Pierwsze zdjecia z netherlands (158)

Ex-DB 23 076 stoi w Loenen 5 września 2026 podczas corocznej imprezy kolejowej "Terug naar Toen" (Powrót do przeszłości) – to zdjęcie zostało wykonane z mojego pociągu parowego z Beekbergen. W Holandii zachowano trzy egzemplarze klasy 023, które są w pełni sprawne. Dzięki maksymalnej prędkości 110 km/h mogą być wykorzystywane na specjalnych kursach po liniach głównych, choć są wpisane do rozkładu jako quasi pociągi towarowe, ponieważ pociągi pasażerskie są znacznie szybsze, podczas gdy pociągi towarowe zazwyczaj poruszają się z prędkością do 120 km/h. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Parowozy / DB 23

 62 1200x800 Px, 11.10.2026

1 sierpnia 2026 roku Blokkendoos BD 9107 z NSM Utrecht odjeżdża z Amersfoort na jazdę testową do Apeldoorn. Po prawie dwóch dekadach postoju i renowacji, elektryczny zespół trakcyjny znów działa jak w zegarku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos

 175 1200x800 Px, 18.10.2026

RailExperts 9904 kąpie się w świetle słonecznym w Amersfoort 1 sierpnia 2026 roku. Tego dnia około 250 fotografów kolejowych obserwowało ostatnią jazdę testową Blokkendoos 9107 (która okazała się całkowitym sukcesem). Przybycie dwóch byłych lokomotyw NS 1600/1800 w postaci Rail Adventure 9903 i RXP 9904 dodatkowo podniosło radość. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

 184 1200x800 Px, 18.10.2026

On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France- hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery. 
Leonardus Schrijvers

Francja / firmy leasingowe / Akiem, Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 49 1200x800 Px, 22.10.2026

Test ride for 193 348 at Valburg on 8 October 2026. In 2025 two DB Cargo Vectrons, 193 347 and 348 were deployed om automatic train operation (ATO) between Valburg CUP and Meteren. The driver was present, but did not drive the locos. In 2026, this programme was upped to test complete freight trains and their weight is being increased gradually. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

 50 1200x800 Px, 22.10.2026

On a grey 22 October 2026 Strukton 1740 'JANNIE' hauls a railway engineering train through Alverna towards Nijmegen and Arnhem. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Strukton Rail, Niederlande / Utrzymanie / Verschiedenes, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 43 1200x800 Px, 22.10.2026

NS 2522 passes through Alverna as stopping service to Arnhem on 22 October 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

 51 1200x800 Px, 22.10.2026

RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 52 1200x800 Px, 22.10.2026

Railtraxx 6482 na trasie do portu w Antwerpii z 4 cysternami. MaK 6400 wyprodukowany w 1992 roku o numerze konstrukcyjnym 1200082. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-10-2026 
Mark Min

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

 126 1600x1066 Px, 31.10.2026 