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Ferrovia della valle di Wiehl foto

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Il VT 1 della WB (Wiehltalbahn), accantonato presso la RSE Bonn, (ex RSE VT 7, ex SWEG VT 7) si trova il 02.06.2011 alla stazione di Wiehl, pronto per la partenza verso Dieringhausen. Il railbus MAN è stato costruito nel 1966 con il numero di fabbrica 151 187 e consegnato alla SWEG. È dotato di 2 motori MAN D2156 4MxU da 200 CV ciascuno.
Il VT 1 della WB (Wiehltalbahn), accantonato presso la RSE Bonn, (ex RSE VT 7, ex SWEG VT 7) si trova il 02.06.2011 alla stazione di Wiehl, pronto per la partenza verso Dieringhausen. Il railbus MAN è stato costruito nel 1966 con il numero di fabbrica 151 187 e consegnato alla SWEG. È dotato di 2 motori MAN D2156 4MxU da 200 CV ciascuno.
Armin Schwarz

La locomotiva a vapore tedesca  waldbröl  del museo ferroviario di Dieringhausen si trova il 06.02.2011 alla stazione di Wiehl. La ex locomotiva della piccola ferrovia Bielstein-Waldbröl è stata costruita nel 1914 con il numero di serie 2243 dalla Jung a Jungenthal presso Kirchen/Sieg.
La locomotiva a vapore tedesca "waldbröl" del museo ferroviario di Dieringhausen si trova il 06.02.2011 alla stazione di Wiehl. La ex locomotiva della piccola ferrovia Bielstein-Waldbröl è stata costruita nel 1914 con il numero di serie 2243 dalla Jung a Jungenthal presso Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz