rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Nowe Zdjecia

40107 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  1099 1100 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1107 1108 nastepna strona  >>
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), dawniej 250 243-3 DR (NRD), przejeżdża przez stację Zepernick na czele ogromnego pociągu towarowego w kierunku Bernau. 155 243-9 została wyprodukowana w 1984 roku przez VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numer fabryczny 17199, data odbioru: 1984-03-14. Obecnie jest własnością i jest eksploatowana przez DB Schenker Rail Deutschland AG, z siedzibą w Seddin, oddział w Mainz. Zepernick, 2015-02-16
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), dawniej 250 243-3 DR (NRD), przejeżdża przez stację Zepernick na czele ogromnego pociągu towarowego w kierunku Bernau. 155 243-9 została wyprodukowana w 1984 roku przez VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numer fabryczny 17199, data odbioru: 1984-03-14. Obecnie jest własnością i jest eksploatowana przez DB Schenker Rail Deutschland AG, z siedzibą w Seddin, oddział w Mainz. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 155

858 1100x732 Px, 17.02.2015

120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), wyprodukowany w 1988 roku przez Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numer konstrukcyjny 32894, oraz Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data odbioru: 1988-12-10, własność i eksploatacja DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt nad Menem, bazujący na zajezdni kolejowej w Monachium. Zepernick, 2015-02-16
120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), wyprodukowany w 1988 roku przez Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numer konstrukcyjny 32894, oraz Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data odbioru: 1988-12-10, własność i eksploatacja DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt nad Menem, bazujący na zajezdni kolejowej w Monachium. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120, Niemcy / Pociągi / Pociągi Euro- i Intercity (EC/IC)

930 1100x733 Px, 17.02.2015

Nowy wagon kryty z przesuwaną ścianą FS Habillss w Mediolanie, sierpień 1993 - Nr 285 2 185
Nowy wagon kryty z przesuwaną ścianą FS Habillss w Mediolanie, sierpień 1993 - Nr 285 2 185
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

840 1060x524 Px, 16.02.2015

Nowy wagon kryty z przesuwanymi ścianami FS Hbbillns w Mediolanie, maj 1996 - Nr 245 9 812
Nowy wagon kryty z przesuwanymi ścianami FS Hbbillns w Mediolanie, maj 1996 - Nr 245 9 812
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

891 1177x602 Px, 16.02.2015

Wagon kryty typu Covered Hopper FS Brambles serii Uacs 930 5 001-059 w Chiasso (CH), maj 1997. Te wagony oraz nr 060-087, które mają 5 kontenerów i są krótsze, zostały wyprodukowane w latach 1970-1973 dla Ausiliare Milano, która w 1992 roku połączyła się z Brambles. VTG kupiło wagony w 2002 roku i wycofało je do 2010/2011. Na stronie www.seetalkroki.ch kiedyś pojawiło się zdjęcie wagonu z logo ETRA AG Zürich i oznaczeniami SBB-CFF. Przypuszczam, że Etra wynajmowała niektóre z tych wagonów w latach 70. / na początku lat 80.
Wagon kryty typu Covered Hopper FS Brambles serii Uacs 930 5 001-059 w Chiasso (CH), maj 1997. Te wagony oraz nr 060-087, które mają 5 kontenerów i są krótsze, zostały wyprodukowane w latach 1970-1973 dla Ausiliare Milano, która w 1992 roku połączyła się z Brambles. VTG kupiło wagony w 2002 roku i wycofało je do 2010/2011. Na stronie www.seetalkroki.ch kiedyś pojawiło się zdjęcie wagonu z logo ETRA AG Zürich i oznaczeniami SBB-CFF. Przypuszczam, że Etra wynajmowała niektóre z tych wagonów w latach 70. / na początku lat 80.
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

1101 1171x595 Px, 16.02.2015

Elektryczna lokomotywa 363-027 ciągnie pociąg towarowy przez Maribor-Tabor w drodze na północ. /19.1.2015
Elektryczna lokomotywa 363-027 ciągnie pociąg towarowy przez Maribor-Tabor w drodze na północ. /19.1.2015
Franci Vuk

Słowenia / Elektryczne lokomotywy / 363

547 1200x742 Px, 16.02.2015

Elektryczna lokomotywa 363-007 przejeżdża przez Maribor-Tabor w drodze do parowozowni Tezno. /20.12.2014
Elektryczna lokomotywa 363-007 przejeżdża przez Maribor-Tabor w drodze do parowozowni Tezno. /20.12.2014
Franci Vuk

Słowenia / Elektryczne lokomotywy / 363

601 1200x742 Px, 16.02.2015

946 023-8 + 646 023-1+ 946 523-7 odjeżdżają z Velten w kursie RE6. Velten, 2015-02-15
946 023-8 + 646 023-1+ 946 523-7 odjeżdżają z Velten w kursie RE6. Velten, 2015-02-15
Thomas M. Spitzner

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

732 1100x732 Px, 15.02.2015

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 wjeżdżają na stację Velten w kursie jako RE6 w kierunku stacji Berlin-Spandau. Velten, 2015-02-15
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 wjeżdżają na stację Velten w kursie jako RE6 w kierunku stacji Berlin-Spandau. Velten, 2015-02-15
Thomas M. Spitzner

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

785 1100x733 Px, 15.02.2015

Wagon kryty samowyładowczy na zboże SNCF Transcereales w Mediolanie, wrzesień 1994
Wagon kryty samowyładowczy na zboże SNCF Transcereales w Mediolanie, wrzesień 1994
Stephano Consentino

Francja / Wagony / Wagony towarowe

842 1178x612 Px, 15.02.2015

Wagon kryty typu hopper na zboże SNCF Transcereales w Mediolanie, wrzesień 1994
Wagon kryty typu hopper na zboże SNCF Transcereales w Mediolanie, wrzesień 1994
Stephano Consentino

Francja / Wagony / Wagony towarowe

846 1170x619 Px, 15.02.2015

niezidentyfikowany wagon wywrotka klasy Ua, typ 428V, czteroosiowy wagon wywrotowy do transportu materiałów sypkich takich jak żwir, tłuczeń, piasek, ziemia i inne. Rozładunek na dowolną stronę toru odbywa się przez przechylenie nadwozia wagonu pod kątem 45° za pomocą cylindrów pneumatycznych. Maksymalna wysokość wagonu w pozycji przechylenia wynosi 4.250 mm ponad poziom szyny.
niezidentyfikowany wagon wywrotka klasy Ua, typ 428V, czteroosiowy wagon wywrotowy do transportu materiałów sypkich takich jak żwir, tłuczeń, piasek, ziemia i inne. Rozładunek na dowolną stronę toru odbywa się przez przechylenie nadwozia wagonu pod kątem 45° za pomocą cylindrów pneumatycznych. Maksymalna wysokość wagonu w pozycji przechylenia wynosi 4.250 mm ponad poziom szyny.
Thomas M. Spitzner

Czechy / Wagony / Wagony towarowe

1228 1100x732 Px, 15.02.2015

Lokomotywa spalinowa 664-109 ciągnie pociąg towarowy przez Limbuš w drodze do parowozowni Tezno. /20.1.2015
Lokomotywa spalinowa 664-109 ciągnie pociąg towarowy przez Limbuš w drodze do parowozowni Tezno. /20.1.2015
Franci Vuk

Słowenia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

615 1200x742 Px, 14.02.2015

Zespoły trakcyjne 312-132 przejeżdżają przez Maribor-Tabor w drodze do stacji Maribor. /9.12.2014
Zespoły trakcyjne 312-132 przejeżdżają przez Maribor-Tabor w drodze do stacji Maribor. /9.12.2014
Franci Vuk

Słowenia / Elektryczne zespoły trakcyjne / 312 Desiro

618 1200x742 Px, 14.02.2015

Elektryczna lokomotywa 363-016 ciągnie EC158 'Croatia' przez Maribor-Tabor w drodze do Wiednia. /19.1.2015
Elektryczna lokomotywa 363-016 ciągnie EC158 'Croatia' przez Maribor-Tabor w drodze do Wiednia. /19.1.2015
Franci Vuk

Słowenia / Elektryczne lokomotywy / 363

613 1200x742 Px, 12.02.2015

Zespoły trakcyjne 713-104 przejeżdżają przez Maribor-Tabor w drodze do stacji Maribor. /15.12.2014
Zespoły trakcyjne 713-104 przejeżdżają przez Maribor-Tabor w drodze do stacji Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk

Słowenia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 713

591 1200x742 Px, 12.02.2015

. Zespół trakcyjny 2200 jako RE 3835 Troisvierges - Luksemburg kursuje między Kautenbach a Goebelsmühle 5 lutego 2015 roku.
. Zespół trakcyjny 2200 jako RE 3835 Troisvierges - Luksemburg kursuje między Kautenbach a Goebelsmühle 5 lutego 2015 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne zespoły trakcyjne / Seria 2200, Luksemburg / Züge / Ruch regionalny i podmiejski (IC/IR/RE/RB), Luksemburg / Tory / Linia 10: Luksemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

772 1200x762 Px, 12.02.2015

. 4020 ciągnie pociąg RE 3814 z Luksemburga do Troisvierges między Maulusmühle a Cinqfontaines 11 lutego 2014 roku.
. 4020 ciągnie pociąg RE 3814 z Luksemburga do Troisvierges między Maulusmühle a Cinqfontaines 11 lutego 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000, Luksemburg / Züge / Ruch regionalny i podmiejski (IC/IR/RE/RB), Luksemburg / Tory / Linia 10: Luksemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

799 1115x950 Px, 12.02.2015

<<  poprzednia strona  1099 1100 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1107 1108 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.