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暖房用重油燃焼のBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が給水中、2011年10月1日、プラナルプ駅にて(標高1346メートル)。
暖房用重油燃焼のBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が給水中、2011年10月1日、プラナルプ駅にて(標高1346メートル)。
Armin Schwarz

暖房用重油燃焼のBRB 16は、2011年10月1日にブリエンツァーロートホルンの出口で(ディーゼルのBRB 9と共に)常にその後ろに続く私たちの列車です。ここはオーバースタッフェル(標高1828メートル)の交差点の下です。
暖房用重油燃焼のBRB 16は、2011年10月1日にブリエンツァーロートホルンの出口で(ディーゼルのBRB 9と共に)常にその後ろに続く私たちの列車です。ここはオーバースタッフェル(標高1828メートル)の交差点の下です。
Armin Schwarz

私たちの列車(ディーゼルBRB 9)に続いて、燃料油焚きのBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が下っていきます。ここは交差点オーバシュターフェル(標高1828メートル)で、2011年10月1日のことです。
私たちの列車(ディーゼルBRB 9)に続いて、燃料油焚きのBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が下っていきます。ここは交差点オーバシュターフェル(標高1828メートル)で、2011年10月1日のことです。
Armin Schwarz

2011年10月28日、ヘルドルフ:ヘラルタール鉄道(Hellertalbahn)のシュタッドラーGTW 2/6がベッツドルフ/ジークに向かって移動しています。
2011年10月28日、ヘルドルフ:ヘラルタール鉄道(Hellertalbahn)のシュタッドラーGTW 2/6がベッツドルフ/ジークに向かって移動しています。
Armin Schwarz

2011年10月1日 プラナルブ:後方にはBRB No.14(ブリエンツ町)、1996年製(第3世代)の重油燃料機関車が上り坂を走行中。前方には1975年製のディーゼル機関車BRB No.9が下り坂を走行中。
2011年10月1日 プラナルブ:後方にはBRB No.14(ブリエンツ町)、1996年製(第3世代)の重油燃料機関車が上り坂を走行中。前方には1975年製のディーゼル機関車BRB No.9が下り坂を走行中。
Armin Schwarz

アルファトレインズ145-CL 203号機が、ビーデリッツ近くのエーレ橋をコンテナ列車と共に通過しています。(2011-10-15)
アルファトレインズ145-CL 203号機が、ビーデリッツ近くのエーレ橋をコンテナ列車と共に通過しています。(2011-10-15)
Christopher Pätz

DBエルベ=ザーレ鉄道の642 189がビューデン付近でローブルクからマクデブルクへの普通列車として運行中。マクデブルクとローブルク間の路線は2011年12月に閉鎖される予定です。(2011-10-15)
DBエルベ=ザーレ鉄道の642 189がビューデン付近でローブルクからマクデブルクへの普通列車として運行中。マクデブルクとローブルク間の路線は2011年12月に閉鎖される予定です。(2011-10-15)
Christopher Pätz

ドイツ / ディーゼル気&# / 642

1468 1024x690 Px, 27.10.2011

182 005-9は、ラーデボイル東駅にてバート・シャンダウ行きS1列車で到着中です。(2011-10-21)
182 005-9は、ラーデボイル東駅にてバート・シャンダウ行きS1列車で到着中です。(2011-10-21)
Christopher Pätz

Z 2221 is running between Lintgen and Mersch on October 24th, 2011.
Z 2221 is running between Lintgen and Mersch on October 24th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

907 1014x604 Px, 27.10.2011

3012号機は2011年10月24日にエッテルブリュックの新しいアルゼット橋を渡り、IR 113ライアーズ - ルクセンブルク市間を牽引しています。
3012号機は2011年10月24日にエッテルブリュックの新しいアルゼット橋を渡り、IR 113ライアーズ - ルクセンブルク市間を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

Z 2205 is running through Michelau on October 24th, 2011.
Z 2205 is running through Michelau on October 24th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

862 681x814 Px, 27.10.2011

ROBEL機関車番号701は2011年10月24日にエッテルブリュック駅に入ります。
ROBEL機関車番号701は2011年10月24日にエッテルブリュック駅に入ります。
De Rond Hans und Jeanny

2011年10月24日にローリンゲン/メルシュで撮影されたZ 2003。
2011年10月24日にローリンゲン/メルシュで撮影されたZ 2003。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000

879 1014x552 Px, 27.10.2011

ロシェ・ド・ネイ山頂駅に到着中:MGN(ゴールデンパスグループ)BDeh 4/8 304。  
2011年10月12日
ロシェ・ド・ネイ山頂駅に到着中:MGN(ゴールデンパスグループ)BDeh 4/8 304。 2011年10月12日
Stefan Wohlfahrt

ロシェ・ド・ネイ山頂駅を出発するのは、MGN(ゴールデンパスグループ)のBDeh 4/8です。  
2011年10月12日
ロシェ・ド・ネイ山頂駅を出発するのは、MGN(ゴールデンパスグループ)のBDeh 4/8です。 2011年10月12日
Stefan Wohlfahrt

モントルーの新しいMGN BDe/8 N° 305。  
2011年3月4日
モントルーの新しいMGN BDe/8 N° 305。 2011年3月4日
Stefan Wohlfahrt

CJ local train by  La Ferrière . 
08.10.2010
CJ local train by "La Ferrière". 08.10.2010
Stefan Wohlfahrt

 La Ferrière のCJローカルトレイン。<br>2010年10月8日
"La Ferrière"のCJローカルトレイン。
2010年10月8日

Stefan Wohlfahrt

元RhB「アロサバーン」ABe 4/4、ラ・シブールを通りル・ノワールモンへ向かう途中。  
2011年10月11日
元RhB「アロサバーン」ABe 4/4、ラ・シブールを通りル・ノワールモンへ向かう途中。 2011年10月11日
Stefan Wohlfahrt

ソンスボゾ・ソンベヴァルのドミノ。  
2010年10月11日
ソンスボゾ・ソンベヴァルのドミノ。 2010年10月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

1216 1024x686 Px, 27.10.2011

DB 112 101-1がアイゼンヒュッテンシュタット行きのRE1とアーレンスフェルデ行きのS7とともにベルリン・アレクサンダープラッツ駅に到着しています。  
15.06.2009
DB 112 101-1がアイゼンヒュッテンシュタット行きのRE1とアーレンスフェルデ行きのS7とともにベルリン・アレクサンダープラッツ駅に到着しています。 15.06.2009
Stefan Wohlfahrt

DB 189 032-6がベルリン東駅の停車中にロシア行きの夜行列車を牽引。  
2009年6月15日
DB 189 032-6がベルリン東駅の停車中にロシア行きの夜行列車を牽引。 2009年6月15日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 189

1249 1024x634 Px, 27.10.2011

4015は2011年10月24日にシーレンでRB 3240ウィルツ - ルクセンブルク市の先頭に立っています。
4015は2011年10月24日にシーレンでRB 3240ウィルツ - ルクセンブルク市の先頭に立っています。
De Rond Hans und Jeanny

2011年9月25日にキュールングスボルン西駅で撮影された蒸気機関車99 2323-6。
2011年9月25日にキュールングスボルン西駅で撮影された蒸気機関車99 2323-6。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ナローゲージ / モリ

886 1014x667 Px, 26.10.2011