rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Switzerland / Electric+locomotives

3276 Zdjecia
<<  poprzednia strona  128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 nastepna strona  >>
SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1)  KNIE  w drodze w kierunku Villeneuve koło St Saphorin.

15.11.2024
SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) "KNIE" w drodze w kierunku Villeneuve koło St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR90 przy zamku Chillon w drodze do Lozanny. 

04.02.2026
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR90 przy zamku Chillon w drodze do Lozanny. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

316 787x1200 Px, 09.02.2026

Z dwoma lokomotywami Re 6/6 pociąg towarowy EWKV SBB Cargo z Lausanne Triage do Zürich RBL przez Brig i Kandersteg jedzie między Rivaz a St-Saphorin. Na czele pociągu znajduje się czerwona lokomotywa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC)  Herzogenbuchsee , która prowadzi skład, a za nią wspomaga ją Re 6/6 11624  Rothrist . Zdjęcie zostało wykonane między Rivaz a St-Saphorin w obecnie dobrze znanym miejscu fotograficznym.

16 maja 2025
Z dwoma lokomotywami Re 6/6 pociąg towarowy EWKV SBB Cargo z Lausanne Triage do Zürich RBL przez Brig i Kandersteg jedzie między Rivaz a St-Saphorin. Na czele pociągu znajduje się czerwona lokomotywa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee", która prowadzi skład, a za nią wspomaga ją Re 6/6 11624 "Rothrist". Zdjęcie zostało wykonane między Rivaz a St-Saphorin w obecnie dobrze znanym miejscu fotograficznym. 16 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) „Zurzach” właśnie minął Villeneuve ze swoim pociągiem „Spaghetti” w drodze do Vallorbe, gdzie pociąg przejmie SNCF.

28 maja 2025
SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) „Zurzach” właśnie minął Villeneuve ze swoim pociągiem „Spaghetti” w drodze do Vallorbe, gdzie pociąg przejmie SNCF. 28 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

260 1600x1154 Px, 19.02.2026

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90/95 jest w pobliżu Vileneuve w drodze na lotnisko w Genewie. 

28.05.2025
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90/95 jest w pobliżu Vileneuve w drodze na lotnisko w Genewie. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

290 971x1200 Px, 19.02.2026

W Lozannie lokomotywa SBB Re 460 oczekiwała wraz z IR 90 na odjazd do Brigu.  

1 maja 2025
W Lozannie lokomotywa SBB Re 460 oczekiwała wraz z IR 90 na odjazd do Brigu. 1 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

334 1600x1240 Px, 19.02.2026

BLS Cargo 475 404 pojawia się w pobliżu Tilburg Oude Warande 18 marca 2026.
BLS Cargo 475 404 pojawia się w pobliżu Tilburg Oude Warande 18 marca 2026.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa SBB Re 460 wjeżdża na stację Lozanna z pociągiem Intercity do St. Gallen.

21 lipca 2020
Lokomotywa SBB Re 460 wjeżdża na stację Lozanna z pociągiem Intercity do St. Gallen. 21 lipca 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

276 1200x781 Px, 27.03.2026

SBB Cargo 482 042 stoi w Angermünde blisko granicy polskiej (Szczecin) 19 września 2016.
SBB Cargo 482 042 stoi w Angermünde blisko granicy polskiej (Szczecin) 19 września 2016.
Leonardus Schrijvers

SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) wjeżdża ze swoim pociągiem towarowym do Lozanny.

02.09.2024
SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) wjeżdża ze swoim pociągiem towarowym do Lozanny. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 195 dociera do celu w Brigu z pociągiem samochodowym z tunelu nadjeżdżającym z Iselle.

12 września 2024
BLS Re 4/4 195 dociera do celu w Brigu z pociągiem samochodowym z tunelu nadjeżdżającym z Iselle. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Startując z Ligerz, lokomotywa SBB Re 6/6 11669-5 jedzie jako pociąg lokomotywowy w kierunku Biel/Bienne. Tuż za mną zaczyna się plac budowy nowego dwutorowego tunelu obwodowego.

11 lipca 2025
Startując z Ligerz, lokomotywa SBB Re 6/6 11669-5 jedzie jako pociąg lokomotywowy w kierunku Biel/Bienne. Tuż za mną zaczyna się plac budowy nowego dwutorowego tunelu obwodowego. 11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

274 1400x1219 Px, 09.04.2026

SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) z SBB Cargo zmierza w kierunku Biel/Bienne w pobliżu Ligerz. Pomiędzy Ligerz a Twann znajduje się ostatni jednotorowy odcinek linii podnóża Jury, gdzie już trwa budowa tunelu omijającego, więc to wspaniałe miejsce do fotografowania zniknie w dającej się przewidzieć przyszłości.

