rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Lokomotywy prywatne zdjecia

422 Zdjecia
25 września 2014 ARS/PCT Altmann wystawił 204 237 - ponownie w barwach DR - do prowadzenia pociągu transportującego samochody przez Hamburg-Harburg.
25 września 2014 ARS/PCT Altmann wystawił 204 237 - ponownie w barwach DR - do prowadzenia pociągu transportującego samochody przez Hamburg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

11 kwietnia 2014 roku ex-DR 203 843 odwiedził Drezno Hbf.
11 kwietnia 2014 roku ex-DR 203 843 odwiedził Drezno Hbf.
Leonardus Schrijvers

14 maja 2007 EfW 203 006 przejeżdża przez Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
14 maja 2007 EfW 203 006 przejeżdża przez Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
Leonardus Schrijvers

V 240 był prototypem lokomotywy spalinowej DR o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie V 180 DR (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie. Tutaj prezentuje się publiczności na dworcu głównym w Dreźnie.
V 240 był prototypem lokomotywy spalinowej DR o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie V 180 DR (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie. Tutaj prezentuje się publiczności na dworcu głównym w Dreźnie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

754 1200x800 Px, 30.10.2021

V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie.
V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

559 1200x800 Px, 30.10.2021

DE 804 ciągnie pociąg kontenerowy z Emmerich w wieczór 22 maja 2017 roku.
DE 804 ciągnie pociąg kontenerowy z Emmerich w wieczór 22 maja 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

W szary, 21 marca 2017 roku Rheincargo DE 802 ciągnie pociąg blokowy przez Rheinhausen.
W szary, 21 marca 2017 roku Rheincargo DE 802 ciągnie pociąg blokowy przez Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 803 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg 29 lipca 2018.
RheinCargo DE 803 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg 29 lipca 2018.
Leonardus Schrijvers

Przejazd luzem DE 805 przez Köln Süd w dniu 23 września 2019.
Przejazd luzem DE 805 przez Köln Süd w dniu 23 września 2019.
Leonardus Schrijvers

DH 708 jest prowadzony przez Köln Süd 8 czerwca 2019 roku.
DH 708 jest prowadzony przez Köln Süd 8 czerwca 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

RhC DH 708 ciągnie pociąg towarowy mieszany przez Köln Süd 24 września 2018.
RhC DH 708 ciągnie pociąg towarowy mieszany przez Köln Süd 24 września 2018.
Leonardus Schrijvers

4 marca 2000 HGK DE13 - dawny lokomotywa testowa 240 003 - stoi w Sittard. Niestety, żadna z trzech lokomotyw serii 240 nie istnieje obecnie. Na szczęście mamy jeszcze zdjęcia...
4 marca 2000 HGK DE13 - dawny lokomotywa testowa 240 003 - stoi w Sittard. Niestety, żadna z trzech lokomotyw serii 240 nie istnieje obecnie. Na szczęście mamy jeszcze zdjęcia...
Leonardus Schrijvers

Old school ! La HGK DH36 (type KDH-1200) tracte des wagons NS Cargo à travers Köln West le 10 juin 2002. La DH36 fait désormais partie de la flotte Strukton et le bleu de NS Cargo a depuis longtemps disparu.
Old school ! La HGK DH36 (type KDH-1200) tracte des wagons NS Cargo à travers Köln West le 10 juin 2002. La DH36 fait désormais partie de la flotte Strukton et le bleu de NS Cargo a depuis longtemps disparu.
Leonardus Schrijvers

HGK DE81 ciągnie pociąg ze śmieciami przez Köln Süd 24 marca 2017.
HGK DE81 ciągnie pociąg ze śmieciami przez Köln Süd 24 marca 2017.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE81 ciągnie pociąg kontenerowy przez Köln Süd 22 września 2021.
RheinCargo DE81 ciągnie pociąg kontenerowy przez Köln Süd 22 września 2021.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE73 ciągnie pociąg ze śmieciami przez Köln Süd 23 września 2021.
RheinCargo DE73 ciągnie pociąg ze śmieciami przez Köln Süd 23 września 2021.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 504 przejeżdża luzem przez Köln Süd 23 września 2019.
RheinCargo DE 504 przejeżdża luzem przez Köln Süd 23 września 2019.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 504 przejeżdża luzem przez Köln Süd 23 września 2019.
RheinCargo DE 504 przejeżdża luzem przez Köln Süd 23 września 2019.
Leonardus Schrijvers

Die RheinCargo DH 714 trägt noch die HGK-Farben, als sie am 30. März 2017 durch Köln Süd fährt.
Die RheinCargo DH 714 trägt noch die HGK-Farben, als sie am 30. März 2017 durch Köln Süd fährt.
Leonardus Schrijvers