rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

15788 Bilder
<<  föregående sida  626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 nästa sida  >>
On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 8/14

310 1200x800 Px, 20.08.2025

On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 8/14

276 1200x800 Px, 20.08.2025

Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med ett extratåg till Zürich HB. Detta motorvagnståg är uppkallat efter farten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med ett extratåg till Zürich HB. Detta motorvagnståg är uppkallat efter farten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RAe 4/8 1021

288 1200x800 Px, 20.08.2025

Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med en extrainsatt tjänst till Zürich HB. Denna motorvagn kallas så efter hastigheten och eftersom den före detta brittiske premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med en extrainsatt tjänst till Zürich HB. Denna motorvagn kallas så efter hastigheten och eftersom den före detta brittiske premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RAe 4/8 1021

269 1200x800 Px, 20.08.2025

Under Gotthard Bahntage är RABe 1053 finis på väg att stanna vid Erstfeld den 19 september 2021.
Under Gotthard Bahntage är RABe 1053 finis på väg att stanna vid Erstfeld den 19 september 2021.
Leonardus Schrijvers

SBB RABe 523 105 och en annan vid Chillon-slottet på väg mot Aigle.

30.07.2025
SBB RABe 523 105 och en annan vid Chillon-slottet på väg mot Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

324 1200x806 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg mot Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggnadsarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i  storstaden  Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, kanton Vauds spannmålsmagasin.

12 juli 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg mot Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggnadsarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i "storstaden" Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, kanton Vauds spannmålsmagasin. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / LEB

381 1200x842 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg till Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i den  stora staden  Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, spannmålsmagasinet i kantonen Vaud.

12 juli 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg till Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i den "stora staden" Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, spannmålsmagasinet i kantonen Vaud. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / LEB

277 1200x734 Px, 20.08.2025

En SBB ICN RABe 560 färdas genom det lantliga landskapet mellan Yverdon och Chavonray på väg mot Lausanne.

Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden.

12 juni 2025
En SBB ICN RABe 560 färdas genom det lantliga landskapet mellan Yverdon och Chavonray på väg mot Lausanne. Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden. 12 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

328 1200x806 Px, 20.08.2025

Två SBB ICN RABe 560 är på väg till Zürich genom det lantliga landskapet mellan Chavonray och Yverdon. Staden Orbe kan ses i bakgrunden. Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden.

12 juni 2025
Två SBB ICN RABe 560 är på väg till Zürich genom det lantliga landskapet mellan Chavonray och Yverdon. Staden Orbe kan ses i bakgrunden. Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden. 12 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

311 1200x806 Px, 20.08.2025

När  elefanterna  ångar. Resan med de två C 5/6-loken 2978 och 2969 över Gotthard var en mycket speciell upplevelse. 

Göschenen, 21 oktober 2017
När "elefanterna" ångar. Resan med de två C 5/6-loken 2978 och 2969 över Gotthard var en mycket speciell upplevelse. Göschenen, 21 oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 okt 2017
De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 okt 2017
Stefan Wohlfahrt

De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 oktober 2017
De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  växlas och visas sedan på spår 2 innan den återvänder till Luzern med sitt special-E-tåg på kvällen.

23 augusti 2025
SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" växlas och visas sedan på spår 2 innan den återvänder till Luzern med sitt special-E-tåg på kvällen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna.

Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet  Muni , men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten.  Muni  betyder ungefär  klumpig tjur. 

23 augusti 2025
Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur." 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Äntligen ett  riktigt  Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar  20 år av Zentralbahn -jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet  Muni , men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften.  Muni  betyder ungefär  klumpig tjur . För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025
Äntligen ett "riktigt" Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar "20 år av Zentralbahn"-jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur". För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med ett extratåg till Zürich HB. Detta motorvagnståg är uppkallat efter hastigheten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz, med hjälp av 1021.
Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med ett extratåg till Zürich HB. Detta motorvagnståg är uppkallat efter hastigheten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz, med hjälp av 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RAe 4/8 1021

285 1200x800 Px, 25.08.2025

Den 21 maj 2022 lämnar Churchill Arrow 1021 Olten med en extratåg till Zürich HB. Detta ellokståg är uppkallat efter hastigheten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz, med hjälp av 1021.
Den 21 maj 2022 lämnar Churchill Arrow 1021 Olten med en extratåg till Zürich HB. Detta ellokståg är uppkallat efter hastigheten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz, med hjälp av 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RAe 4/8 1021

291 1200x800 Px, 25.08.2025

Provkörningar för SBB 1646 i Erstfeld på en solig 5 juni 2015.
Provkörningar för SBB 1646 i Erstfeld på en solig 5 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

SBB 521 025 fotograferas nära Pratteln från en allmän plats den 13 februari 2024.
SBB 521 025 fotograferas nära Pratteln från en allmän plats den 13 februari 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB/TiLo 524 203 står i Luino, slutstation för S30, den 29 maj 2022.
SBB/TiLo 524 203 står i Luino, slutstation för S30, den 29 maj 2022.
Leonardus Schrijvers

SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) är med sitt godståg nära Villeneuve på väg mot St Maurice.

30.07.2025
SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) är med sitt godståg nära Villeneuve på väg mot St Maurice. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

293 1200x752 Px, 26.08.2025

En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg från Biel/Bienne till Yverdon.

11.07.2025
En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg från Biel/Bienne till Yverdon. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg mot Bie/Bienne.

11.07.2025
En SBB Domino RBDe 560 är vid Ligerz på väg mot Bie/Bienne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.