rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

42096 Zdjecia
tpf FLIRT RABe 527 w drodze do Bulle między Sâles a Vaulruz. 

23.12.2021
tpf FLIRT RABe 527 w drodze do Bulle między Sâles a Vaulruz. 23.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

529 1200x806 Px, 27.12.2021

tpf FLIRT RABe 527 w drodze do Bulle między Sâles a Vaulruz. 

23.12.2021
tpf FLIRT RABe 527 w drodze do Bulle między Sâles a Vaulruz. 23.12.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

506 1200x725 Px, 27.12.2021

23 grudnia 2003 DB 218 432 stoi na stacji München Hbf z pociągiem regionalnym do Mühldorf.
23 grudnia 2003 DB 218 432 stoi na stacji München Hbf z pociągiem regionalnym do Mühldorf.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

550 1200x799 Px, 26.12.2021

30 maja 2008 DB 218 387 stoi w Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
30 maja 2008 DB 218 387 stoi w Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

584 1200x800 Px, 26.12.2021

DB 294 618 cieszy się słońcem w Hausach 21 września 2010.
DB 294 618 cieszy się słońcem w Hausach 21 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

507 1200x803 Px, 26.12.2021

23 maja 2015 roku, jedna z lokomotyw 234 304 - jedyna lokomotywa w miętowo-zielonym kolorze DB Regio z lat 90. - stoi w parowozowni Nossen. Wraz z sektorowaniem taboru lokomotywowego na oddziały DB Fernverkehr, DB Regio i DB Cargo, rozważano zakończenie stosowania korporacyjnej identyfikacji wizualnej DB i nadanie lokomotywom kolorów ich oddziałów. Jedynym efektem było to, że 234 304 nosi miętowo-zielony kolor wagonów DB Regio. Od 1998 roku jednak jako nową korporacyjną identyfikację DB wybrano czerwony kolor ruchu, co uczyniło 234 304 unikatową.
23 maja 2015 roku, jedna z lokomotyw 234 304 - jedyna lokomotywa w miętowo-zielonym kolorze DB Regio z lat 90. - stoi w parowozowni Nossen. Wraz z sektorowaniem taboru lokomotywowego na oddziały DB Fernverkehr, DB Regio i DB Cargo, rozważano zakończenie stosowania korporacyjnej identyfikacji wizualnej DB i nadanie lokomotywom kolorów ich oddziałów. Jedynym efektem było to, że 234 304 nosi miętowo-zielony kolor wagonów DB Regio. Od 1998 roku jednak jako nową korporacyjną identyfikację DB wybrano czerwony kolor ruchu, co uczyniło 234 304 unikatową.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 234

477 1200x799 Px, 26.12.2021

23 maja 2015 roku jedna z lokomotyw 234 304 - jedyna lokomotywa w miętowozielonym kolorze DB Regio z lat 90. - stoi w parowozowni Nossen. Wraz z sektorowaniem floty lokomotyw na oddziały DB Fernverkehr, DB Regio i DB Cargo, rozważano zakończenie stosowania korporacyjnej identyfikacji wizualnej DB i nadanie lokomotywom kolorów odpowiadających ich oddziałom. Jedynym efektem było to, że 234 304 nosi miętowozielony kolor wagonów DB Regio. Od 1998 roku jednak jako nową korporacyjną identyfikację wizualną DB wybrano czerwony kolor ruchu, co uczyniło 234 304 unikatową.
23 maja 2015 roku jedna z lokomotyw 234 304 - jedyna lokomotywa w miętowozielonym kolorze DB Regio z lat 90. - stoi w parowozowni Nossen. Wraz z sektorowaniem floty lokomotyw na oddziały DB Fernverkehr, DB Regio i DB Cargo, rozważano zakończenie stosowania korporacyjnej identyfikacji wizualnej DB i nadanie lokomotywom kolorów odpowiadających ich oddziałom. Jedynym efektem było to, że 234 304 nosi miętowozielony kolor wagonów DB Regio. Od 1998 roku jednak jako nową korporacyjną identyfikację wizualną DB wybrano czerwony kolor ruchu, co uczyniło 234 304 unikatową.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 234

517 1200x799 Px, 26.12.2021

DB 794 705 stoi w Dillingen 29 marca 2013 roku.
DB 794 705 stoi w Dillingen 29 marca 2013 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

529 1200x798 Px, 26.12.2021

DB 294 756 była 29 marca 2017 roku jedną z nielicznych lokomotyw DB Cargo, które nadal miały logo raiLioN i jest tutaj widoczna w Völklingen.
DB 294 756 była 29 marca 2017 roku jedną z nielicznych lokomotyw DB Cargo, które nadal miały logo raiLioN i jest tutaj widoczna w Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

584 1200x802 Px, 26.12.2021

24 lutego 1998 DB 360 330 ciągnie pociąg przewożący samochody przez Recklinghausen Hbf.
24 lutego 1998 DB 360 330 ciągnie pociąg przewożący samochody przez Recklinghausen Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/360

