjeżdżał na stację kolejową Gièvres. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

80 922x1200 Px, 11.08.2025

Jednostka spalinowa SNCF o wąskim rozstawie torów X 74503 wjeżdża na stację kolejową Gièvres 7 kwietnia 2024
Jednostka spalinowa SNCF o wąskim rozstawie torów X 74503 wjeżdża na stację kolejową Gièvres 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

94 1200x824 Px, 11.08.2025

Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Ten spalinowy zespół trakcyjny kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej wycieczki fotograficznej, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Ten spalinowy zespół trakcyjny kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej wycieczki fotograficznej, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

119 1200x732 Px, 11.08.2025

Widok na zajezdnię Chemin de Fer de la Rhune, położoną około trzystu metrów od stacji dolnej.<br><br>12 kwietnia 2024
Widok na zajezdnię Chemin de Fer de la Rhune, położoną około trzystu metrów od stacji dolnej.

12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

153 859x1200 Px, 16.03.2025

Trasa Chemin de Fer de La Rhune prowadzi stromo pod górę, a obecnie po niej jedzie lokomotywa trójfazowa He 2/2 z pociągiem. 12 kwietnia 2024
Trasa Chemin de Fer de La Rhune prowadzi stromo pod górę, a obecnie po niej jedzie lokomotywa trójfazowa He 2/2 z pociągiem. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

175 1200x949 Px, 29.11.2024

Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z linią normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Wagon spalinowy kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z linią normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Wagon spalinowy kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

136 958x1200 Px, 04.10.2024

Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i opuszcza stację Gièvres po dość długim postoju trwającym dziewięć minut. W Gièvres jest przesiadka na linię normalnotorową Tours - Vierzon, tory której można zobaczyć na pierwszym planie po lewej stronie zdjęcia. Niestety, gdy TER 61285 był w ruchu, nie kursowały pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale był dobrą okazją do zrobienia większej liczby zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024
Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i opuszcza stację Gièvres po dość długim postoju trwającym dziewięć minut. W Gièvres jest przesiadka na linię normalnotorową Tours - Vierzon, tory której można zobaczyć na pierwszym planie po lewej stronie zdjęcia. Niestety, gdy TER 61285 był w ruchu, nie kursowały pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale był dobrą okazją do zrobienia większej liczby zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

145 1200x924 Px, 04.10.2024

Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo wygodne: krótko po odjeździe ze stacji dolnej, fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, przyjeżdża ze swoim pierwszym pociągiem dnia na szczyt La Rhune z prędkością maksymalną 9 km/h. „Stacja dolna” odnosi się do przełęczy Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. Jak widać, pociąg kursuje również w złych warunkach pogodowych. 15 kwietnia 2024
Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo wygodne: krótko po odjeździe ze stacji dolnej, fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, przyjeżdża ze swoim pierwszym pociągiem dnia na szczyt La Rhune z prędkością maksymalną 9 km/h. „Stacja dolna” odnosi się do przełęczy Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. Jak widać, pociąg kursuje również w złych warunkach pogodowych. 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

160 1200x806 Px, 07.07.2024

Trasa Blanc Argent łączy się z normalnotorową w Salbris i Gièvres. Na zdjęciu widać zatrzymujący się w Gièvres pociąg SNCF X 54503. 7 kwietnia 2024
Trasa "Blanc Argent" łączy się z normalnotorową w Salbris i Gièvres. Na zdjęciu widać zatrzymujący się w Gièvres pociąg SNCF X 54503. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

185 1200x785 Px, 08.06.2024

Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany podczas naszej wizyty z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains, takich jak dwa szynobusy SNCF. 19 kwietnia 2024
Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany podczas naszej wizyty z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains, takich jak dwa szynobusy SNCF. 19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Cerdagne (Metro Pirenejów/Pociąg Żółty)

149 1149x1200 Px, 08.06.2024

Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains: jedno z tych nielicznych zdjęć przedstawia szynobus Stadler GTW, który był używany przez SNCF i oznaczony jako Z 150. 19 kwietnia 2024
Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains: jedno z tych nielicznych zdjęć przedstawia szynobus Stadler GTW, który był używany przez SNCF i oznaczony jako Z 150. 19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Linia Cerdagne (Metro Pirenejów/Pociąg Żółty)

151 1200x875 Px, 08.06.2024

Wąskotorowa kolej SNCF X 54501 dociera do celu w Valençay jako TER z Romoratin. 7 kwietnia 2024
Wąskotorowa kolej SNCF X 54501 dociera do celu w Valençay jako TER z Romoratin. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

166 1200x840 Px, 30.05.2024

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m. 12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

175 1200x807 Px, 25.05.2024

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune jest prawie na miejscu podróży ze swoim pociągiem: na stacji szczytowej La Rhune na wysokości 905 metrów nad poziomem morza. 12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune jest prawie na miejscu podróży ze swoim pociągiem: na stacji szczytowej La Rhune na wysokości 905 metrów nad poziomem morza. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

162 1200x806 Px, 25.05.2024

Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. (Nie wjechaliśmy ponownie w taką pogodę, lecz zwiedzaliśmy okolicę, a później Hiszpanię). 15 kwietnia 2024
Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. (Nie wjechaliśmy ponownie w taką pogodę, lecz zwiedzaliśmy okolicę, a później Hiszpanię). 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

150 1200x806 Px, 16.05.2024

Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. 15 kwietnia 2024
Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

159 806x1200 Px, 16.05.2024

1 2 3 4 5 6 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.