11 lipca 2025
SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) z SBB Cargo zmierza w kierunku Biel/Bienne w pobliżu Ligerz. Pomiędzy Ligerz a Twann znajduje się ostatni jednotorowy odcinek linii podnóża Jury, gdzie już trwa budowa tunelu omijającego, więc to wspaniałe miejsce do fotografowania zniknie w dającej się przewidzieć przyszłości. 11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) przybył do Gland jako pociąg prowadzony lokomotywą z Morges, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples.

22 lutego 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) przybył do Gland jako pociąg prowadzony lokomotywą z Morges, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

252 1400x871 Px, 10.04.2026

IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nadjeżdżający z Morges opuszcza linię do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu żwirowego, aby tam odebrać swój pociąg do Apples. Wynajmowany IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie.

22 lutego 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nadjeżdżający z Morges opuszcza linię do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu żwirowego, aby tam odebrać swój pociąg do Apples. Wynajmowany IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

280 1400x940 Px, 10.04.2026

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) dociera do zakładu przemysłowego, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples. W tle widać Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

22 lutego 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) dociera do zakładu przemysłowego, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples. W tle widać Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

243 1400x919 Px, 10.04.2026

Kilka kropel deszczu później, IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ciągnie teraz swój pociąg towarowy do Apples, ponownie wyjeżdżając z terenu przemysłowego w pobliżu Gland. 22 lutego 2024
Kilka kropel deszczu później, IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ciągnie teraz swój pociąg towarowy do Apples, ponownie wyjeżdżając z terenu przemysłowego w pobliżu Gland. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

233 1400x943 Px, 10.04.2026

W Garstatt, BLS Re 4/4 II z pociągiem RE jedzie z Zweisimmen do Interlaken Ost.

9 listopada 2020
W Garstatt, BLS Re 4/4 II z pociągiem RE jedzie z Zweisimmen do Interlaken Ost. 9 listopada 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (BLS)

282 1200x806 Px, 10.04.2026

W St Saphorin lokomotywa SBB Re 460 pcha swój pociąg IR 90 w kierunku Brig.

12 listopada 2024
W St Saphorin lokomotywa SBB Re 460 pcha swój pociąg IR 90 w kierunku Brig. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB Re 4/4 11238 była nadal widziana w Lozannie w tradycyjnym zielonym kolorze, ale z interesującym wizualnym dodatkiem na przednim końcu lokomotywy.

Zdjęcie analogowe z marca 1994 roku
Lokomotywa SBB Re 4/4 11238 była nadal widziana w Lozannie w tradycyjnym zielonym kolorze, ale z interesującym wizualnym dodatkiem na przednim końcu lokomotywy. Zdjęcie analogowe z marca 1994 roku
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy SBB Re 460 dociera do Brigu ze swoim IR 90, w tle stoi jeden z ostatnich wciąż eksploatowanych BLS Re 4/4, Re 4/4 192.

17 sierpnia 2024
Podczas gdy SBB Re 460 dociera do Brigu ze swoim IR 90, w tle stoi jeden z ostatnich wciąż eksploatowanych BLS Re 4/4, Re 4/4 192. 17 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) przyjeżdża do Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland, gdzie pociąg jest załadowywany na platformy rolkowe do dalszego transportu do Apples. W tle zdjęcia widać lokomotywę spalinową TRAVYS 92 85 8846 601-3, o której obecnie nie posiadam dodatkowych informacji.

16 kwietnia 2026
BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) przyjeżdża do Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland, gdzie pociąg jest załadowywany na platformy rolkowe do dalszego transportu do Apples. W tle zdjęcia widać lokomotywę spalinową TRAVYS 92 85 8846 601-3, o której obecnie nie posiadam dodatkowych informacji. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB Re 460 ciągnie swój IR 90/95 w kierunku Genève Aéroport w pobliżu ledwo widocznego Château de Chillon.

4 czerwca 2024
Lokomotywa SBB Re 460 ciągnie swój IR 90/95 w kierunku Genève Aéroport w pobliżu ledwo widocznego Château de Chillon. 4 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

251 1400x949 Px, 27.04.2026

W Lausanne Triage, SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) wykonuje manewr manewrowy.

29 kwietnia 2026
W Lausanne Triage, SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) wykonuje manewr manewrowy. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.