Nowe Zdjecia (1488) - Rail-pictures.com

RE 9 - Rhein-Sieg-Express (dworzec główny Siegen - dworzec główny Aachen) jedzie z wagonem sterowniczym, tutaj tuż przed wjazdem na stację Betzdorf / Sieg w dniu 13.11.2011 
Armin Schwarz

Niemcy / Wagony / Sterowne wagony

 1048 1024x794 Px, 13.11.2011

Wagon towarowy kryty (Gbs 265) DB (5228-2 155) zaparkowany tutaj w Betzdorf / Sieg dnia 13.11.2011 
Armin Schwarz

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

 1310 1024x749 Px, 13.11.2011

Zespoły trakcyjne spalinowe 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) kolei trzech krajów, jako RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Tutaj 13.11.2011 tuż przed wjazdem na stację Betzdorf / Sieg. 
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 648 LINT 41

 1421 1024x660 Px, 13.11.2011

Wzeszło księżyc, z ostatnim światłem: Rozdzielnia Herdorf Wschód (Ho), 07.11.2011. 
Armin Schwarz

Niemcy / Budynki / Rozjazdy

 904 786x1024 Px, 13.11.2011

GTW 2 / 6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller), 05.11.2011 w Betzdorf / tutaj wygrywa tuż przed stacją końcową. 
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn

 1115 1024x783 Px, 13.11.2011

Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn w dniu 05.11.2011 w Herdorf. 
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn

 1095 1024x674 Px, 13.11.2011

HLE 2150 wjeżdża na stację Bruxelles Midi 12 listopada 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

 954 1014x761 Px, 13.11.2011

BB 15005 przyjeżdża z IC 90 "Vauban" do Strasburga 31 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

 1531 685x814 Px, 13.11.2011

IR 3712 Luxembourg City - Troisvierges przejeżdża przez dolinę Alzette w pobliżu Lintgen 24 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Wagony / Sterowne wagony

 1072 1014x576 Px, 13.11.2011 

Pociąg PBA Thalys 4533 sfotografowany w Gent Sint Pieters 12 listopada 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Firmy / Thalys

 1130 786x814 Px, 13.11.2011

Nowa HLE 1811 sfotografowana w Oostende 12 listopada 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 1040 1014x490 Px, 13.11.2011

BLS Re 4/4 193 w Spiez. 29.06.2011 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4)

 991 698x1024 Px, 12.11.2011

"zb" Spatz w Oberried. 05.02.2011 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

 938 1024x686 Px, 11.11.2011

Złoty październikowy dzień może być również w listopadzie: CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" przy Château d'Hauteville. 01.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

 1094  1 1024x623 Px, 11.11.2011

DB ICE w Bazylei Bad Bf. 06.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 403 (ICE 3)

 1114 1024x656 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Specjalny pociąg ("rolling alpin snackeria") właśnie opuszcza tunel nr 2 w drodze do stacji "Pied du Barrage" ("U stóp tamy"). Pasażerowie cieszą się przejazdem przez tunele, wśród nich panorama na górę Mont Blanc, a w pociągu wino, walijskie mięso i inne przysmaki. Zdjęcie wykonano z kabiny lokomotywy. 16 czerwca 2007. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1284 768x1024 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pociąg specjalny "rolling alpin snackeria" w drodze do stacji "Pied du Barrage", przejeżdżający przez odcinek leśny. 16 czerwca 2007 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1416 1024x782 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Szczegóły lokomotywy, zdjęcie wykonano na stacji "Les Montuires". 02 lipca 2011 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1528 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 r.) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Widok z ostatniego wagonu pasażerskiego w kierunku ogromnej tamy "Lac d'Emosson". Cień tamy wkrótce "pochłonie" stację "Pied du Barrage". Po obu stronach linii kolejowej widać pionowe skały górskie, dlatego nie jest możliwe dotarcie do linii kolejowej pieszo. To zdjęcie zamieściłem ze względu na nieporównywalne widoki na wysokości 1800 metrów nad poziomem morza, które tutaj najlepiej widać. 11 września 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

 1358 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pasażerowie wsiadają do pociągu tuż po przybyciu na stację "Les Montuires", gdzie znajduje się górna stacja najstromszej na świecie kolejki linowej (2 kabiny, maksymalne nachylenie 84%). 11 września 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1445 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Przejazd przez tunel nr 4 z pociągiem z podsypką. W tle widać galerię; światło słoneczne nadaje scenerii wyjątkowy charakter. Zdjęcie wykonano z platformy lokomotywy jadącej tyłem do stacji "Pied du barrage"; jasne jest, że piesze przejście przez tunele jest bardzo niebezpieczne i dlatego surowo zabronione. 21 października 2007. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1368 768x1024 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Przewóz lokomotywy do stacji "Les Montuires". Maszyna właśnie opuszcza tunel nr 2 podczas deszczowego dnia. Specjalne miejsce do fotografowania wymagało zabezpieczenia przez personel kolejowy. Ta sceneria mogłaby posłużyć do wykonania dowolnego modelu diaporamy, a może nie...? 17 września 2006 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 3028 1024x768 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Manewry na stacji "Pied du Barrage". Wylot tunelu nr 5 otacza scenerię. Zdjęcie wykonano z platformy lokomotywy. 16 września 2006. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1368 1024x768 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Na stacji mijankowej nr 2. Elektryczny pociąg pasażerski nadjeżdża ze stacji "Pied du Barrage", właśnie opuszcza tunel nr 3 w drodze do stacji "Les Montuires". Pociąg parowy oczekuje na mijankę. 26 lipca 2005 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1630 1024x768 Px, 10.11.2011 