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Ferrocarril Wiehltal Fotos

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El VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), retirado en la RSE Bonn, (ex RSE VT 7, ex SWEG VT 7) está el 02.06.2011 en la estación de Wiehl, listo para partir hacia Dieringhausen. El autobús ferroviario MAN fue construido en 1966 bajo el número de fábrica 151 187 y entregado a la SWEG. Cuenta con 2 motores MAN D2156 4MxU de 200 CV cada uno.
El VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), retirado en la RSE Bonn, (ex RSE VT 7, ex SWEG VT 7) está el 02.06.2011 en la estación de Wiehl, listo para partir hacia Dieringhausen. El autobús ferroviario MAN fue construido en 1966 bajo el número de fábrica 151 187 y entregado a la SWEG. Cuenta con 2 motores MAN D2156 4MxU de 200 CV cada uno.
Armin Schwarz

La locomotora de vapor alemana  waldbröl  del museo ferroviario Dieringhausen se encuentra el 06.02.2011 en la estación de Wiehl. La antigua locomotora del ferrocarril pequeño Bielstein-Waldbröl fue construida en 1914 bajo el número de serie 2243 por Jung en Jungenthal, cerca de Kirchen/Sieg.
La locomotora de vapor alemana "waldbröl" del museo ferroviario Dieringhausen se encuentra el 06.02.2011 en la estación de Wiehl. La antigua locomotora del ferrocarril pequeño Bielstein-Waldbröl fue construida en 1914 bajo el número de serie 2243 por Jung en Jungenthal, cerca de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz






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