rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

15621 Bilder
<<  poprzednia strona  626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 następna strona  >>
W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 8/14

106 1200x800 Px, 20.08.2025

W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 8/14

91 1200x800 Px, 20.08.2025

21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RAe 4/8 1021

100 1200x800 Px, 20.08.2025

21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten zespół trakcyjny (EMU) został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten zespół trakcyjny (EMU) został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RAe 4/8 1021

85 1200x800 Px, 20.08.2025

Podczas Gotthard Bahntage, RABe 1053 finis zaraz zatrzyma się w Erstfeld 19 września 2021.
Podczas Gotthard Bahntage, RABe 1053 finis zaraz zatrzyma się w Erstfeld 19 września 2021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe TEE, Schweiz / Galerie / Linia Gotthard

106 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB RABe 523 105 i inny przy Zamku Chillon w drodze do Aigle. 30.07.2025
SBB RABe 523 105 i inny przy Zamku Chillon w drodze do Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

101 1200x806 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / LEB

126 1200x842 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / LEB

101 1200x734 Px, 20.08.2025

Pociąg SBB ICN RABe 560 przejeżdża przez wiejski krajobraz między Yverdon a Chavonray w drodze do Lozanny. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Pociąg SBB ICN RABe 560 przejeżdża przez wiejski krajobraz między Yverdon a Chavonray w drodze do Lozanny. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

120 1200x806 Px, 20.08.2025

Dwa pociągi SBB ICN RABe 560 jadą w kierunku Zurychu przez wiejskie krajobrazy między Chavonray a Yverdon. W tle widać miasto Orbe. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Dwa pociągi SBB ICN RABe 560 jadą w kierunku Zurychu przez wiejskie krajobrazy między Chavonray a Yverdon. W tle widać miasto Orbe. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

118 1200x806 Px, 20.08.2025

When elephants steam. The journey of the two C 5/6 trains 2978 and 2969 over the Gotthard was a very special experience. Göschenen, October 21, 2017
When "elephants" steam. The journey of the two C 5/6 trains 2978 and 2969 over the Gotthard was a very special experience. Göschenen, October 21, 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / C 5/6, Schweiz / Galerie / Linia Gotthard

141 1200x1048 Px, 21.08.2025

The two C 5/6 locomotives 2978 and 2969 are on their way from Bellinzona to Bellinzona. The steam train is being re-formed in Göschenen for the onward journey through the Gotthard Tunnel. The two steam locomotives were photographed before the SBB Re 4/4 II 11161 took the lead. Oct. 21, 2017
The two C 5/6 locomotives 2978 and 2969 are on their way from Bellinzona to Bellinzona. The steam train is being re-formed in Göschenen for the onward journey through the Gotthard Tunnel. The two steam locomotives were photographed before the SBB Re 4/4 II 11161 took the lead. Oct. 21, 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / C 5/6, Schweiz / Galerie / Linia Gotthard

144 1200x802 Px, 21.08.2025

Dwie lokomotywy C 5/6 2978 i 2969 są w drodze z Bellinzony do Bellinzony. Pociąg parowy jest formowany ponownie w Göschenen na dalszą podróż przez tunel Gottharda. Obie lokomotywy parowe zostały sfotografowane zanim lokomotywa SBB Re 4/4 II 11161 objęła prowadzenie. 21 października 2017 roku
Dwie lokomotywy C 5/6 2978 i 2969 są w drodze z Bellinzony do Bellinzony. Pociąg parowy jest formowany ponownie w Göschenen na dalszą podróż przez tunel Gottharda. Obie lokomotywy parowe zostały sfotografowane zanim lokomotywa SBB Re 4/4 II 11161 objęła prowadzenie. 21 października 2017 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / C 5/6, Schweiz / Galerie / Linia Gotthard

151 1200x713 Px, 21.08.2025

SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil jest przestawiany i następnie wystawiany na torze 2, zanim wieczorem wróci do Lucerny ze swoim specjalnym pociągiem E. 23 sierpnia 2025
SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" jest przestawiany i następnie wystawiany na torze 2, zanim wieczorem wróci do Lucerny ze swoim specjalnym pociągiem E. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

106 1200x744 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie zniknęli . Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę Muni , ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. Muni oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. 23 sierpnia 2025
Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "zniknęli". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

126 1200x819 Px, 24.08.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym jubileusz „20 lat Zentralbahn”. Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym jubileusz „20 lat Zentralbahn”. Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

135 1200x810 Px, 24.08.2025

21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten zespół trakcyjny nazywa się tak ze względu na prędkość oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten zespół trakcyjny nazywa się tak ze względu na prędkość oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RAe 4/8 1021

110 1200x800 Px, 25.08.2025

21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 opuszcza Olten jako dodatkowy pociąg do Zurychu HB. Ten elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 opuszcza Olten jako dodatkowy pociąg do Zurychu HB. Ten elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RAe 4/8 1021

99 1200x800 Px, 25.08.2025

Jazdy próbne dla SBB 1646 w Erstfeld w słoneczny dzień 5 czerwca 2015.
Jazdy próbne dla SBB 1646 w Erstfeld w słoneczny dzień 5 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ABDe 4/4 - BDe 4/4

133 1200x798 Px, 25.08.2025

SBB 521 025 zostaje sfotografowany w pobliżu Pratteln z miejsca publicznego 13 lutego 2024.
SBB 521 025 zostaje sfotografowany w pobliżu Pratteln z miejsca publicznego 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 521 (Flirt)

109 1200x800 Px, 25.08.2025

SBB/TiLo 524 203 stoi w Luino, na końcowym przystanku linii S30, 29 maja 2022.
SBB/TiLo 524 203 stoi w Luino, na końcowym przystanku linii S30, 29 maja 2022.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Pociągi miejskie / Tilo

134 1200x800 Px, 25.08.2025

La SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) está con su tren de carga cerca de Villeneuve en camino a St Maurice. 30.07.2025
La SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) está con su tren de carga cerca de Villeneuve en camino a St Maurice. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

137 1200x752 Px, 26.08.2025

SBB Domino RBDe 560 jest koło Ligerz w drodze z Bie/Bienne do Yverdon. 11.07.2025
SBB Domino RBDe 560 jest koło Ligerz w drodze z Bie/Bienne do Yverdon. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4)

100 1200x688 Px, 26.08.2025

SBB Domino RBDe 560 jest przy Ligerz w drodze do Bie/Bienne. 11.07.2025
SBB Domino RBDe 560 jest przy Ligerz w drodze do Bie/Bienne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4)

101 806x1200 Px, 26.08.2025

<<  poprzednia strona  626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.