504 1200x791 Px, 26.12.2021

Były DB 360 583 stoi w Süddeutsches Eisenbahnmuseum w Heilbronn 15 września 2019 roku.
Były DB 360 583 stoi w Süddeutsches Eisenbahnmuseum w Heilbronn 15 września 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Wschód i zachód: 8 kwietnia 2018 r. ex-DB 362 583 manewruje dawnym taborem DR na dworcu głównym w Dreźnie.
Wschód i zachód: 8 kwietnia 2018 r. ex-DB 362 583 manewruje dawnym taborem DR na dworcu głównym w Dreźnie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 362

489 1200x798 Px, 26.12.2021

Zdjęcie towarowe z 80 030 -w kolorach fotograficznych- w Bochum-Dahlhausen 17 września 2016.
Zdjęcie towarowe z 80 030 -w kolorach fotograficznych- w Bochum-Dahlhausen 17 września 2016.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

520 1200x799 Px, 26.12.2021

Zdjęcie towarowe z 80 030 - w kolorach fotograficznych - w Bochum-Dahlhausen 17 września 2016.
Zdjęcie towarowe z 80 030 - w kolorach fotograficznych - w Bochum-Dahlhausen 17 września 2016.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

460 1200x798 Px, 26.12.2021

Widok z boku na 80 030 - w kolorach fotograficznych - w Bochum-Dahlhausen 17 września 2016.
Widok z boku na 80 030 - w kolorach fotograficznych - w Bochum-Dahlhausen 17 września 2016.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

502 1200x801 Px, 26.12.2021

Ujęcie tendra przy przyjeździe 78 468 na Trier Hbf w dniu 29 kwietnia 2018.
Ujęcie tendra przy przyjeździe 78 468 na Trier Hbf w dniu 29 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 78

494 1200x800 Px, 26.12.2021

Widok z boku na 78 468 z byłym wagonem CFL na stacji Trier Hbf w dniu 28 kwietnia 2018.
Widok z boku na 78 468 z byłym wagonem CFL na stacji Trier Hbf w dniu 28 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 78

503 1200x800 Px, 26.12.2021

Tuż przed zwrotem do firmy leasingowej Alpha Trains (ATLU) Lineas 2816 ciągnie pociąg cystern przez Amersfoort 24 lutego 2018 roku.
Tuż przed zwrotem do firmy leasingowej Alpha Trains (ATLU) Lineas 2816 ciągnie pociąg cystern przez Amersfoort 24 lutego 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

12 sierpnia 2017 roku pociąg Lineas 2813 stoi w Roosendaal z pociągiem IC do Bruxelles-Midi.
12 sierpnia 2017 roku pociąg Lineas 2813 stoi w Roosendaal z pociągiem IC do Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

W ulewnym deszczu w Longueville, 141 R-1126 stoi z dodatkowym pociągiem parowym do Paryża i Tuluzy 18 września 2011 roku.
W ulewnym deszczu w Longueville, 141 R-1126 stoi z dodatkowym pociągiem parowym do Paryża i Tuluzy 18 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

563 1200x775 Px, 26.12.2021

31 maja 2019 DreiBein 363 133 oczekuje na nowe zadania manewrowe na Stuttgart Hbf.
31 maja 2019 DreiBein 363 133 oczekuje na nowe zadania manewrowe na Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 363

537 1200x800 Px, 25.12.2021

DreiBein 363 163 przygotowuje się do odjazdu w Emden 27 maja 2000 roku. To nie jest manewr; niektóre wagony dodatkowego pociągu InterRegio (w piątki) były ciągnięte przez lokomotywę spalinową na krótkim odcinku między głównym dworcem Emden a Emden Ausserhafen.
DreiBein 363 163 przygotowuje się do odjazdu w Emden 27 maja 2000 roku. To nie jest manewr; niektóre wagony dodatkowego pociągu InterRegio (w piątki) były ciągnięte przez lokomotywę spalinową na krótkim odcinku między głównym dworcem Emden a Emden Ausserhafen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 363

538 1200x819 Px, 25.12.2021

28 września 2005 roku DB 218 367 stoi na stacji Koblenz Hbf i jest jedną z pierwszych lokomotyw spalinowych DB noszących kolory Czerwieni Ruchu.
28 września 2005 roku DB 218 367 stoi na stacji Koblenz Hbf i jest jedną z pierwszych lokomotyw spalinowych DB noszących kolory Czerwieni Ruchu.
Leonardus Schrijvers

DB 218 264 i jej bliźniaczy silnik czekają na nowe zadania w Itzehoe 23 maja 2005 roku.
DB 218 264 i jej bliźniaczy silnik czekają na nowe zadania w Itzehoe 23 maja 2005 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

507 1200x800 Px, 25.12.2021