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Las primeras fotos de Switzerland / Electric+locomotives

3276 Fotos
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La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1)  KNIE  en camino en dirección a Villeneuve por St Saphorin. 

15.11.2024
La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) "KNIE" en camino en dirección a Villeneuve por St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 está con su IR90 junto al Castillo de Chillon en camino a Lausana.

04.02.2026
Una SBB Re 460 está con su IR90 junto al Castillo de Chillon en camino a Lausana. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

316 787x1200 Px, 09.02.2026

Con dos locomotoras Re 6/6, el tren de mercancías EWKV SBB Cargo desde Lausanne Triage a Zürich RBL vía Brig y Kandersteg circula entre Rivaz y St-Saphorin. Al frente del tren está la roja SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC)  Herzogenbuchsee  liderando el tren, con la Re 6/6 11624  Rothrist  asistiendo detrás. La foto fue tomada entre Rivaz y St-Saphorin en el ahora conocido punto fotográfico.

16 de mayo de 2025
Con dos locomotoras Re 6/6, el tren de mercancías EWKV SBB Cargo desde Lausanne Triage a Zürich RBL vía Brig y Kandersteg circula entre Rivaz y St-Saphorin. Al frente del tren está la roja SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee" liderando el tren, con la Re 6/6 11624 "Rothrist" asistiendo detrás. La foto fue tomada entre Rivaz y St-Saphorin en el ahora conocido punto fotográfico. 16 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0)  Zurzach  acaba de pasar Villeneuve con su tren  Spaghetti  en camino a Vallorbe, donde la SNCF se hará cargo del tren.

28 de mayo de 2025
La SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) "Zurzach" acaba de pasar Villeneuve con su tren "Spaghetti" en camino a Vallorbe, donde la SNCF se hará cargo del tren. 28 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

260 1600x1154 Px, 19.02.2026

Una SBB Re 460 con su IR 90/95 está cerca de Vileneuve en camino al Aeropuerto de Ginebra.

28.05.2025
Una SBB Re 460 con su IR 90/95 está cerca de Vileneuve en camino al Aeropuerto de Ginebra. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

290 971x1200 Px, 19.02.2026

En Lausana, una Re 460 de SBB esperaba con su IR 90 para partir hacia Brig.  

1 de mayo de 2025
En Lausana, una Re 460 de SBB esperaba con su IR 90 para partir hacia Brig. 1 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

334 1600x1240 Px, 19.02.2026

BLS Cargo 475 404 aparece cerca de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
BLS Cargo 475 404 aparece cerca de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Una Re 460 de SBB llega a la estación de Lausana con su tren Intercity hacia St. Gallen.

21 de julio de 2020
Una Re 460 de SBB llega a la estación de Lausana con su tren Intercity hacia St. Gallen. 21 de julio de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

276 1200x781 Px, 27.03.2026

SBB Cargo 482 042 está en Angermünde cerca de la frontera polaca (Szczecin) el 19 de septiembre de 2016.
SBB Cargo 482 042 está en Angermünde cerca de la frontera polaca (Szczecin) el 19 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana.

02.09.2024
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con un tren de coches de túnel procedente de Iselle.

12 de septiembre de 2024
El BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con un tren de coches de túnel procedente de Iselle. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Partiendo de Ligerz, la SBB Re 6/6 11669-5 se dirige como tren locomotora hacia Biel/Bienne. Justo detrás de mí comienza la obra para el nuevo túnel de desviación de doble vía.

11 de julio de 2025
Partiendo de Ligerz, la SBB Re 6/6 11669-5 se dirige como tren locomotora hacia Biel/Bienne. Justo detrás de mí comienza la obra para el nuevo túnel de desviación de doble vía. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

274 1400x1219 Px, 09.04.2026

La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo.

11 de julio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ha llegado a Gland como un tren remolcado por locomotora procedente de Morges, donde tomará su tren de mercancías hacia Apples.

22 de febrero de 2024
La IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ha llegado a Gland como un tren remolcado por locomotora procedente de Morges, donde tomará su tren de mercancías hacia Apples. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

252 1400x871 Px, 10.04.2026

El IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) procedente de Morges abandona la línea hacia Ginebra en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger allí su tren hacia Apples. El IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilado reemplaza al BAM MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona.

22 feb 2024
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) procedente de Morges abandona la línea hacia Ginebra en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger allí su tren hacia Apples. El IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilado reemplaza al BAM MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

280 1400x940 Px, 10.04.2026

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) llega a la instalación industrial, donde tomará su tren de mercancías hacia Apples. En el fondo, se puede ver el Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

22 de febrero de 2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) llega a la instalación industrial, donde tomará su tren de mercancías hacia Apples. En el fondo, se puede ver el Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

243 1400x919 Px, 10.04.2026

Varios gotas de lluvia después, el IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ahora está tirando de su tren de carga hacia Apples, saliendo nuevamente del área industrial cerca de Gland. 22 de febrero de 2024
Varios gotas de lluvia después, el IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ahora está tirando de su tren de carga hacia Apples, saliendo nuevamente del área industrial cerca de Gland. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

233 1400x943 Px, 10.04.2026

En Garstatt, un BLS Re 4/4 II con su RE viaja de Zweisimmen a Interlaken Ost.

9 de noviembre de 2020
En Garstatt, un BLS Re 4/4 II con su RE viaja de Zweisimmen a Interlaken Ost. 9 de noviembre de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (BLS)

282 1200x806 Px, 10.04.2026

En St Saphorin, una Re 460 de SBB está empujando su IR 90 hacia Brig.

12 Nov 2024
En St Saphorin, una Re 460 de SBB está empujando su IR 90 hacia Brig. 12 Nov 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 11238 todavía se veía en Lausana con el tradicional color verde, pero con una interesante mejora visual en el extremo delantero de la locomotora.

Foto analógica de marzo de 1994
La SBB Re 4/4 11238 todavía se veía en Lausana con el tradicional color verde, pero con una interesante mejora visual en el extremo delantero de la locomotora. Foto analógica de marzo de 1994
Stefan Wohlfahrt

Mientras un SBB Re 460 llega a Brig con su IR 90, en el fondo se encuentra uno de los últimos BLS Re 4/4 aún operativos, el Re 4/4 192.

17 ago. 2024
Mientras un SBB Re 460 llega a Brig con su IR 90, en el fondo se encuentra uno de los últimos BLS Re 4/4 aún operativos, el Re 4/4 192. 17 ago. 2024
Stefan Wohlfahrt

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información.

16 de abril de 2026
La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Una Re 460 de SBB está empujando su IR 90/95 hacia Genève Aéroport cerca del apenas visible Château de Chillon.

4 de junio de 2024
Una Re 460 de SBB está empujando su IR 90/95 hacia Genève Aéroport cerca del apenas visible Château de Chillon. 4 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

251 1400x949 Px, 27.04.2026

En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra.

29 de abril de 2026
En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

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